海洋浮标(OceanBuoy)是以锚定在海上的观测浮标为主体组成的海洋水文水质气象自动观测站。它能按规定要求长期、连续地为海洋科学研究、海上石油(气)开发、港口建设和**建设收集所需海洋水文水质气象资料，特别是能收集到调查船难以收集的恶劣天气及海况的资料。沿海和海岛观测站观测到的数据只能反映近海和临岛海域的情况，对远洋航行起不了作用。而建立海洋浮标就可解决这个问题。海洋浮标是一个无人的自动海洋观测站，它由被固定在指定的海域，随波起伏，如同航道两旁的航标。别看它在大海上毫不显眼，但它的作用却不小，它能在任何恶劣的环境下进行长期、连续、全天候的工作，每日定时测量并且发报出多种水文水质气象要素。注:中国通过26年的努力，完成了北斗卫星导航系统的网络。截止2020年10月30日，中国在南海地区完成了北斗导航对美国GPS的全部替换。航标的配布应当保证所揭示的航道在所规定的基准面下有足够的水深，并应注意潮流变向时浮标的回转范围。黑龙江禁止通行航标寿命长25年
海洋浮标有不同的类型和规格。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。很多在港湾进口处和近岸开阔海面上使用大型灯浮标，直径10～15米，灯具高出水面约12米，浮标上除安装强光源的灯具外，还有雷达应答标、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量多，应用普遍，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航为信号浮标。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。黑龙江高分子聚乙烯航标供应无线电航标是用无线电波为船舶助航，其设施包括无线电指向标、无线电导航台、雷达反射器和雷达指向标等。
内河航标配布类别(1)一类航标配布:配布的航标夜间全部发光。白天，船舶能从一座标志看到次一座标志;夜间船舶能从一盏标灯看到次一盏标灯。(2)二类航标配布:发光航标和不发光航标分段配布。在昼夜通航的河段上配布发光航标，其标志配布与一类航标配布相同;在夜间不通航的河段上配布不发光的航标，其标志配布密度与三类航标配布相同。(3)三类航标配布:航标配布的密度比较稀，不要求从一座标志看到次一座标志，对优良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸标，但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应相互连贯，指引船舶在白天航行。(4)重点航标配布:只在航行困难的河段和个别地点配布航标。优良河段一般标示出碍航物。根据需要与条件配布发光航标或不发光航标。船舶需要借助于驾驶人员的经验利用航标和其他物标航行。
一.应用背景我国部分地方存在非法排污、设障、捕捞、养殖、采砂、采矿、围垦、侵占水域岸线等现象没有得到有效治理。各地需要完善河湖日常监管巡查制度，对重点河湖、水域岸线进行动态监控，对涉河湖违法违规行为做到早发现早制止早处理。2016年12月13日，中国水利部、环境保护部、发展委、财政部、国土资源部、住建部、交通运输部、农业部、卫计委、林业局等十部委在北京召开视频会议，部署全部推行河长制各项工作，确保如期实现到2018年年底前全部建立河长制的目标任务。强化落实“河长制”，从突击式治水向制度化治水转变。加强后续监管，完善考核机制；加快建章立制，促进“河长制”体系化；狠抓截污纳管，强化源头治理，堵疏结合，标本兼治。全部推行河长制是落实绿色发展理念、推进生态文明建设的内在要求，是解决中国复杂水问题、维护河湖健康生命的有效举措，是完善水治理体系、保障国家水安全的制度创新。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。
二.浮标式水质自动监测站浮标式水站是将各参数传感器集成于浮标上，放置于所需监测水体中。适用于河流的加密监测以及水库、湖泊的水质在线自动监测。可监测PH、电导率、溶解氧、浊度、温度、叶绿素、蓝绿藻、COD、氨氮等多种水质参数，还可扩展监测常规气象参数。浮标式水站具有监测效率高、体积小、可普遍布点、功耗极低、安装便捷等特点。全体推行河长制是落实绿色发展理念、推进生态文明建设的内在要求，是解决中国复杂水问题、维护河湖健康生命的有效举措，是完善水治理体系、保障国家水安全的制度创新。航标按工作原理分类 有视觉航标、音响航标和无线电航标三类。海南近海航标耐撞耐用
空中音响航标以空气作为传播介质，是使用**早、**普遍的音响航标。黑龙江禁止通行航标寿命长25年
海上浮标;警示浮鼓装置通过在浮标上设置信号灯,并且用系泊装置固定在指定工作区域,是用以标明水域航道、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。灯浮标装置通过灯光传递信号,在海上长期工作的时候需要持续提供电能,将灯浮标和振荡浮子式波浪能转换装置相结合,不仅可以供浮标自身发电之外,还可以将电能进行存储并输送至海岸用于其他用途,对水上机场的建设以及海洋能源的利用方面具有重要意义。—标志之特征—左侧标颜色——红色。形状(浮标)——圆筒形、柱形或杆形。顶标(如设置)——单个红色圆筒。灯(如设置)：灯光颜色——红色；灯质——任意,。—右侧标颜色——绿色。形状(如浮标)——圆锥形、柱形或杆形。顶标(如设置)——单个尖头朝上之绿色圆锥。灯(如设置)：灯光颜色——绿色；灯质——任意,。—分岔点侧面标志在航道之分岔点上,根据航标之约定走向,得以下列方式透过分岔点侧面标志指明主航道：——红色,有一条绿色宽边横纹。形状——圆筒形、柱形或杆形。黑龙江禁止通行航标寿命长25年
江苏科罗普海事科技有限公司坐落在大学路99号（科技创新谷）B座818、820室，是一家专业的浮体产品设计与研发;船舶配件、船用浮体、浮标、航标、管道疏浚浮体、塑料制品、橡胶制品、五金产品销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(我国限定经营或禁止进出口的商品和技术除外);航标器材、仪器仪表、环境监测仪器研发、生产、销售及技术服务;水文服务;环境保护监测服务;港口及航运设施工程、环保工程设计、施工;航标器材维护、保养;航道测绘服务;船舶技术咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 公司。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。江苏科罗普海事科技有限公司主营业务涵盖浮标，浮体，浮筒，航标，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的浮标，浮体，浮筒，航标形象，赢得了社会各界的信任和认可。
