电能质量基本参数
  • 品牌
  • 君亿
  • 安全质量检测类型
  • 电能质量
  • 服务内容
  • 涵盖电能质量评估与检测、光伏系统检测及热电联产规划
  • 检测类型
  • 安全质量检测,行业检测
电能质量企业商机

在对分布式电源接入电网前进行可研分析时,应既关注电能质量表现又应该关注分布式电源本身和治理方面的因素。数据包络分析(dataenvelopment analysis DEA)的基本功能是评价,尤其是进行多个同类样本间的“相对优劣性”的评估。本文把数据包络分析理论应用于电能质量综合评估中,不仅可以避免主观影响,对优劣进行排序,还能指引分布式电源供电方在分布式电源接入电网前分析电能质量问题。

超级效率模型(supper efficiency)可以用来解决DEA模型中样本效率值B为1无法比较排序的问题。求解的样本效率值B不会限制在0-1范围内,可以超过1。超级效率模型依据原来的模型,将所要评估的特定DMU从限制式中移除。如概述图所示,以决策单元DMU}为例说明超效率模型思路,C点位于有效生产前沿面上,DEA的CCR模型下DMU的效率值B值为1。 电能质量检测,守护用电可靠品质。江苏电能质量评估

电能质量

电能质量治理装置包括静止无功补偿器(SVC)、静止无功发生器(SVG)及储能装置,可同步改善谐波、三相不平衡度和动态电能质量问题。

电力系统电能质量的控制,遵循“谁污染、谁治理”的原则。如何确定污染源,并提出相应的治理措施,是电能质量控制工作的重点。为此,当有新的设备接入电力系统时,事前应按照相关国家标准对新设备接入的电能质量进行分析,并提交相关的可研报告,此外,新设备投运后,还要做事后的电能质量监测工作,以验证可研报告的正确性。分布式电源属于电力系统新设备接入的内容之一,其接入也需要进行电能质量分析,如不达标则需配套相应的治理措施。因此,分布式电源电能质量管理工作有事前分析和事后监测两部分的内容。 山西电能质量监测全维检测电能,保障设备稳定运转。

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    电能质量作为电力系统安全稳定运行的重点指标之一,其好坏直接关系到工业生产、民生用电以及各类电气设备的使用寿命和运行效率,在现代社会中,随着电力电子设备的广泛应用、新能源发电的大规模并网以及用户对用电可靠性要求的不断提高,电能质量问题日益凸显,例如电压暂降、谐波污染、频率偏差等问题,不只会导致精密仪器设备故障停机,造成巨大的经济损失,还可能影响电网的整体稳定性,甚至引发大面积停电事故,因此,加强电能质量监测、分析与治理,构建完善的电能质量保障体系,成为电力行业和用电企业共同关注的重点课题,这需要从电网规划设计、设备选型、运行管理等多个环节入手,采用先进的监测技术和治理装置,不断提升电能质量水平,满足社会经济发展对高质量电力供应的需求。电压暂降是电能质量问题中为常见且危害较大的一种,通常是由于电网中发生短路故障、大型电机启动、变压器投切等原因引起的,其表现为电压有效值在短时间内突然下降到额定值的10%-90%,持续时间从几十毫秒到几秒不等,对于工业生产中的自动化生产线、精密加工设备、半导体制造设备等对电压敏感的负载来说,电压暂降可能导致设备停机、产品报废、生产流程中断,据相关数据统计。


但是,对于一个特定的牵引供电系统,其系统侧短路容量及牵引侧牵引网参数往往难以直接获取,致使难以通过潮流计算准确实时地得到其供电能力。因此,基于已有的监测体系与实时数据开展供电能力评估研究显得尤为重要。

供电能力评估的主要目的为:①在给定的运量需求下,牵引变压器能在其过载能力允许范围内实现能量供给;②在给定的行车组织下,接触网能在列车可取用电的质量范围内实现功率传输。为弥补牵引供电系统现有离线评估方法的不足,从现场频发的电气问题出发,结合层次分析法(analytichierarchyprocess,AHP)与负面清单管理模式,提出适用于电气化铁路的供电能力综合评估体系,完善包含基波、谐波、变压器温升在内的评估指标及扣分标准,通过实测数据实现供电能力的实时量化评估。 以检测优化电能,用品质驱动发展。

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由于牵引负荷的随机波动性与高速移动性,以及交直交机车的高频特性,接触网电压时常发生畸变,甚至引起谐波谐振,造成避雷器、继电保护装置动作,致使电力机车失电而影响行车秩序。此外,在高密度行车过程中,可能因负载过重发生接触网电压越下限,电力机车牵引闭锁引起停车。因此,接触网的电压越限程度可以作为衡量接触网供电质量的一个重要指标。图2所示为某动车组的功率发挥曲线,当接触网电压过低或过高时列车功率发挥水平均会急速下降。此外,接触网载流能力直接影响线路比较大传输功率,由各导线载流量及电流在导线间的分配关系决定,这与接触网导线间的阻抗分布密切相关。科学检测电能,优化电力系统配置。三相电压不平衡电能质量运行

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随着高速和重载铁路的不断发展,牵引供电系统能否正常运行直接影响产业经济与民生的发展。近年来,国内已有多起牵引供电系统供电能力不足案例的文献报道,主要表现有牵引变压器过负荷、接触网载流量不足及电压过低。掌握铁路网各个子系统的供电能力信息,才能有依据地进行设计、维护和改造,实现电气化铁路的安全高效运营。

力系统配电网领域对供电能力给出明确定义:在一定供电区域内,满足一定安全原则,且考虑到网络实际运行情况下所能供应的最大负荷。在此基础上,电力系统领域的供电能力评估方法主要侧重于系统潮流计算的解析,包括容载比法、考虑运行约束的供电能力评估及N-1安全约束条件下的比较大供电能力分析。牵引供电系统作为一种特殊的辐射状配电网,学者们同样采用潮流仿真技术评估其供电能力。 江苏电能质量评估

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