通过POLYSOUDE开发的基于WINDOWS平台的软件POW进行焊接程序的编制，POW软件可安装于笔记本电脑或任意PC电脑Windows环境下（支持XP、WIN7等操作系统）。POW界面友好，可面对客户的特殊需要进行专门的设定，可以进行中、英、法等语言界面的相互转换。编程电脑和焊接电源相对分离，可实现离线编程，无相互干扰问题。焊接过程各功能轴运行顺序、各轴功能选择、参数任意设定（系统会自动推荐），焊接分区（参数可以按角度任意分区，至多可以分区500个）等都可在POW编程软件中编程实现。编程界面直观简便、程序自由度极高，可通过自行组合实现绝大部分焊接应用需求。编程中及完成后可通过单功能发送、模拟焊接、焊接过程中参数实时调节等多种方法调试焊接程序，增加编程速度和准确性。宝利苏迪开放式管管自动焊机MUIV在增加外保护气罩的情况下用于钛合金管无缝管的全位置TIG自动焊。江苏碳钢管全自动管道焊机厂家
宝利苏迪自动化TIG焊机、管道自动焊机Polycar配备适合于高温作业环境的影像监控系统、专业视频监视器，及控制系统。该摄像监控系统可用于焊前焊枪的辅助定位，焊接时焊接状态监控，可实现远程控制功能，在焊接时自动过滤电弧强光，清晰拍摄电弧形态、焊缝熔池界面、焊丝送进情况和焊缝成形；焊接停止后自动打开滤光装置，用于空间位置受限、不便于直接观察的焊接位置。系统可在焊接高温下连续安全使用，以便操作者根据在显示屏上观察到的情况做出响应调整。河北热丝氩弧焊机全自动管道焊机管管焊接设备宝利苏迪轨道式厚壁焊接小车POLYCAR主要由驱动机构、AVC、摆动机构、送丝机构、焊接电缆，焊丝托架组成。
TIG窄间隙焊接，宝利苏迪POLYCAR焊接小车应用于平板/筒体直缝焊接，焊接时工件固定位置不动，热丝TIG窄间隙焊枪，装载在全位置重载Polycar小车上使用，配合直线导轨，实现大型平板直缝窄间隙拼焊，筒体直缝窄间隙拼焊，也可实现数控三轴插补进行空间曲线焊接。焊枪结构紧凑，厚度薄，且冷却效果优良，坡口可焊接深度达350mm。钨极可摆动，带保护气罩，可进行填充盖面。可承受预热大于200度。焊枪带有双向送丝管路，保证前后送丝选择可通过编程设定。可焊接材料包括：不锈钢，合金钢，镍基材料等。
对于碳钢管道的手工TIG焊接来说，背气保护不是强制性的。穿过V型坡口根部间隙的焊接保护气体可以为管子内部提供保护。在使用根部没有间隙的J型坡口轨道式TIG管道焊接中，强烈推荐背气保护。背气的纯度取决于所要求的焊接质量。焊接开始之前，必须设定足够的预充气时间，确保背气消除管道内部的氧气。背气的残留氧含量可以在出口检测，如果氧含量降低至可接受的值，焊接操作可以开始。焊接过程中，必须确保背气的气体流量和内部压力恒定，过高的内部压力会导致焊缝根部凹陷，或者更严重的，造成焊道短路。宝利苏迪热丝窄间隙TIG焊机Polycar可用于焊接船舶领域大厚度高强钢窄间隙焊缝的双面对称同步焊接。
POLYCAR60-S是宝利苏迪公司特别为海上铺管线焊接重新设计开发的高效率环缝热丝TIG焊机，能将一个Φ219*14的复合管对接焊时间从2小时缩短至30分钟左右，熔敷效率从0.5kg/h提高至1.95Kg/h。与普通版机头相比，该热丝TIG焊机的AVC和摆动滑块为加强型运动滑块，可保证设备的可靠性，更好地适应海上施工的恶劣环境和大强度作业。为了提高效率，每个工位配备两套自动环缝焊接设备，在焊缝坡口两边分别安装一副导轨，两套机头分别安装于两侧导轨上。焊接时两套机头先后从0点钟位置向6点钟位置焊接，增加同时焊接时间，从而减少焊接一个接头所花费的时间。Serimax拥有6套POLYCAR60-S焊接设备。宝利苏迪提供完整系列的窄间隙坡口焊枪，满足不同壁厚的窄间隙坡口从打底，填充至盖面的焊接。山西热丝氩弧焊机全自动管道焊机窄间隙焊接
宝利苏迪填丝管道自动TIG焊机MUIV需要选择带钝边的J型坡口，确保根部组对无间隙，避免凹陷。江苏碳钢管全自动管道焊机厂家
宝利苏迪压力管道自动焊机MUIV一般用于焊接壁厚3mm以上的管道。当管子壁厚≥3mm时必需采用开坡口后加丝进行打底、填充和盖面多层焊接。管、弯头、三通和法兰的手工TIG焊采用带间隙的V型坡口。这类坡口不能应用于轨道式焊接，（轨道式TIG焊接不能有间隙，点焊点不能消除，无法获得有效背气保护…）轨道式TIG焊接总是采用根部没有间隙的坡口形式。标准的30度V型坡口也需增加至37度。而且为了避免严重的凹陷，获得预期中的一致穿透力，需要选择带钝边的J型坡口。需要采用固定式或移动式的机器加工坡口来确保焊前准备的必要精度和可重复性。江苏碳钢管全自动管道焊机厂家
