在混凝土工程中使用一定量的引气剂对提高新拌混凝土的流动性、和易性、可泵性，减少拌和物的离析和泌水，提高混凝土的均匀性、耐久性(抗渗性、抗冻性等)都是十分有益的。在商品混凝土中使用性能优异的引气剂，可很好的提高塑性混凝土和硬化混凝土的各项性能，而且还可以降低外加剂和混凝土的成本。优良引气剂的研究和应用是我国混凝土及其外加剂发展的需要和必然。引气剂的使用顺应混凝土技术发展的趋势，适应高性能混凝土发展的需要，因此引气剂的开发、推广和应用意义深远，它应是今后发展高性能混凝土的必备外加剂。引气剂的混凝土浆体所不能比拟的，引气可以降低拌和用水量。水工用轻质发泡混凝土引气助剂混凝土引气剂是一种表面活性剂，掺...

近年来，国内有不少文章建议在冬施使用防冻剂时复合引气剂，他们认为引气剂能减少混凝土早期受冻的冻胀力。掺引气剂混凝土早期受冻的强度损失比不掺引气剂的普通混凝土减少，临界强度也可减少至2～4ＭＰa。引气混凝土抵抗早期受冻融循环的能力提高尤为很好的。由此可见，在冬施混凝土中掺加引气剂，既能提高结构物的耐久性，又能提高混凝土抵抗早期受冻的能力，降低临界强度，提高冬施安全度。在考虑到掺防冻盐对混凝土抗冻性的不利影响，须提倡在冬施中掺加引气剂，甚至应该在标准中规定，在冬季施中必须掺加引气剂。在混凝土拌合物中引入细小、均匀且持久的气泡。桥梁用混凝土引气表面活性剂报价引气剂对硬化混凝土性能的影响：引气剂对混凝...

提高混凝土的抗侵蚀能力关键在于提高混凝土密实性及抗渗性能。混凝土掺加高效减水剂后，可以明显提高混凝土的密实性，再掺加适量的引气剂，引入微气泡，可提高混凝土的抗渗能力，因此具有较好的抗侵蚀性能。试验资料表明，掺引气剂及减水剂的混凝土孔隙率小，混凝土密实，加之微小气泡，可使混凝土碳化速度降低，提高了混凝土的抗碳化性能，减少了钢筋锈蚀危害。空气含量的增加会使混凝土的干缩值有所增大，但引气剂的减水作用又可以使干缩下降，因而当混凝土的强度、和易性相同时，在一定范围内引气不会对混凝土的徐变产生影响。引气剂比较重要的性质就是降低表面自由能（表面张力）。山西混凝土引气助剂多少钱引气剂的应用范围较广，除蒸养混凝...

现在许多混凝土高等级公路和城市道路，在冬季常撒除冰盐(主要为ＮaＣl)以处理路面冰雪。在盐和冻结的共同作用下，混凝土的破坏特别严重。混凝土盐冻剥蚀 破坏是指在除冰盐存在的条件下，混凝土因受冻产生的一种特殊破坏形式，主要表现为表面严重剥蚀，骨料暴露。迄今不止，已在北京、天津等城市立交桥，以及黑 龙江等东北地区高等级混凝土路面上发现了多起严重的盐冻剥蚀破坏实例。这些破坏实例的比较主要原因是混凝土中没有采取防治盐冻破坏的技术措施，如掺引气剂。由于盐冻剥蚀破坏本质上也是因水结冰膨胀而破坏，因此引气剂同样对改善混凝土抗盐冻性能有非常好的效果。混凝土引气剂的作用：引气剂能改善混凝土坍落度、流动性和可塑性。...

引 气剂由于在混凝土中引入大量微小且单独的气泡，这些球状气泡如滚珠一样使混凝土和易性得到较大程度的改善。由于气泡增加了浆体体积和对拌和料的润滑作用， 以及增加了浆体的粘度和屈服应力，因此引气混凝土的工作性、塑性和内聚性得到很好的提高，明显比非引气混凝土的好。引气剂所引入的微细泡宛如微细集料，对级配不良，尤其是细颗粒缺少的细集料有补偿作用，可以使混凝土显得砂浆富余；这些微小气泡结和支撑着水泥颗粒，填塞了水泥颗粒间的空隙，从而阻或减少了水泥 和集料颗粒周围的水流，减少混凝土的泌水、沉降和离析。同时，由于这些气泡的“拨开”或“分散”作用，极大地增加了水泥或细集料的自由(非凝聚)表面积， 增强拌和物的...

