搅拌摩擦焊基本参数
  • 品牌
  • 智谷
  • 型号
  • 1290
  • 驱动形式
  • 电动,半自动
  • 作用对象
  • 焊接原理
  • 搅拌摩擦焊
  • 动力形式
  • 搅拌摩擦力
  • 作用原理
  • 搅拌摩擦
  • 样式
  • 龙门式
  • 保护气体类型
  • 无需气体
  • 是否二手
  • 全新
  • 加工定制
  • 重量
  • 8
  • 外形尺寸
  • 3200
  • 产地
  • 广东
  • 行程(XYZ)
  • 1200×900×500mm
  • 工作台
  • 1300×1000
搅拌摩擦焊企业商机

汇创达·焊威开创铝电池包托盘前端的供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链闭环。为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。 焊威新能源FSW专业团队专职服务;定期巡检;随时互动 ;24小时在线服务;2小时回应12小时到现场。惠州搅拌摩擦焊电池托盘工艺方案

搅拌摩擦焊

搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一种先进的固相焊接技术,是通过搅拌头高速旋转,摩擦产生热,非熔化状态,塑化,并被搅拌混合,实现冶金熔合。整个焊接过程绿色环保,不需要焊材,直接焊透,可达到母材85%的强度。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例。搅拌摩擦焊技术在5G、储能等行业应用。东莞铝合金搅拌摩擦焊产品介绍公司针对汽车工业正在开发机器人搅拌摩擦焊设备,能提供生产效能,实现智慧工厂。

惠州搅拌摩擦焊电池托盘工艺方案,搅拌摩擦焊

汽车等制造业,轻量化是一种趋势,铝、镍、锌等轻合金已经在逐步取代钢铁成为汽车、轨道交通等行业的主要材质。而以黑色金属为主的传统焊接技术升级为以轻合金和有色金属为主的焊接技术也成为一种趋势。 搅拌摩擦焊(FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。该方法自发明以来就受到制造工业关注,现正在逐渐成为轻合金金属的主导焊接方法, 现代交通运输工具的高速、节能、轻量化是当今技术发展的大趋势,轻质陆路和海洋交通运输工具,如铝合金高速列车、全铝合金汽车、铝合金高速舰船等产品逐渐受到市场欢迎;搅拌摩擦焊接技术助推轻量化的快速发展。同时,镁合金和钛合金等轻合金材料在飞机、导弹及运载火箭等空间运输工具领域也得到了广F的应用和深入发展。中国搅拌摩擦焊中心经过十多年的研究与实践,为汽车电池托盘、汽车轮毂等国际国内企业成功实现轻量化需求。以及在航空航天、轨道交通的轻量化过程做出了Zhuo越贡献。助推现代交通运输工具的轻量化发展。动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接金属结构件。

汇创达焊威作为一家拥有丰富经验的新能源电池托盘加工企业,在产品设计和生产制造方面有着独特的见解和实践。公司拥有一支专业的研发团队,能够根据客户需求定制化设计托盘结构,并采用先进的生产工艺,确保产品质量。在质量控制方面,汇创达焊威严格把控每一个生产环节,确保产品的一致性和可靠性。以某电动汽车制造商为例,汇创达焊威成功为其设计生产了一批轻量化的电池托盘,采用先进的搅拌摩擦焊焊接技术,确保了托盘的稳定性和安全性。此外,公司还积极与客户沟通,持续优化生产流程,实现了大幅度的成本降低和生产效率的提升。动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接在铝合金、镁合金等轻金属焊接方面广受关注。

