海洋牧场无人船的抗腐蚀设计是适应海上作业环境的关键技术要求，船体与设备需采用耐腐蚀性强的材料与防护工艺。船体结构多选用不锈钢、铝合金等耐蚀材料，表面采用防腐涂层处理，增强对海水盐雾、微生物腐蚀的抵抗能力；设备接口采用密封设计，防止海水渗入造成电路短路或部件损坏；动力系统、通信系统等中心组件配备专门的防腐罩，进一步提升防护等级。良好的抗腐蚀设计可延长海洋牧场无人船的使用寿命，降低设备维护成本，确保其在长期海上作业中保持稳定的性能。并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船（艇）试验。船舶智能化改造。国内海洋牧场无人船加装
海洋牧场无人船积累的海量数据，通过算法模型处理后可转化为具体的管理决策建议。例如，将连续一周的水温、溶解氧数据与鱼类进食量对比分析，能得出比较好投喂时段；结合洋流方向与网箱位置数据，可优化网箱布局以减少鱼类应激反应。这些数据还能辅助判断养殖周期，当监测到鱼类平均体重达到预设阈值时，系统会自动提醒捕捞时间，避免过度养殖导致的资源浪费。对于多区域牧场，无人船可汇总各区域数据，生成横向对比报告，帮助管理人员发现不同区域的养殖差异，针对性调整管理策略。云南海洋牧场无人船操作小豚智能是先提出“全自主无人艇”概念的团队。国内无人艇技术研究仍处于初级阶段。
随着养殖业向深远海发展，海洋牧场无人船的应用场景正在不断延伸。在离岸较远的养殖区，传统人工巡检面临成本高、效率低等问题。小豚智能针对这一需求开发的远海型无人船，采用太阳能混合动力系统，续航能力明显提升，可满足连续多天的监测任务。同时，通过卫星通信技术的应用，实现了超视距远程控制，解决了移动网络覆盖不足的难题。这类无人船还可搭载水下机器人，对网箱、锚泊系统等进行多方位检测，为深远海养殖的安全运营提供有力保障。
在应急处置场景中，海洋牧场无人船可快速响应完成多样化的应急任务，提升海洋牧场的风险应对能力。当海域发生水质突变、网箱破损等突发情况时，无人船可快速抵达事发区域，通过搭载的监测设备获取实时数据，为应急决策提供依据；若发生网箱泄漏，无人船可携带封堵设备前往处置，同时跟踪泄漏渔获的扩散轨迹；在海上搜救任务中，无人船可搭载搜救设备开展大范围搜索，扩大搜救范围并提升搜救效率。其快速响应与灵活作业的特点，使海洋牧场无人船成为海洋牧场应急管理体系中的重要组成部分。船舶智能化改造帮助养殖企业及时掌握养殖情况，并进行科学的养殖管理和决策。
海洋牧场无人船的推进系统设计需兼顾机动性与能源效率，根据船舶尺度与作业需求选择合适的推进方式。小型无人船多采用挂机推进，具备安装便捷、维护简单的特点；中大型无人船则倾向于采用螺旋桨推进，可提供更强劲的推力与更稳定的航行性能。推进系统的控制与船舶的转向系统协同运作，通过控制系统的算法优化，实现船舶的精细转向、定点停泊等功能。在设计过程中，还需考虑推进系统的降噪性能，避免噪音对海洋生物造成干扰，同时提升能源利用效率，延长船舶的续航时间。2021年，小豚智能一举斩获年度广东省技术发明奖一等奖。云南海洋牧场无人船操作
公司致力于研发水下机器人部件。国内海洋牧场无人船加装
海洋牧场无人船在设备投放作业中展现出高效的作业能力，可搭载水下机器人、监测浮标等设备抵达指定作业区域完成精细投放。作业前，操作人员通过系统规划投放路线与投放点坐标，无人船借助高精度定位系统抵达目标区域后，通过机械臂或主用投放装置将设备平稳放入海中。投放过程中，船舶的稳定控制系统可抵消海况扰动，确保设备投放的准确性；水下摄像头实时回传投放画面，便于操作人员确认投放效果。这种作业模式避免了人工投放过程中设备碰撞、投放偏差等问题，提升了设备投放的效率与安全性，为海洋牧场的信息化建设提供设备部署支撑。国内海洋牧场无人船加装
