复杂的多工作模式、多状态测试,验证的要求使得测试程序复杂,测试向量数量庞大,测试时间也较长。高电压、大电流的功率测试及其安全性。高电压、大电流的功率测试及其安全性。过往在这一类芯片的测试上,受限于ATE测试机台的性能指标,又要求既能覆盖到数字控制上修调的复杂需求还要满足模拟信号的功耗和精度的要求,往往在选型时不得不计划两道测试流程,将数字部分和模拟部分分开执行,从而对测试程序的开发与测试成本控制都造成了一定的障碍。如果有一个测试平台能够兼容数字与模拟信号测试,就成为了一个对于该类产品更具吸引力的ATE解决方案。在**近的一个客户项目中,通过深入理解客户的测试场景和需求,国磊工程团队交出了一份令人满意的答卷。在和国磊启动该合作项目之前,客户原定的ATE测试方案包含了2道测试流程:被测芯片先使用一个逻辑ATE机**成4site同测,测试时间;然后再使用一个模拟ATE机台进行4site同测,测试时间。这样,2道测试流程的总合测试时间达到了19s。使用国磊G97机台,在保持4site同测的基础上,团队将2道测试流程合并为1道,总和测试时间11s,测试时间优化达。使用这套新的测试解决方案,不*极大地提高了测试效率,且能***简化生产步骤。 国磊G97-ADC 完整支持 8~32bit 全分辨率 ADC 芯片电气性能测试。南京PCB测试系统市场价格

边缘AI设备、智能机器人、便携智能终端对MPU处理器的低功耗性能要求严苛,功耗控制直接决定设备续航与散热表现,国磊ATE针对性打造边缘AIMPU多场景动态功耗测试体系。设备可精细分段采集MPU芯片休眠待机、轻度推理、**度运算、任务切换等不同工作状态的动态功耗曲线,量化分析芯片多级电源域的漏电情况、功耗损耗、电压转换效率,多角度评估芯片低功耗控制性能。可精细捕捉瞬时功耗异常、静态漏电超标、负载功耗波动过大等隐性问题,为研发团队优化芯片功耗架构、动态调压算法、电源管理策略提供精细量化数据。同时支持高低温工况下的功耗稳定性测试,验证极端温度环境下芯片功耗漂移情况,保障终端设备全场景续航稳定。适配AI机器人、AR/VR设备、智能穿戴、边缘计算终端等各类轻量化AI设备的主控芯片测试需求,助力终端产品实现低功耗、长续航、高稳定的产品优势。 珠海PCB测试系统工艺国磊GT600:SoC/HBM 车规级全功能 ATE,超大通道、超高并行,面向复杂数模混合大芯片。

射频芯片是无线通信的主要组件,负责信号的发射、接收和处理。其应用几乎覆盖了所有需要无线连接的场景,从手机到汽车,从家居到医疗,可称之为当之无愧的无线互联时代的隐形桥梁。随着5G-A、6G、卫星互联网等技术的发展,其应用场景将进一步扩展至元宇宙、低空经济等新兴领域。其中,蓝牙耳机芯片作为无线音频和物联网(IoT)融合的典型关键芯片,其战略地位和重要性在消费电子、智能硬件及通信产业中日益显现。它不*是无线音频与智能交互的主要载体,也是IoT与智能硬件的关键入口,未来更将超越音频设备范畴,演变为个人AI助理与空间计算的重要载体。当前,这一领域已经成长为千亿级消费电子的主要赛道。可以预见,蓝牙耳机芯片未来的趋势与挑战会主要发生在以下多种技术的融合中:蓝牙与UWB/Wi-Fi6E等无线传输协议之间的协同,AI对数据的本地化处理,安全单元的加入,因而芯片的复杂度也日益提高,对ATE测试提出了诸多挑战。在这类芯片上,测试工程师经常面临的挑战有:1.数字/数模混合/射频模块的高度整合要求;2.同测电源的高数量需求;3.数模混合信号的高质量要求。
MCU(微控制器,MicrocontrollerUnit)芯片作为嵌入式系统的主体,其战略地位和重要性在当今数字化、智能化的技术浪潮中愈发凸显。MCU广泛应用于汽车(占比约40%)、工业(20%)、消费电子(15%)等领域。以汽车为例,一辆传统燃油车需约70颗MCU,而智能电动车需求翻倍(如一辆特斯拉Model3就使用了约150颗MCU)。从技术维度来看,MCU充当了智能化时代的“神经末梢”。MCU集成了CPU、内存、外设接口等模块,具备低功耗、高实时性和低成本特性,是物联网(IoT)、工业自动化、消费电子等领域的基础硬件,构成了嵌入式系统的基石。随着AIoT发展,MCU逐步集成AI加速功能,能够在终端设备本地完成数据处理,减少云端依赖,提升响应速度并降低隐私风险,日益成为边缘计算的关键载体。随着从8位到32位MCU的演进(如ARMCortex-M系列)支持更复杂应用(如语音识别、图像处理),技术的迅速迭代不断推动着创新,因而也对ATE测试提出了新的挑战。以图示的一个较复杂的工业级MCU架构为例,一个完整的MCU包含了一个主CPU,一个R-IN引擎C**rmCortex-M3处理器,150MH频率),相应的多级存储单元、时钟单元、安全单元、模拟单元和各类逻辑即存储器接口等。针对不同的IP模块。 国磊G97-ADC 动态指标:SNR 信噪比、THD 总谐波失真、SFDR 无杂散动态范围、ENOB 有效位数。

