绕组热点温度会受环境温度、负载系数、谐波等因素影响。典型牵引变压器日负荷曲线如图4所示，负载周期约为6.0h，牵引变压器正常运行的要求为：绕组**热点温度不超过140℃。根据线路类型，负载系数K1的取值范围为0.5～0.8，表示实际负载占变压器绕组额定负载的比值。典型牵引负荷曲线，牵引变压器的过载能力能满足电气化铁路的短时过载需要，结合GB1094.7—2008的微分方程法及典型负荷曲线的**小负载系数0.5，可计算出牵引变压器正常运行时的绕组热点温度为68℃。因此，可将牵引变压器绕组热点温度的扣分范围定为68～140℃之间线性扣分，**多扣除100分锁定电能问题，提供可靠解决方案。青海电能质量咨询
但是，对于一个特定的牵引供电系统，其系统侧短路容量及牵引侧牵引网参数往往难以直接获取，致使难以通过潮流计算准确实时地得到其供电能力。因此，基于已有的监测体系与实时数据开展供电能力评估研究显得尤为重要。
供电能力评估的主要目的为：①在给定的运量需求下，牵引变压器能在其过载能力允许范围内实现能量供给；②在给定的行车组织下，接触网能在列车可取用电的质量范围内实现功率传输。为弥补牵引供电系统现有离线评估方法的不足，从现场频发的电气问题出发，结合层次分析法（analytichierarchyprocess,AHP）与负面清单管理模式，提出适用于电气化铁路的供电能力综合评估体系，完善包含基波、谐波、变压器温升在内的评估指标及扣分标准，通过实测数据实现供电能力的实时量化评估。 陕西电能质量试运行高效检测电能，释放电力系统潜能。
传统综合评估算法对电能质量排序和分档，忽略了电能质量治理方面的内容。本文对传统评估方法进行了改进，采用数据包络分析方法构建了一种适合于分布式电源电能质量综合评估的体系模型。基于数据包络分析方法不需要将多维的电能质量指标向一维加权归并，减少了决策的主观性。不直接对指标数据进行综合，对输入输出指标具有较大的包容性。超级效率模型的应用使得在分布式电源接入的电能质量分析工作中，可以对综合评估结果进行合理排序。
传统的电能质量指标也可以用于评估电网的电能质量水平中。在近几年的时问里，一些新的指标可以充分反映出电能质量的变化，也可以用于分布式电网系统的电能质量评估中。
分布式电源对整个配电网的电能质量会产生一定的影响，应该加强对分布式电源的分析与研究，在此针对分布式电源电能质量综合评估方法进行了分析与研究，可以帮助相关的工作者更好地构建一个分布式的电源模型，并提出比较合理的指标。希望对今后关于分布式电源电能质量综合评估方法的分析与研究提供一些理论依据。 深度剖析电能，定制高效治理方案。
作为处理多目标决策问题的方法，DEA的优点主要体现在以下3点:1)无须假设任何权重，每一个输入输出的权重由决策单元的实际数据求得比较好权重，可以避免评主观因素。2)以决策单位各输入输出的权重为变量，从有利于决策单元的角度进行评估，避免了各指标在优先意义上的权重。3)假定每个输入都关联到一个或多个输出，输入输出之间存在的某种关系，DEA方法不必确定这种关系的显示表达式。
分布式电源投运前的分析从输入和输出两个方面进行电能质量分析。分布式电源投运后主要进行电能质量监测工作，可以采用传统方法进行电能质量综合评估。因此，分布式电源接入电网的电能质量分析需要考虑分布式发电的容量和接入电压等级、储能装置容量和电能质量装置等内容。 挖掘电能潜力，检测优化一步到位。西藏光伏发电电能质量
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载铁路牵引供电系统相较于普速铁路牵引供电系统具有牵引电流大,电力机车类型多,数量多,交-直型,交-直-交型电力机车混跑及负载移动速度慢等特点,导致无功,负序和谐波等电能质量问题变得更加突出,给电力系统及牵引供电系统的稳定运行造成了不良影响.对此,利用专业电能质量测试装置,对国内某重载铁路线上的典型牵引变电所开展供电品质综合测试,并基于国家相关标准定量评估该牵引变电所功率因数,谐波,负序,电压偏差等电能指标及牵引网网压波动特性,这对于保证重载铁路安全供电和正常运输秩序具有重要意义。青海电能质量咨询