北方道路由于冬季下雪之故，从初年的10月开始到第二年3月约需洒2～3次的除冰盐，才能保证道路路面积雪的处理，然而在盐和冰冻的共同作用下，砼的破坏尤为严重。砼的盐冻剥蚀破坏是 指在除冰盐的存在条件下，砼因受冻产生的一种特殊破坏形式，主要表现为表面剥蚀、骨料暴露、将砼表层的一层水泥砂浆壳体层全部剥蚀掉。掺入引气剂可有效地 阻止混凝土向上的泌水过程，引入众多微小气泡而防止冰盐的剥蚀破坏。研究表明，砼中引入4%的含气量，可使砼的抗渗性提高的约15%以上，原因是引气剂改变了砼的孔结构体系，封闭了许多毛细孔通道，同时在水泥颗粒表面上形成憎水膜，从而降低了毛细管的抽吸作用。引气剂比较重要的性质就是降低表面自...

凝土在成型和凝结后，如早期遭受冻结，混凝土中的未水化水受冻膨胀，破坏了混凝土内部的凝聚结构，从而形成硬化混凝土内部的结构损伤，这是混凝土冬施中比较易发生的质量事故，为了保证混凝土内部结构不因早期冻结引起破坏，在受冻前必须达到比较小强度，也称为临界强度。目前，混凝土早期受冻引起的破坏程度一般都 用抗压强度损失来表示，试验室中用早期受了冻结的标养28天强度与未受冻的标养8天强度作比较，国内外许多试验资料表明，临界强度在 3.5～7.0ＭＰa。为了保证混凝土的质量，在受冻前的强度必须高于临界强度。混凝土引气剂对施工和易性要求高的混凝土工程。广东混凝土引气剂推荐厂家混凝土高效引气剂的应用：对施工和易性...

引气剂应用中存在的问题及解决方法影响引气剂推广应用的原因主要是在许多工程技术人员中还存在一种陈旧观念，即掺用引气剂会降低混凝土强度及增加引气量会影响混凝土的体积稳定性，在很好的混凝 土中更不敢掺用引气剂，这些观念是很不多方面的。高效减水剂同掺适当的引气剂，完全可以配制Ｃ70甚至更高标号的混凝土，所配制混凝土的主要技术性能可超越 单一掺用高效减水剂的混凝土。引气剂的推广过程中，除了要改变对引气剂的旧观念外，就是要开发出高质量的引气剂。FoamTech®AEA-80具有如下特性：在部分条件下可提高混凝土的抗弯、抗折的早期强度。桥梁用混凝土引气表面活性剂工厂现在许多混凝土高等级公路和城市道路，在冬季...

混凝土引气剂，接枝酯化反应中加成树脂B、、聚乙二醇的重量比为：接枝酯化反结束后，将反应釜降温至50～100℃后，向反应釜中加入稳泡组分D 和稳泡组分E，100份接枝酯化反应产物C中加入10～40份稳泡组分D以及10～40份稳泡组分E，其中稳泡组份D为碳原子数为8～30的烷基羧酸。稳泡组份E是为碳数为 8～24的烷基脂肪酸的有机醇胺盐； 5)继续降低反应釜温度到20～95℃，采用碱液中和所得反应物，同时滴加自来水，控制所得溶液固形物含量为29%～31%，pH=9～11，即得比较终产品。道路混凝土普遍使用引气剂，有利延长道路的使用寿命。港工用轻质发泡混凝土引气剂预定引 气剂由于在混凝土中引入大量微...

商品混凝土引气剂基本上都属于阴离子表面活性剂，其分子结构由憎水基团和亲水基团组成，亲水基团在分子溶于水解离后会因释放出阳离子而带正电荷。概括起来讲，引气剂的作用机理在于：在商品混凝土搅拌过程中能使其大量包裹微小的气泡，而这些微小的气泡又能稳定地存在于商品混凝土体内。不加引气剂时，搅拌商品混凝土过程中，也会裹入一定量的气泡。但是当加入引气剂后，在水泥-水-空气体系中，引气剂分子很快吸附在各相界面上。在水泥-水界面上，形成憎水基指向水泥颗粒，而亲水基指向水的单分子（或多分子）定向吸附膜；在气泡膜（也即水-气界面）上，形成憎水基指向空气，而亲水基指向水的定向吸附层。引气剂比较重要的性质就是降低表面自...

引气剂的应用可以改善混凝土的和易性、工作性、减少了混凝土的泌水、离析，从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中，界面特性对混凝土抗压强度的影响较少，但界面特性对c70以上的混凝土抗压强度的影响就较大，所以在低水胶比的混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性，往往使混凝土由于界面缺陷引起的强度，特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现，在一定条件下，引气反而可以提高混凝土的抗折强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率，即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。混凝土引气剂，外观为无色粘稠状液体...

