企业商机
含砂雾封层基本参数
  • 品牌
  • 同沥,含砂雾封层,高耐磨抗滑封层
  • 型号
  • sasr-seal
  • 类型
  • 高分子防水涂料,有机硅防水涂料,硅橡胶防水涂料,聚氨酯防水涂料,再生橡胶-沥青防水涂料
  • 液态类型
  • 水乳型
  • 成膜物性质
  • 有机
  • 施工方法
  • 喷,刷
  • 固体含量
  • 60
  • 每公斤涂刷面积(两遍)
  • 1
  • 表干时间
  • 0.5
  • 干燥时间
  • 2
  • 适用范围
  • 沥青路面预防性养护
  • 包装规格
  • 50—1000
  • 厂家
  • 上海同沥新材料科技有限公司
  • 储存期
  • 6个月
  • 漆膜颜色
  • 黑色
  • 产地
  • 上海
含砂雾封层企业商机

含砂雾封层作为一种先进的道路养护技术,因其独特的性能优势,近年来在国内外得到了很多应用,特别是在提高路面抗滑性、延长道路使用寿命、减少养护成本等方面表现出色。以下是一些具体的运用案例:1. 杭州西湖景区:杭州西湖景区采用了含砂雾封层技术进行道路养护,这是杭州市采用此技术,主要应用于景区内道路的预防性养护,以解决路面早期病害,如细微裂缝、磨损等。该技术的应用有效提升了路面的抗滑性能和美观度,同时也延长了道路的使用寿命。2. 宣黄公路养护:据相关报道,宣黄公路在养护中应用了含砂雾封层技术,通过将改性乳化沥青、聚合物添加剂及细粒砂混合后均匀喷洒在路面上,达到了防止沥青表面氧化、填补细小裂缝、替代缺失沥青的目的,提高了路面的使用性能和耐久性。为了保护现有沥青道面,延长其使用寿命,常用的预防性养护措施有稀浆封层、微表处、雾封层等。高耐磨抗滑封层含砂雾封层接缝处理

高耐磨抗滑封层含砂雾封层接缝处理,含砂雾封层

含砂雾封层在封闭微裂缝方面的作用主要体现在以下几个方面:1. 防止水分渗透:微裂缝是路面老化的初期表现,如果不及时处理,水分会通过这些裂缝渗入路面结构内部,加速沥青老化,导致基层材料软化或腐蚀,*终形成更大的裂缝乃至坑槽。含砂雾封层通过在路面表面形成一层致密的保护膜,有效阻止了雨水和湿气的渗透,保护了路面基层,延缓了水损害引发的病害。2. 抑制裂缝扩展:裂缝一旦形成,车辆的重复碾压会使裂缝逐渐扩大。含砂雾封层中的细砂和改性乳化沥青等材料能渗透裂缝,填充裂缝空间,形成物理阻挡,有效阻碍裂缝进一步扩展,从而延长了道路的使用寿命,减少了大修的频率。江苏国际认证含砂雾封层经验丰富新型材料要比传统材料更具有优势,这种材料形成时间较短,可以很大提高施工效率。

高耐磨抗滑封层含砂雾封层接缝处理,含砂雾封层

反映沥青路面表观状况的参数包括摩擦系数、构造深度。抗滑性能是至关重要的安全参数,摩擦系数与构造深度测定路面表面的宏观性能,表征运营阶段沥青路面的抗滑性能。良好的纹理构造可以增加轮胎与路面的接触点,提升轮胎与路面间的附着力,同时可以降低轮胎与湿滑道面间水膜的厚度与连续性,从而保障路面抗滑性能。轮胎橡胶分子在轮胎与路面表面构造的接触作用下发生伸缩变形,产生大量的路面构造-轮胎粘着点,摩擦力则来自于断开粘着点所需要的力形成的粘着作用。与此同时,轮胎与路面的反复接触使胎面反复产生弹性变形,而弹性滞后现象使得弹性变形力总是大于弹性变形恢复力,粘滞摩擦力即来自于这部分差值。在交通荷载与环境因素的综合作用下,沥青路面表层沥青膜不断被破坏剥落且集料被不断磨光,从而导致轮胎与路面间无法产生足够的黏附力与阻滞分量,*终使得抗滑性能不断降低。

