广东水冷板电池包托盘/电池包下箱体设备

汇创达·焊威，以搅拌摩擦焊技术为主，组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，成为新能源汽车的重要供应商。电池包是电动汽车的 部件，随着技术的不断进步，首先，新能源电池包的能量密度不断提升。能量密度是电池包的关键指标之一，它决定了电池包的续航里程和使用寿命。其次，新能源电池包的安全性得到了进一步提升。新能源电池包技术正在不断创新和进步，不仅能够提高电动汽车的续航里程和使用寿命，同时也能够提高电动汽车的安全性和可持续发展性。汇创达·焊威可以满足各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等需求。广东水冷板电池包托盘/电池包下箱体设备

电池pack的意思是电池组的焊接组装，就是指将一颗颗电芯通过焊接设备进行串联或并联起来进行焊接固定，再加上电池保护板和电池固定支架以及电池外壳等配件进行组装， 成为可以拿来直接接上用电设备就可以使用的电池组的过程。电池组的焊接组装十分考验加工商的工艺和水平，汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特，大量用于新能源汽车的铝合金电池托盘、电机壳、电控盒的焊接，焊接组装的电池pack焊接变形小、焊接强度高、焊缝密封性好等特点，被应用在电池包下壳体焊接中。大规模电池包托盘/电池包下箱体厂家供应汇创达·焊威研发电池包托盘制造生产的新型焊接工艺技术、智能装备及整体解决方案。

新能源汽车的 零部件之一是铝电池托盘，现在市面上的运用于铝电池托盘需要搅拌摩擦焊设备。现在市面百分之八十采购的是汇创达·焊威设备。汇创达·焊威设备中的搅拌摩擦焊技术及工艺是难题，之前搅拌摩擦焊应用的是航天航空领域。汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特，赛福斯特的搅拌摩擦焊技术在新能源汽车大量落地应用，应用在航天航空领域。汇创达·焊威为客户提供一站式服务，不仅解决客户遇到的技术及工艺问题，并提供安装及后期的售后服务。

焊威以新能源汽车 零部件生产为主，向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。其电池箱体的工艺方案成型模具，表面进行高光或者亚光处理，在模具上铺设一定层数的碳纤维布料后，通过辅助进行固化。固化成型后脱模，并对边界及需要开孔的部位进行切削加工。根据电池模块的形状和布置方式，结合动力电池在车身上的位置，本着尽量利用空间的原则，此电池箱体的外包络设计为接近方形的箱体结构。电池模块和箱体之间采用金属紧固件进行连接。汇创达·焊威已为多个电池托盘客户提供从小批量试制生产到批量化装备和自动化产线。

汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，生产的新能源电池铝壳、铝合金电池包托盘颇受市场关注。新能源电池铝壳凭借着其较轻的质量、各项性能优异，已经成为近年新能源汽车的新型质量产品；轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。汇创达·焊威的动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、机械性能好、耐高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此，同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。 汇创达·焊威铝电池托盘前端供应模式，以搅拌摩擦焊技术为切入点，扩大新能源汽车零部件的落地应用。电池托盘电池包托盘/电池包下箱体服务热线

汇创达·焊威凭借对多样化焊接技术的掌控应用，早已在电池包托盘领域提前布局并快速发展。广东水冷板电池包托盘/电池包下箱体设备

随着国家2019年新能源汽车补贴政策的出台和续航里程要求的提高，目前我国已成为世界新能源汽车产销 大国，对电池系统能量密度提出了更高的要求。提升电池能量密度有两种路径：一是增加单体电芯的比能量；二是电池包的结构轻量化。提升单体电芯的比能量，技术难度大，研发周期长，资金投入大，相比之下，使电池包的结构轻量化则更容易实现。汇创达·焊威使用铝合金的电池包，满足新能源汽车轻量化的要求，符合市场需求，成为新能源汽车 零部件的质量供应商。广东水冷板电池包托盘/电池包下箱体设备