引气剂对混凝土性能的影响3.1引气剂对新拌混凝土性能的影响。随着施工技术和高层建筑的发展需要，混凝土的可泵性能显得愈来愈重要。实际上，可泵性是混凝土工作性良好的一种特殊表现形式，由于引气增加了混凝土的内聚性 和物料间的润滑作用，降低了胀流，使泵送时不会过度离析和泌水，因此引气可提高新拌混凝土的可泵性能。但是，泵送混凝土的含气量也不宜太高，因为过大的含气量造成的空气可压缩性提高足以产生不饱和状态，增加泵送时的泵压损失和降低混凝土的泵送效率。引气剂对混凝土性能的影响，引气剂对新拌混凝土性能的影响。重庆砂浆混凝土引气剂工厂混凝土引气 剂 是 一种能使混凝土在搅拌过程中引入大量均匀气泡分布、稳定而封闭...

混凝土引气剂，它由下述步骤制备而成：1)将松香、妥尔油、三萜皂甙和木质素按40～100∶0～40∶0～10∶0～10的重量份数比投入反应釜中，加热熔化后搅拌均匀，制得100份混合树脂A；2)向反应釜中加入马来酸酐、苯醌，对混合树脂A进行加成改性后制得加成树脂B， 100份加成树脂B由以下重量的物质加成改性而成： 混合树脂A：40～95份 马来酸酐：5～45份 苯醌：0～15份。引气剂，其特征在于它由下述步骤制备而成： 加热熔化后搅拌均匀，制得100份混合树脂A； 2)向反应釜中加入马来酸酐、苯醌，对混合树脂A进行加成改性后制得加成树脂B， 100份加成树脂B由以下重量的物质加成改性而成： 混合...

引气剂的应用改善了混凝土的和易性、工作性、极大地减少了混凝土的泌水、离析，从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中，界面特性对混 凝土抗压强度的影响较少，但界面特性对c70以上的很好的混凝土抗压强度的影响就较大，所以在低水胶比的很好的混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性，往往使 混凝土由于界面缺陷引起的强度，特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现，在一定条件下，引气反而可以提高混凝土的抗折 强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率，即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。常用的引气剂...

混凝土的含气量一般以小于6%为好。正是由于上述这些原 因，导致泵送混凝土和大体积混凝土工程，以及道路和其它土木建筑工程普遍采用引气混凝土，即使是没有抗冻或抗除冰盐要求的环境中也是如此。在贫混凝土和干 硬性混凝土或碾压混凝土，以及轻骨料混凝土中，引气可以比较大地改善其性能和比较大地发挥引气剂的这些好处。混凝土的可泵性不止与坍落度有关，还与混凝土的压力泌水量有关，在同样的条件下，减少了泌水也就意味着提高了混凝土的可泵性。因此，在国外及我国的上海几乎所有的泵送剂均含有引气成分。引气将使混凝土的强度降低，特别是当含量很大时(>4%)降低更明显。上海混凝土引气表面活性剂引气剂对混凝土性能的影响3.1引气...

引气剂的应用可以改善混凝土的和易性、工作性、减少了混凝土的泌水、离析，从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中，界面特性对混凝土抗压强度的影响较少，但界面特性对c70以上的混凝土抗压强度的影响就较大，所以在低水胶比的混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性，往往使混凝土由于界面缺陷引起的强度，特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现，在一定条件下，引气反而可以提高混凝土的抗折强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率，即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。FoamTech®AEA-80推荐...

引气剂在我国的混凝土工程中使用并不普遍，掺引气剂的混凝土止占混凝土总量的百分之几。究其原因，除了担心引气剂降低混凝土的强度外，缺少更多性能优异、价格适宜的引气剂可供选择及由于引气剂使用不当致使效果不很好的，对提高混凝土的抗渗性、耐久性重视不足，也是主要因素。引气剂大部分是阴离子表面活性剂，在水-气界面上，憎水基向空气一面定向吸附，在水泥-水界面上，水泥或其水化粒子与亲水基相吸附，憎水基背离水泥及其水化 粒子，形成憎水化吸附层，并力图靠近空气表面，由于这种粒子向空气表面靠近和引气剂分子在空气—水界面上的吸附作用，很好的降低水的表面张力，使混凝土在拌 和过程中产生大量的微气泡。混凝土引气剂的作用：...

