智能网联汽车开发阶段,大量极限场景和危险工况无法通过实车完成测试,搭建符合开发需求的仿真场景,验证算法的可靠性,是很多开发团队面临的难题。不同团队对仿真的需求各有不同,部分团队缺少搭建完整仿真体系的经验,需要贴合项目需求的外部支持,从场景搭建到算法验证,全流程的专业支持可以帮助团队缩短开发周期,降低试错成本。上海创紫科技集团有限公司拥有成熟的高附加值工程服务体系,可提供汽车仿真相关咨询服务,团队成员平均拥有超过五年行业经验,创始人拥有多年汽车行业和工业仿真领域从业经历,公司已经和多家头部汽车主机厂展开合作,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,可匹配智能网联汽车开发的各类仿真需求。自动驾驶需场景覆盖,创紫科技打造全流程产品,持功能安全认证,满足各类仿真测试需求。安徽模块化汽车仿真培训

新能源汽车和传统燃油车的动力结构、控制系统差异较大,通用仿真工具往往不能完全适配研发需求。三电系统的控制策略验证、整车能量管理优化都需要贴合研发目标的专属仿真方案,实物样车制造前完成多轮虚拟验证,能减少实车测试的投入,也能覆盖很多实车难以实现的极限工况,帮助研发团队提前发现设计缺陷,优化整车性能,缩短整体开发周期。上海创紫科技集团有限公司除自主软件销售授权外,还可提供新能源汽车仿真定制开发服务,研发团队成员多数拥有超过五年行业经验,创始人深耕汽车仿真领域多年,拥有丰富的行业从业经历,已经为多家头部新能源车企完成相关仿真项目交付。广东详细设计汽车仿真FMI接口标定匹配需完整工具链,创紫科技产品适配全流程,持功能安全认证,符合国内研发标准要求。

传统实车路试需要投入大量人力物力,还会受到天气、场地、政策等各类外部条件限制,很多极端工况也没办法随时开展测试。虚拟路试通过仿真还原不同路况、不同驾驶场景,可完成整车性能的多轮验证,提前发现开发过程中的设计问题,减少后续实车测试的整改工作量,压缩整车开发的整体周期,降低开发环节的整体投入。上海创紫科技集团有限公司依托自主研发的仿真平台,可提供汽车虚拟路试相关的工具支持和工程服务,已经和国内多家头部主机厂达成长期合作,技术方案贴合国内车企的现有开发流程,适配不同项目的需求。
新能源汽车研发过程中,很多控制策略和性能预测环节开始引入机器学习技术,提升仿真模型的精度和运算效率。针对电池热管理、电机控制、充放电策略优化这些方向,融入机器学习的仿真方案,可以更准确的模拟复杂工况下的系统表现,也能更快完成策略的迭代优化,帮助工程师提前发现潜在问题,减少实车测试的次数和成本。上海创紫科技集团有限公司聚焦汽车仿真领域的技术创新,团队拥有多年行业积累,可为新能源汽车研发提供适配机器学习应用的仿真工具,已经中标比亚迪电机优化设计相关软件项目,技术实力得到行业头部客户的认可,还作为企业参与两项科学计算团体标准的制定。动力总成需仿真验证,创紫科技产品支持全环节验证,持功能安全认证,团队拥有研发背景。

汽车研发对仿真工具依赖度越来越高,过去很多国内团队使用海外仿真工具,不但采购和授权成本高,还面临供应不稳定,功能不匹配国内开发需求的问题,越来越多团队开始转向自主可控的国产仿真工具选型。选型过程中,需要关注工具的功能覆盖度是否满足自身研发需求,有没有符合汽车行业功能安全相关标准,有没有成熟的主机厂落地案例,还要看供应商的技术服务能力,能不能及时解决使用过程中遇到的问题,匹配国产化替代的整体研发趋势。上海创紫科技集团有限公司是国内自主可控汽车仿真工具的供应商,打造四大产品平台覆盖汽车仿真全流程,拥有 ISO 26262 ASIL D 功能安全认证,作为企业参与制定两项科学计算团体标准,可帮助国内汽车研发团队完成自主可控仿真工具的选型落地。虚拟验证需工具自主,创紫科技团队近百人,七成硕士,八成超五年经验,提供全栈式自主解决方案。广东详细设计汽车仿真FMI接口
研发需多部门协同,创紫科技打造四大平台,覆盖多学科需求,服务主流车企,提供适配工具支持。安徽模块化汽车仿真培训
纯电动汽车的三电系统性能直接决定整车体验,实车测试不但成本高,还需要等待样件到位,很多开发工作无法提前展开。在样车制造完成前,完成三电系统控制策略、电池热管理、充放电逻辑等内容的虚拟验证,可以提前发现设计隐患,缩短整体开发周期,减少实车阶段的修改成本。高保真的仿真模型可以输出和实车测试高度贴合的结果,给开发提供足够可靠的参考。上海创紫科技集团有限公司专注汽车仿真领域,打造自主可控的国产化工业软件产品,可支持纯电动汽车全流程仿真验证工作,产品涵盖科学计算、多学科优化等多个平台,已经中标多个头部车企的相关项目,拥有多年技术积累,服务覆盖国内多个主流整车企业。安徽模块化汽车仿真培训
上海创紫科技集团有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的数码、电脑中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,上海创紫科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
模型在环仿真 MIL 是汽车控制算法开发早期的环节,可扩展的 MIL 仿真框架,能随着开发进度逐步添加新的模块,完善模型的复杂度,从单个控制算法的验证逐步扩展到整车级的联合仿真,满足不同开发阶段的需求。可扩展的 MIL 仿真框架,不用在开发初期就搭建完整的复杂模型,可以逐步迭代,让研发团队分阶段完成算法验证,加快早期开发速度,也能方便不同开发团队之间分工协作,对接不同模块的模型。上海创紫科技集团有限公司的自主科学计算与仿真平台 Ganzlab 支持图形化建模,可搭建可扩展的汽车仿真 MIL 框架,满足控制算法开发不同阶段的需求,公司是高新技术企业,在国内多个城市设有分支机构,方便对接不同区域的...