企业商机
国际物流基本参数
  • 品牌
  • 坤威
  • 操作地
  • 广州港
  • 服务类型
  • 报关,商检,仓储,配送
国际物流企业商机

运输卡车在港口外排起了长龙,但央视记者进入港口内发现,港内集装箱积压问题依然十分严重。许多集装箱只是被简单地装卸却并未被运走,这导致新到的货物无处存放,只能被滞留在货船上。而在此期间,货船也只能在港等待。据佐治亚州港务局主管格里夫·林奇介绍,目前萨凡纳港的船只拥堵问题较上个月有很大的缓解,在港等待船只已经比之前高峰时期减少了近40%。美国佐治亚州港务局主管格里夫·林奇:我们现在正在满负荷工作,但目前这些情况,不是因为超出了我们的运营能力,而是因为集装箱在这里停留的时间,比计划的要长得多。虽然官方表示船只等待时间有所缓解,但萨凡纳港每天的船只接待能力只能保持在个位数,而随着公共假期的临近,更多的货船即将到来,港口面临新的拥堵压力。为了将空集装箱及时运出。国际物流就找坤威!数字化工具的研发实现了国际物流环节的数字化、标准化、可视化。惠城区便宜的国际物流参考价

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为深入贯彻落实习关于安全生产监管工作的重要指示批示精神,进一步加强对进口危化品检验监管,切实维护国家口岸安全和公共安全,《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》(海关总署公告2020年第129号)(以下简称“129号公告”)于2021年1月10日正式实施,为方便企业更加了解海关,国际物流,更具活力和竞争力,现将相关政策及操作变化解读如下:一、检验范围:海关对列入国家《危险化学品目录》的进出口危险化学品实施检验。129号公告明确检验范围为《危险化学品目录》的危险化学品,不属于危险化学品的危险货物不在检验范围内。应急管理部负责组织确定、公布、调整危险化学品目录,企业可在应急管理部官方网站查询版《危险化学品目录》。TIPS《危险化学品目录》可在应急管理部官方网站查询。二、进口申报:进口危险化学品的收货人或者其代理人报关时,填报事项应包括危险类别、包装类别(散装产品除外)、危险货物编号(UN编号)、危险货物包装标记(包装UN标记)(散装产品除外)等。129号公告相较2012年第30号公告进一步明确了企业的申报内容,适用性更强,进一步强化了企业主体责任。广西去TW的国际物流参考价常平做国际物流的公司有哪些?

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 驻扎着数十家与进出口贸易相关的物流、货代及报关等产业链相关公司。作为产业链的一部分,这些公司对当下外贸进出口情况深有体会。“现在海运市场非常混乱。瞬息万变的信息,导致很多货代公司、外贸生产企业,不敢接单,生意没法做。我们与一家外贸公司都谈好了一个总货柜超过千个的大单。但是,前期美西航线价格突然下跌,导致双方的合作停了下来。”一涨一大跌,一跌一大涨,跌来涨去,约等于没变。海运费下跌动力不足高企的海运费还会涨吗?多位业内人士几乎给出了相似的回答,“会不会继续涨价不敢说,但形势不乐观,肯定不会跌!”全球主要外贸净进口的国家大部分处于北半球,马上就会进入冬季,按照往年的惯例,雨雪天气会进一步加剧物流的拥堵。而且,欧美国家也马上进入圣诞假期,这些国家的零售库存销售比持续处于低位,填补库存空缺带来的运力需求,将继续支撑海运市场的价格,至少在明年一季度前会继续维持在高位运行。这期间,还不包括的巨大不确定因素。总结,大批外贸商品滞留待运,海运市场报价太乱以致制造业企业、货代公司都不敢贸然接单;待运外贸货物导致的资金占用,以及大宗商品涨价导致的原材料上涨问题,国际物流就找我们广东坤威,安全快捷

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广东坤威了解到《中华人民共和国进出口食品安全管理办法》释义解读速递前言《中华人民共和国进出口食品安全管理办法》(以下简称《办法》)经海关总署署务会议审议通过后于2021年4月12日公布,自2022年1月1日起实施。修订背景1.中国进出口食品贸易持续保持高速增长,食品供应链全球化趋势,非传统食品安全问题逐步凸显,进出口食品安全客观形势对监管制度提出新的需求。2.作为上位法的《食品安全法》及其实施条例分别于2015年和2019年进行了大幅修订。3.对进出口食品安全提出更高要求。2013年对食品安全工作提出“四个严”要求,成为进出口食品安全工作的根本遵循。出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关,进出口食品安全管理机构和体制发生变化。#修订内容#PART1《办法》修订后,条文从六十四条增至七十九条。《办法》紧紧围绕进口食品安全全链条监管和出口食品安全全过程监管,通过“食品进口”和“食品出口”两个章节予以明确。1.关于“食品进口”部分的说明“食品进口”部分共二十九条,较原《办法》的十七条有大幅增加。该部分根据修订后的《食品安全法》及其实施条例,结合近年来海关强化监管、优化服务的各项措施和监管实际。时刻关心条例,安全你我他做国际物流,便宜不一定好。深圳做的好的国际物流费用是多少

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坤威国际货运平台,货代人、外贸人、港航人都在用!11月15日,是备受关注的洛杉矶港和长滩港向船公司收取“集装箱超期滞留费”的开始时间,但当天,洛杉矶港和长滩港宣布,将这一收费推迟至11月22日。11月15日,洛杉矶港和长滩港宣布推迟收费计划针对这一调整,洛杉矶港执行董事GeneSeroka表示:“近几周,码头上的进口集装箱清理工作有了明显进展,包括船公司、码头运营商等供应链上的各方,都为此作出了努力。这两个港口表示,自10月25日与白宫合作推出该计划以来,码头上的集装箱数量已经下降了26%。但该声明发布之际,南加州的瓶颈问题正继续恶化。在这两个港口外等待的船只达到83艘,目前平均等待时间达到,比两个月前增加了一倍。这艘"HyundaiPrestige"的集装箱船已等待靠泊达48天近日。惠城区便宜的国际物流参考价

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如果客户一直拖着不给钱,也是我们的业务员去要挟客户,你不付钱,我就把货拖回来,定金不退还。你以为客户会怕吗?这种威胁只会适得其反,因为绝大部分国家港口规定,货物到港之后想要退运,必须有原收货人的‘退货无异议证明’,否则不允许退运,货物到港一定时间后,海关会对货物进行拍卖,以拍的港口费用,而原购货人有优先拍得权。工具让效率更高不要傻乎乎地用老笨的方法做外贸,要学会使用工具才能提高效率。像做PI/SC,清报关资料,现在有很多工具可以把报价单的资料直接导到PI/SC、清报关资料里,还可以直接导成EXCEL。减少了重复劳动提高了工作效率。无论开证人死了还是活着,开证行都得付款,这就是信用证为什么安全的...

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