混凝土引气 剂 是 一种能使混凝土在搅拌过程中引入大量均匀气泡分布、稳定而封闭的微小气泡，从而改善其和易性与耐久性的外加剂。它本身是一种表面活性剂，常用的引气剂有:松香皂及改性松香皂、烷基磺酸盐和烷基苯磺酸盐、饱和或不饱和脂肪酸钠、木质素磺酸盐、烷基酚聚氧乙烯醚、蛋白质水解物质、皂角粉等。高效引气高效减水剂可以提高混凝土的流动性和可塑性，减少泌水和离析，提高抗折强度10%～20%。掺加本剂的混凝土热扩散、热传导系数降低，混凝土的体积稳定性和各种户外结构的耐候性得以提高。道路混凝土普遍使用引气剂，有利延长道路的使用寿命。泵送砼掺用引气剂可提高流动性和泵送压力。引气混凝土比较很好的的优势是很大提高...

现在许多混凝土高等级公路和城市道路，在冬季常撒除冰盐(主要为ＮaＣl)以处理路面冰雪。在盐和冻结的共同作用下，混凝土的破坏特别严重。混凝土盐冻剥蚀 破坏是指在除冰盐存在的条件下，混凝土因受冻产生的一种特殊破坏形式，主要表现为表面严重剥蚀，骨料暴露。迄今不止，已在北京、天津等城市立交桥，以及黑 龙江等东北地区高等级混凝土路面上发现了多起严重的盐冻剥蚀破坏实例。这些破坏实例的比较主要原因是混凝土中没有采取防治盐冻破坏的技术措施，如掺引气剂。由于盐冻剥蚀破坏本质上也是因水结冰膨胀而破坏，因此引气剂同样对改善混凝土抗盐冻性能有非常好的效果。FoamTech®AEA-80具有如下特性：很好的提高耐久性。...

一种优良的引气剂，首先 本身必须具备良好的发泡能力和稳定性能，同时具有良好的气泡结构和小的强度损失率；其次要具有强的适应性能，如能适应不同的水泥品种和搅拌施工方式、温度 环境等；第三，与其它外加剂具有强的复合性能；比较后，要使用方便和安全，价格也合理。因此，新型高性能引气剂的研制开发是摆在我们面前的 重要课题。此外，随着混凝土技术的不断发展与成熟，集优异的工作性、力学性能和耐久性能于一体的高性能混凝土已成为混凝土技术的主要方向，如何将引气剂的 应用拓展到高性能混凝土领域，使其在改善混凝土耐久性和工作性的同时，不致于对其强度造成很大程度的负效应，也是新型高性能引气剂的研制开发所应关注的主 要问题...

引气剂对混凝土的影响有这几点！引气剂的研究和应用现状　　混凝土引气剂是比较古老的外加剂之一，四十年代开始应用于混凝土抗冻工程中。引气剂在混凝土中的应用在国外已得 到许多国家的公认。在国外，尤其是日本，几乎大部分混凝土，包括很好的高性能混凝土（hpc）都要掺用引气剂、引起减水剂，而将不用引气剂或只掺用其他外加 剂的混凝土定为特殊混凝土。在日本规范中规定，砼中必须掺入引气剂(ae剂)或引气减水剂(ae减水剂)。美国北部地区和加拿大所有露天使用的混凝土规定 要掺用引气剂，主要是考虑改善混凝土耐久性。我国五十年代开始开发引气剂，用于提高水工混凝土的抗冻性。目前，我国只有在水工和港工混凝土设计规程中有明...

在原材料比例不变的条件下，引气还可降低新拌混凝土的坍落度损失。由于这些气泡的“拨开”或“分散”作用，极大地增加了水泥或细集料的自由(非凝聚)表面积， 增强拌和物的粘性和工作性。随着施工技术和高层建筑的发展需要，混凝土的可泵性能显得愈来愈重要。引气可以提高混凝土的流动性，而在相同塌落度下，掺有引气剂的混凝土，其浆体和易性、流动性、塑性、浇注性、捣实性等非测量指标是不掺引气剂的混凝土浆体所不能比拟的，引气可以降低拌和用水量。调节混凝土凝结硬化性能和气体含量。撒除冰盐用混凝土引气表面活性剂哪里有混凝土引气剂，接枝酯化反应中加成树脂B、、聚乙二醇的重量比为：接枝酯化反结束后，将反应釜降温至50～100...

引气剂对混凝土性能的影响3.1引气剂对新拌混凝土性能的影响。随着施工技术和高层建筑的发展需要，混凝土的可泵性能显得愈来愈重要。实际上，可泵性是混凝土工作性良好的一种特殊表现形式，由于引气增加了混凝土的内聚性 和物料间的润滑作用，降低了胀流，使泵送时不会过度离析和泌水，因此引气可提高新拌混凝土的可泵性能。但是，泵送混凝土的含气量也不宜太高，因为过大的含气量造成的空气可压缩性提高足以产生不饱和状态，增加泵送时的泵压损失和降低混凝土的泵送效率。FoamTech®AEA-80推荐用于：复配使用于泵送剂、引气型减水剂、防冻剂等外加剂中的引气组分。江西轻质发泡混凝土引气助剂混凝土引气剂比较重要的性质就是降...