车规芯片(AutomotiveGradeChip)是智能汽车时代的数字引擎与安全命门。在当今汽车电动化、智能化、网联化、共享化的浪潮下,其战略地位早已从传统的汽车电子零部件,跃升为定义汽车性能、决定产业安全、重塑竞争格局的**战略资源。一辆传统燃油车约需300-500颗芯片,而智能电动车的芯片需求激增至3000-5000颗,是传统车的10倍,因而单车芯片成本也相应提升了数倍。从动力控制、智能座舱到自动驾驶,芯片决定了车辆的智商与安全。之前,全球汽车芯片市场长期被英飞凌、恩智浦、德州仪器等国际巨头垄断,中国超90%的车载芯片依赖进口。近年来,从政策引导到市场驱动,国产芯片进入规模化应用阶段,国产替代不断加速。目前自主品牌车规芯片国产化率提升至15%左右,部分车企突破40%,累计装车量突破2000万颗。未来汽车的定义引导着技术的变革。L3级以上自动驾驶需要处理多传感器融合的海量数据,驱动着汽车电子电气架构从“功能域”向“**计算+区域控制”演进来完成整车控制。 国磊全系列 ATE 采用模块化 PXIe 可扩展架构,可按模拟、数字、混合信号测试需求按需增配板卡。珠海PCB测试系统工艺
国磊 ATE 完整覆盖 DAC 数模转换芯片量产测试,纯净波形激励源可输出多频段标准信号。南京PCB测试系统市场价格
国磊GT600高精数模混合ATE是专为AI异构SoC芯片打造的一体化测试平台,创新性融合高精度模拟测试资源、高速数字通道、ps级时序测量单元、高速时钟模块,彻底打破传统测试设备“数字、模拟分开测试”的行业壁垒,实现单台设备完成AISoC算力逻辑与模拟前端的一站式全功能测试。传统测试模式需要多台仪器联调,存在设备适配繁琐、数据割裂、测试误差大、效率低下等问题,而GT600可同步完成芯片数字逻辑功能、模拟信号采集、电源供电稳定性、接口时序精度的同步测试,大幅简化测试流程、规避联调误差。设备可精细检测AISoC内部模拟链路失真、信号时序偏移、电源耦合干扰、数字模拟交互异常等主要问题,多角度验证芯片整体工作稳定性。同时适配各类中高精AISoC的研发验证与量产测试,可快速搭建完整测试方案,缩短芯片测试程序开发周期,降低企业设备采购与运维成本,成为国产AISoC芯片规模化量产的主要测试装备。 南京PCB测试系统市场价格
面向自动驾驶域控制器、车载中控、车身控制等场景的车规级MPU主控芯片,国磊ATE严格按照AEC-Q100车规测试标准,打造了高可靠、可追溯的专业化测试方案,完美适配车载芯片严苛的测试与品质要求。设备支持高低温全温区联动测试,可模拟车载-40℃~125℃极端温度工况,验证MPU芯片在高低温环境下的模拟采集精度、数字总线通信稳定性、电源域保护逻辑、时序运算准确性。可同步测试车载MPU多路模拟信号采集、高速数字接**互、功耗控制、故障自检、异常保护等主要功能,多角度排查车载工况下芯片容易出现的参数漂移、通信失效、运算异常、保护失灵等安全隐患。同时设备具备完整的测试数据全程记录、分类归档、...