供电能力评估组成结构如图5所示，主要包括数据采集、参数计算、模型驱动、分数评估4部分。
供电能力评估主要针对某一段时间内的系统运行情况，该时间窗不宜过短，需结合变压器**小时间常数和电压越限时长等限制条件及现场需求设定。供电能力评估流程如下：1）基于实际牵引变电所采集的馈线电流，计算各供电臂的负载系数，结合环境温度，利用差分方程法计算绕组热点温度的理论值，选取的时间段应满足比变压器**小时间常数小一半。然后根据热点温度扣分标准对各时间段进行评分。2）基于实时采集的负荷电流与供电臂首端电压，分析谐波含量，计算变压器降容率，然后根据相应扣分标准进行评分。3）对供电臂首端电压进行DFT分析，将评估时间窗内的基波电压幅值与电压有效值根据扣分标准进行分段，得出电压越限幅值对应的持续时长，并根据电压越限程度的扣分标准进行评分。由于电压在某一范围的持续时长有可能超过5min，因此过电压越限程度计算模块在评估时间尺度大于5min时才能采用。4）计算首末端电压差，根据首末端电压差扣分标准进行评分。5）基于已确定的权重系数对各个指标赋权，对供电能力进行综合评分，并给出相应结果。 降低电能质量问题带来的隐性成本，提升企业综合经济效益。重庆增容电能质量
10千伏以下电压等级并网的分布式电源应当配置具备必要的电能质量监测功能的设备，并进行电能质量指标超标预警和主动控制。电能质量指标不符合国家标准有关规定的，应当采取防治措施。采取防治措施后电能质量仍不符合国家标准，影响电网安全运行或其他电力用户正常用电时，应当配合电网企业执行出力控制或离网控制。发电企业应当开展电能质量管理工作相关信息采集与问题分析治理能力建设，建立变流器等干扰源设备、治理设备、监测装置台账库，定期维护更新。新疆电能质量试运行为新建项目电气设计提供前期电能质量评估与技术咨询服务。
GB/T 20320-2006《风力发电机组电能质量测量和评估方法》由全国风力发电标准化技术委员会（TC50）归口管理，新疆金风科技股份有限公司主导起草，计划号20010719-T-604于2005年12月正式立项，等同采用国际标准IEC 61400-21:2001。标准制定历时72个月，旨在解决风力发电并网引起的电能质量波动问题。
标准涵盖电压偏差、频率偏差、谐波、间谐波、电压波动与闪变、不平衡等6项参数的测量方法，要求使用专业电能质量分析仪器采集数据。测量场景限定于并网运行环境，需同步记录风速、功率输出等工况数据。对于电压跌落事件，需测试机组在电网故障时的动态响应能力。
由于电力机车通过受电弓与接触线滑动接触取电，二者不可避免地产生磨耗，影响接触线截面形状，进而影响载流能力，这将直接影响接触网供电质量。等效阻抗作为反映磨耗的间接指标，可作为供电能力综合评估的一个关键指标。
供电能力评估体系构建，评估体系方法分析20世纪70年代，美国学者托马斯赛蒂提出的层次分析法多用于系统性能的综合评估，其结构分为目标层、准则层和因素层3层。参考高压配电网的剩余供电能力评估方法，基于牵引供电系统供电能力评估的独有特点，提出一种综合层次分析法和负面清单的供电能力评估体系，主要分为目标层、准则层、因素层、因素子层4层。 完整的评估报告可为项目验收与后期运维提供技术依据。
载铁路牵引供电系统相较于普速铁路牵引供电系统具有牵引电流大,电力机车类型多,数量多,交-直型,交-直-交型电力机车混跑及负载移动速度慢等特点,导致无功,负序和谐波等电能质量问题变得更加突出,给电力系统及牵引供电系统的稳定运行造成了不良影响.对此,利用专业电能质量测试装置,对国内某重载铁路线上的典型牵引变电所开展供电品质综合测试,并基于国家相关标准定量评估该牵引变电所功率因数,谐波,负序,电压偏差等电能指标及牵引网网压波动特性,这对于保证重载铁路安全供电和正常运输秩序具有重要意义。评估关注设备运行特性对整体电能质量指标的综合影响。新疆电能质量试运行
电能质量评估兼顾电网安全与用户用电需求的双重目标。重庆增容电能质量
由于牵引负荷的随机波动性与高速移动性，以及交直交机车的高频特性，接触网电压时常发生畸变，甚至引起谐波谐振，造成避雷器、继电保护装置动作，致使电力机车失电而影响行车秩序。此外，在高密度行车过程中，可能因负载过重发生接触网电压越下限，电力机车牵引闭锁引起停车。因此，接触网的电压越限程度可以作为衡量接触网供电质量的一个重要指标。图2所示为某动车组的功率发挥曲线，当接触网电压过低或过高时列车功率发挥水平均会急速下降。此外，接触网载流能力直接影响线路比较大传输功率，由各导线载流量及电流在导线间的分配关系决定，这与接触网导线间的阻抗分布密切相关。重庆增容电能质量