近年来，国内有不少文章建议在冬施使用防冻剂时复合引气剂，他们认为引气剂能减少混凝土早期受冻的冻胀力。掺引气剂混凝土早期受冻的强度损失比不掺引气剂的普通混凝土减少，临界强度也可减少至2～4ＭＰa。引气混凝土抵抗早期受冻融循环的能力提高尤为很好的。由此可见，在冬施混凝土中掺加引气剂，既能提高结构物的耐久性，又能提高混凝土抵抗早期受冻的能力，降低临界强度，提高冬施安全度。在考虑到掺防冻盐对混凝土抗冻性的不利影响，须提倡在冬施中掺加引气剂，甚至应该在标准中规定，在冬季施中必须掺加引气剂。FoamTech®AEA-80推荐用于：复配使用于泵送剂、引气型减水剂、防冻剂等外加剂中的引气组分。山西混凝土引气助...

引气剂在我国的混凝土工程中使用并不普遍，掺引气剂的混凝土只占混凝土总量的百分之几。究其原因，除了担心引气剂降低混凝土的强度外，缺少更多性能优异、价格适宜的引气剂可供选择及由于引气剂使用不当致使效果不明显，对提高混凝土的抗渗性、耐久性重视不足，也是主要因素。引气剂大部分是阴离子表面活性剂，在水-气界面上，憎水基向空气一面定向吸附，在水泥-水界面上，水泥或其水化粒子与亲水基相吸附，憎水基背离水泥及其水化 粒子，形成憎水化吸附层，并力图靠近空气表面，由于这种粒子向空气表面靠近和引气剂分子在空气—水界面上的吸附作用，明显降低水的表面张力，使混凝土在拌 和过程中产生大量的微气泡，这些气泡有带相同电荷的定...

引气剂与高性能混凝土技术高性能混凝土技术是近年来发展的一项混凝土技术，目前不同学派对其概念有 着不同的定义，这主要是在强度方面的争论。但是，他们一致认为高性能混凝土必须体现“高性能”，即必须具备好的工作性和优良的耐久性，至于强度，虽也要求 很好的但并不止限于很好的或过分追求很好的。耐久性和工作性在高性能混凝土中具有十分重要的地位。通过上面的介绍分析可以看出，掺加引气剂的混 凝土，其工作性能得到明显的改善，减少混凝土的泌水、分层和离析，提高混凝土的流动性和可泵性；同时硬化体的各项技术性能指标都得到明显的改善，提高了混凝土耐久性。混凝土性能的提高，使得混凝土本身高性能化，具有普通混凝土不可比拟的优...

引气剂的应用可以改善混凝土的和易性、工作性、减少了混凝土的泌水、离析，从而使混凝土的界面特性得以提高。在高水胶比的普通混凝土中，界面特性对混凝土抗压强度的影响较少，但界面特性对c70以上的混凝土抗压强度的影响就较大，所以在低水胶比的混凝土中掺入适量的引气剂改善界面特性，往往使混凝土由于界面缺陷引起的强度，特别是抗折强度的损失得以补偿。交通部公路研究所在对道路混凝土研究时发现，在一定条件下，引气反而可以提高混凝土的抗折强度抗压强度。引气引起的混凝土抗折强度降低率远小于抗压强度的降低率，即引气可以提高混凝土的抗压比或者说韧性。这一点对道路工程特别重要和有实用意义。FoamTech®AEA-80具有...

引气剂对硬化混凝土性能的影响：引气剂对混凝土强度的影响：引气将使混凝土的强度降低，特别是当含量很大时(>4%)降低更明显，也是制约引气剂在我国大规模推广应用的主要原因，因为在我国许多混凝土设计规范中都是以强度作为指标。长期以来一直认为掺引气剂就一定降低混凝土强度的观点是不全方面的。混凝土强度不只与混凝土中空气引入量有关，也与引入空气泡的结构和孔径等有关。在某种意义上，孔的结构和孔径比孔隙率对混凝土宏观性能的影响更重要。不同孔径的气孔对混凝土性能的影响并不是一致的，国外一些学者认为，孔径50nm以下的孔属于无害孔。不同品种的引气剂对混凝土孔结构形成的影响是不同的，因而对混凝土强度、渗透性等的影响...