预防性养护计划材料本身含有易于吸收、易于融合等特点,因此利用这些特点可以有效地渗透进路表结构中,使得材料与之粘合,将公路缝隙填补,防止路表水进入,疏松结构。而且,雾封层材料属于高分子材料,具有高分子材料的大部分特点,这种材料易于舒展,不易毁坏,可以很大提高公路的封闭程度,当乳化沥青材料被使用时,需要选取适度的量,否则会造成公路渗透性能有所变化,而且随着一年四季外界环境的改变,一些新的裂缝也会随之出现,因此选取沥青浓度是预防性公路养护中比较重要的一部分。含砂雾封层技术同时能有效降低路面养护成本,是目前预防性养护计划中较为经济化的手段。

高耐磨抗滑封层含砂雾封层接缝处理,含砂雾封层

同沥新材料公司SASR-Seal含砂雾封层对于高速公路养护的作用机理:含砂雾封层的主要组分包括改性沥青、聚合物、改性剂和催化剂等雾封层材料以及细砂等细集料。用于高速公路沥青路面可抗老化、抗滑,能够改善路面使用性能、降低养护成本。含砂雾封层对于高速公路养护的作用机理主要在于:一是细集料渗入或流入高速公路沥青路面微裂缝的孔隙中,起到了填充孔隙,恢复沥青黏聚力,增加路面抗渗水的作用。二是聚合物改性剂恢复沥青性能,延缓沥青老化。三是含砂雾封层各组 分在一定比例的配合下为沥青路面构筑保护层,降低紫外线对路面的危害,提升路面外观色泽。雾封层具有防止水渗入路面内部,阻止细料失落、松散、软化已老化的沥青,以及改善干涉外貌的功能。新疆新型含砂雾封层养护

喷射的细骨料提供良好的防滑性能,加强松散石料与路面材料的粘结,延缓路面沥青膜的老化,防止沥青膜剥落。高耐磨抗滑封层含砂雾封层接缝处理

含砂雾封层适用路面状况要求:1.吸附封层材料。要求原路面对含砂雾封层材料具有良好的吸附性,如老化沥青路面、开级配沥青混合料表面适用于含砂雾封层养护,而表层致密的路 面无法吸收封层材料,不能采用此项养护技术。2.强度高。在路面养护中,因含砂雾封层的厚度较薄,不能增强原路面的结构强度和承载力,因此要求原路面具有较好强度,不会产生残余变形,未发生弯拉破坏。3. 稳定性好。因含砂雾封层不会对路面抗车辙性能、水稳定性产生明显的改善,所以要求原路面具有良好的结构稳定性。4.粗糙度好。含砂雾封层是一层较薄的封层材料,覆盖到原路面后会降低路面构造深度,影响路面抗滑性能。在炎热的夏季,沥青封层材料受到高温作用会出现软化现象,明显降低路面抗滑性能。因此, 要求含砂雾封层养护的原路面需具备良好的粗糙度。5.路面整洁。含砂雾封层养护施工要求原路面平整、清洁,确保封层材料能够渗透到路表层,具有良好的黏结性,与原路面结构形成整体。6.路况指数。一级公路PSSI不小于85,PCI不小于85,SRI不小于85,RQI不小于85;二级公路PSSI不小于80,PCI不小于80,SRI不小于80,RQI不小于80。高耐磨抗滑封层含砂雾封层接缝处理

与含砂雾封层相关的文章
陕西试车场含砂雾封层发展趋势 2024-07-01

随金刚砂掺量的增加,含砂雾封层试件的质量损失率先减小后迅速增大,在掺量为0.6kg/㎡附近质量损失率*小。这是因为金刚砂掺量较小时,颗粒间难以形成骨架,嵌挤作用较小,且较少的金刚砂与雾封胶结料间的接触面积有限,黏结力较小,试件表面抗滑颗粒易在短期内被磨掉.金刚砂掺量大于0.6kg/㎡时,试件表面开始出现浮砂,抗滑颗粒与雾封胶结料的黏结作用较小,易被磨掉,质量损失率开始增大,对耐久性产生不利影响。综上,建议金刚砂掺量取0.6kg/㎡,此时含砂雾封层的抗滑性及耐久性均较优。雾封层技术还具有施工工艺简单,封闭交通时间短,养护成本低的优点。陕西试车场含砂雾封层发展趋势同沥新材料公司SASR-Seal ...

与含砂雾封层相关的问题
与含砂雾封层相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责