迈普时空InsRail铁路轨道检查仪数据后处理软件是专门为现代高速铁路轨道几何状态测量而研发的专业解决方案,它将高精度组合导航技术与轨道工程需求深度融合,实现了亚毫米级的轨道形变测量精度。软件基于A-INS铁路轨道检查仪采集的惯导数据、轨距数据和高精度里程计数据,通过一系列先进的算法模块,能够精确复原轨道在三维空间中的真实几何形态。它不只... 【查看详情】
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪在-30℃到60℃的宽广温度范围内持续工作8小时以上的能力,是通过系统级的热设计和严格的元器件筛选实现的。在低温方面,电池组内置自加热功能,启动时首先消耗少量电量加热电池至适宜温度;所有活动部件采用低温润滑脂,确保阻力不增加;屏幕玻璃和壳体塑料选用耐寒牌号,防止脆裂。在高温方面,关键发热器件与外壳之间导热... 【查看详情】
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪在-30℃到60℃环境下连续工作8小时的能力,已经通过了国家铁路产品质量监督检验中心的严格测试,具备第三方认证。测试中,仪器在低温箱中降至-30℃并保持12小时,然后开机连续运行8小时,各项测量精度指标均符合标称值。在高温箱中,环境温度升至60℃,同样连续运行8小时,性能无衰减。此外还经历了温度循环、湿热... 【查看详情】
迈普时空AINS系列铁路轨道测量仪可切换搭载高精度全站仪或北斗/GPS,实现绝对坐标测量的作业模式切换,这一特性对于拥有大量控制点资料的既有线测量尤为实用。在既有普速铁路改造项目中,沿线通常布设有密集的控制桩,采用全站仪模式可充分利用这些控制点,获得高精度的绝对坐标,从而与历史资料进行对比。而在新建高铁项目中,控制点数量较少且分布较远,采... 【查看详情】
本地化中文软件与专业技术支持 MP-GINS是一款完全由国内团队研发、面向国内用户的高精度后处理软件,从界面文字到操作逻辑都符合中国工程师的使用习惯。软件提供全中文的操作界面和帮助文档,消除了语言障碍带来的学习成本。更重要的是,迈普时空建立了完善的本地化技术支持体系,用户遇到任何问题都可以通过电话、远程或现场方式获得专业技术人员的及时响应... 【查看详情】
MP-DAM实时监控软件的强大之处不只在于数据的可视化呈现,更在于其对MP系列硬件设备的全、面参数配置能力。通过软件清晰直观的配置界面,用户可以像操作智能手机一样轻松完成对设备工作模式的设置,包括选择GNSS/INS组合导航的对准方式、调整数据输出频率、配置Ntrip服务账号以获取实时差分信号、设置卫星接收机原始数据的记录与输出等。软件还... 【查看详情】
在实际应用中,IMU的安装偏差和双天线安装角度是影响组合导航系统精度的关键系统误差,如果不进行准确标定,再昂贵的硬件也难以发挥应有的性能。迈普时空MP-DAM软件集成了专业的现场标定功能,使得用户可以在设备安装完成后立即进行快速标定。在进行IMU安装角标定时,软件会引导用户进行简单的特定动作,然后实时解算出安装偏差角度并显示在界面上;进行... 【查看详情】
全星系跟踪,城市峡谷的破局者 城市环境中高楼林立,天空视野狭窄,多路径效应严重,是卫星定位蕞具挑战性的场景之一。M39内置的三星七频GNSS板卡,能够同时跟踪GPS、北斗、GLONASS三大系统的多个频点信号,极大增加了可见卫星的数量。多系统多频点的组合解算,不只可以有效识别和剔除受多路径干扰的异常信号,还能在部分卫星被遮挡时快速切换到其... 【查看详情】
迈普时空InsRail铁路轨道检查仪数据后处理软件是专门为现代高速铁路轨道几何状态测量而研发的专业解决方案,它将高精度组合导航技术与轨道工程需求深度融合,实现了亚毫米级的轨道形变测量精度。软件基于A-INS铁路轨道检查仪采集的惯导数据、轨距数据和高精度里程计数据,通过一系列先进的算法模块,能够精确复原轨道在三维空间中的真实几何形态。它不只... 【查看详情】
从测试到量产,M39的全链路支持 M39的产品设计充分考虑了从研发测试到批量量产的全生命周期需求。在研发阶段,其完备的原始数据记录功能和高达200Hz的输出频率,能够满足工程师对算法验证和性能分析的严苛要求;通过记录原始数据,可以在车辆出现定位异常时完美回溯现场,进行故障复现与根因分析。在走向量产的过程中,M39小巧的体积、灵活的接口设计... 【查看详情】