惠州搅拌摩擦焊电池托盘工艺方案,搅拌摩擦焊

动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊材料技术的进步使铝合金材料得到了快速发展,迄今已经发展出航空铝合金、宇航铝合金、装甲铝合金、铝基复合材料等不同系列和品种。在通常情况下,对于这些先进的铝合金材料,制造工艺一般不推荐甚至禁止使用熔焊进行连接。但是搅拌摩擦焊可以焊接所有系列的铝合金 对于所有系列的铝合金材料,搅拌摩擦焊工艺技术已经基本成熟,在焊接厚度上已经实现了100mm 厚度以上铝合金结构可靠焊接。 在国家相关机构和部门的支持下,公司已经完成了系列化的铝合金材料的搅拌摩擦焊力学性能研究,其中包括纯铝、硬铝、锻铝、铸铝超硬铝及铝锂合金材料等。对于非热处理强化铝合金材料(如5083Al),搅拌摩擦焊的热循环过程对材料的连接强度没有影响,搅拌摩擦焊接头硬度会明显提高,拉伸测试一般在远离焊缝的母材上断裂,连接系数已达到了100%。对于热处理强化铝合金(如6082-T6、2219-T87和7075-T7351等),接头强度的Z低值一般出现在靠近焊核区的前进侧,经过焊后固溶热处理,接头的性能可以得到回复和强化。对于7000系列超硬铝和装甲铝合金,经过自然时效,接头的强度可以得到进一步提高。传统焊接人工成本高,焊工难培养,弧光近距离容易对身体造成伤害,焊接速度过慢。FSW绿色环保机械化。东莞搅拌摩擦焊装备

动力电池包PACK箱体FSW焊接,展会上搅拌摩擦焊技术引起客人的热切关注。惠州搅拌摩擦焊电池托盘工艺方案

汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车电池托盘的焊接,焊缝表面无飞边、接头强度高,焊接不易变形,为电池托盘批量、定制化打下坚实基础,为新能源汽车轻量化制造提供解决方案。汇创达·焊威专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。汇创达·焊威为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。惠州搅拌摩擦焊电池托盘工艺方案

与搅拌摩擦焊相关的文章
江门5G反射板搅拌摩擦焊公司
江门5G反射板搅拌摩擦焊公司

焊威已投建一条7000平方米的产线,可实现日产300套电池包下箱体产品;以及拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备FSW、100台型材加工中心CNC,可承接FSW和CNC杆件生产;同时可根据客户需求投建产线,跟随客户生产基地为其提供在线生产配套服务。焊威为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车动力电池...

与搅拌摩擦焊相关的新闻
  • 东莞搅拌摩擦焊加工材料 2024-01-10 06:06:46
    机器人搅拌摩擦焊系统集成了多项先进技术,包括恒压力控制、恒位移控制、恒扭矩控制、焊缝跟踪等技术,同时还可以实时监控焊接过程温度等功能。根据焊接产品需求,可集成基座、导轨、操作平台等辅助设备。 随着华南地区制造业的腾飞,国家推动“粤港澳大湾区智能制造”、“”,“资讯科技与制造技术深度融合”,机器人自动...
  • 珠海搅拌摩擦焊中心 2024-01-09 10:05:58
    搅拌摩擦焊作为一种新型的固相焊接技术,具有焊接过程安全、焊接变形小、焊缝牢固度高、无气孔裂纹以及不产生烟尘、火花等,是一种绿色环保的焊接技术,尤其是在铝、镁等有色金属的焊接上具有无可比拟的优势。由于新能源汽车的快速发展,汽车底盘、电机壳、电控盒等重要零部件对轻量化有了更高的要求,越来越多厂家开始应用...
  • 搅拌摩擦焊作为一种固相连接技术,在1991年由英国焊接研究所发明。此后,搅拌摩擦焊以任何一种焊接方法都无可比拟的发展速度,迅速走出实验室,在国际工业制造领域得到大规模工程化应用,譬如船舶、轨道列车、航天、航空、汽车、兵器、电子电力等。目前,搅拌摩擦焊已成功实现铝、镁等低熔点金属及合金、铜合金、钛合金...
  • 汽车等制造业,轻量化是一种趋势,铝、镍、锌等轻合金已经在逐步取代钢铁成为汽车、轨道交通等行业的主要材质。而以黑色金属为主的传统焊接技术升级为以轻合金和有色金属为主的焊接技术也成为一种趋势。 搅拌摩擦焊(FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。该方法自发明以来就受...
与搅拌摩擦焊相关的问题
与搅拌摩擦焊相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责