冷床横梁设备(即齿床床面)在车间地平面较高的地方，这样有利于空气流通，便于轧件冷却。当然有的冷床还在冷床床面下面加设吹风装置，以便加速轧件冷却。冷床末端有升降机构和分料器可把轧件放置到成排链上。轧件在动齿条的带动下被放置到静齿条然后一个齿上，并触发信号检测装置。接到信号后，升降传动装置的电机启动，通过摆杆运动，将成排链整体托起，直至成排链与定齿条齿底高齐平。同时接到信号后，托钢装置中的电液推杆开始启动，动作中托架将轧件托起，放在成排链上。冷床的选型需要考虑轧制产品的尺寸、冷却速度和冷却效果等因素。浙江多通道冷床设备
无杆腔溢流阀卸荷压力调整，裙板动作过程中，无杆腔内通油后，驱动裙板由低位向中位运行，短暂停留于中位后，在由中位向高位运行。因此，无杆腔内压力变换频繁，动作时间短，单位时间内液压冲击远大于有杆腔内的液压冲击，因此在液压缸无杆腔回路上，设计一溢流阀，通过超压卸荷的方式降低无杆腔内的压力冲击。再对现场各套液压系统进行观察、记录，分析后发现，为保证整条裙板动作时各条液压缸无杆腔驱动时的裙板表面平面度得以保证，应当降低液压缸无杆腔内液压冲击，经过多次现场试验后统计得出，无杆腔溢流阀卸荷压力设定为系统压力 1.05 倍时，既 P 溢 =1.05×P 系 统=1.05×10=10.5MPa，各液压缸无杆腔内的液压冲击较小。浙江多通道冷床设备冷床的设计和制造是冶金工业发展的重要保障。
上拨刚裙板的驱动主要分为液压缸驱动结构、电动机或液压缸拉杆式结构等两种型式。如果上拨钢裙板的采用的钢结构是液压缸驱动结构的话，那么，在整个钢结构中会有若干个分布均匀的油缸，并且会通过电控制或液控制来实现裙板的动作同步功能，在驱动点较多的情况下，也会让整条长轴在受力的状态下也相对比较均匀，使得整体的裙板的工作面的平度也有所提高，在操作的过程中也便于裙板的调整，在该种型式之下，主要是由裙板的液压系统和提升传统装置组成，通过液压气动的阀组来实现对油缸的操纵，而油缸再通过采用连杆机构的运行来带动裙板上升的目的，从而实现将要进入的材料托起来。
制动板 ：(1)功能 棒材从输入辊道进入制动板后产生摩擦开始减速,待料尾到达冷床区时,将棒材卸入冷床矫直板,矫直板上的槽必须安装在一条直线上,否则钢材会产生弯曲。 (2)传动方式(液压驱动式) 多个液压缸通过 与长轴相连的连杆机构摆动使制动板作升降运动。液压缸伸出和缩回一次,制动板完成一次升降。 制取板的升降行程取决于液压缸的行程,不可调。单个制动板的位置可通过顶杆上的调节螺栓完成。这种形式结构也较简单,设备重量较轻。在很多车间均采用这种形式。 由于长轴离热钢相对较远,热胀冷缩量相对小一些,长轴的胀缩量靠长轴上的一些齿形联轴器可滑动间隙进行补偿。 采用液压驱动形式必然要设计液压站,由于所有液压缸作用于一根轴,液压缸的同步性直接影响轴系的受力状况。同时液压缸的行程直接决定制动板的升降行程,因此,制动板停位准确及升降中速度可调的功能均须靠液压控制元件完成。这些对液压系统的控制及装备要求较高,对电气系统的控制及装备要求相对较低.冷床的工作台面是轧制产品放置和冷却的区域。
对齐装置，又名对齐辊道，安装位置位于静台面之上，并利用辊道槽来带动材料的移动，然而材料的头部到挡板的位置时会利用挡板来讲材料撞齐，这个过程是为了将材料成排整齐的移动打下夯实的基础，避免材料在移动的过程中出现参差不齐的现象，而导致材料的生产效果，对其装置主要由摆线针轮减速机、支架、辊子装配、链轮传动等部分组成。辊子在加工之前要进行回火处理，然后再对辊面的表面济宁淬火加工，以实现提高辊面的耐磨性，保证齿条步进式冷床的运行，提高生产的有效性。固定支架，稳固冷床结构，确保其在高温环境下的稳定运行。安徽换带载链式冷床厂家精选
水冷却系统，是冷床的主要，为钢材提供持续、稳定的冷却水源。浙江多通道冷床设备
冷床工作原理，冷床生产能力取决于冷床床面尺寸，其冷床宽度取决于被冷却轧件的较大长度，冷床长度是确定冷床生产能力的主要参数，它的计算原则是在保证轧机产量的情况下，满足轧件所需的冷却时间。整个冷床上部是由钢结构件组成，分别由一组布臵在支座上的固定齿条和一组设臵在冷床升降装臵上的活动齿条所组成。轧件从升降滑板上卸料，滚到矫直板头一个齿上，并静止下来。冷床主传动电机接到信号开始启动，电机通过减速机带动偏心轮运转，在偏心轮每一个循环中，动齿条装臵中的单托辊和双托辊将带动动齿条做步进运动。轧件在动齿条的带动下被举升并放臵在矫直板（或齿条）下一个齿上。通过活动齿条的提升→前进(后退)→下降→后退(向前移动)，使得轧件向前移动，在运动过程中，可以看出轧件始终是在滚动中循环的。经过多次循环后，轧件被放臵在对齐辊道的头一个齿上。轧件在对齐辊道的驱动下，逐步被移送到固定挡板上并纵向对齐。浙江多通道冷床设备
