两人即可轻松作业：AINS-800G——人力成本是工程作业中不可忽视的一环。传统的轨道测量往往需要一个团队协同作业，包括仪器架设、前视后视跑点、数据记录等，人员配置多，沟通成本高。AINS-800G凭借其高度集成的设计和简便的操作，将作业班组精简到了极、致。整个系统操作简单，经过简单培训即可快速上手，现场作业只需两人即可轻松完成。一人负责... 【查看详情】

一体化测量的革、命：AINS-800T——在高速铁路的精密测量领域，传统作业模式往往受限于繁复的仪器架设与整平流程。迈普时空AINS-800T的出现，彻底改变了这一现状。它创新性地将高精度全站仪直接搭载于测量车体之上，实现了真正意义上的一体化作业。您不再需要携带额外的全站仪，不再需要反复整平对中，更不需要人员扛着仪器在铁轨上奔波。这种设计... 【查看详情】

AINS-800T是一款完美结合全站仪，兼顾精度与效率的铁路轨道几何状态测量仪。将全站仪直接搭载在车体上，不需要整平、不需要外设全站仪、不需要扛仪器。既减小作业强度，又大、大提高作业速度，充分利用全站仪优、秀的绝、对测量精度，实现一体化快速测量。为已建立CP川控制网的线路提供快速精密测量方案，覆盖无昨高速铁路、有砟高速铁路、地铁、城际铁路... 【查看详情】

AINS-800G是一款结合全球卫星定位系统的铁路轨道几何状态测量仪，充分发挥北斗/GPS全天候测量、不依赖CP川控制网的优势，为普速铁路的建设维护带来革、命性高效精、准的作业方法。为新建普速铁路初捣和精调，既有线集中修、线形恢复、提速升级改造提供解决方案。 AINS-800G产品特点： 1.不依赖CPl控制网,大、大降低... 【查看详情】

从浇筑到运营的全、面覆盖：AINS-800ST——虽然AINS-800ST在轨道板混凝土施工阶段表现尤为抢眼，但其应用范围并不只限于此。作为AINS家族的一员，它同样适用于任何建立了CP III控制网线路的绝、对定位测量，包括无砟高铁和有砟高铁的日常维护。通过搭配有砟铁路大机捣固优化软件，它可以为捣固车提供精、准的作业数据；搭配无砟铁路扣... 【查看详情】

目前我国既有线路已超13万公里，特别是普速既有线路无控制网，无设计线形，常规作业方法效率较低，捣固效果有很大提升空间。AINS-800M是一款不依赖控制网，不依赖设计文件，不受外界环境影响，针对既有线路日常巡检、线路集中修设计的铁路轨道几何状态测量仪，为既有线路的维护提供全新的解决方案，降低作业强度，大幅提升作业效率，改善捣固作业效果... 【查看详情】

无惧严寒与酷暑——中国幅员辽阔，从东北的零下雪原到西北的炽热戈壁，铁路线路穿行于各种极端气候区。为了适应如此广、泛的工作环境，迈普时空AINS系列轨道测量仪在设计之初就制定了严苛的环境适应性标准。整套系统经过了特殊的选材和可靠性设计，能够在环境温度零下30摄氏度到零上60摄氏度的极端工况下，连续稳定工作8小时以上。这意味着，无论是冬季的寒... 【查看详情】