混凝土的含气量一般以小于6%为好。正是由于上述这些原 因，导致泵送混凝土和大体积混凝土工程，以及道路和其它土木建筑工程普遍采用引气混凝土，即使是没有抗冻或抗除冰盐要求的环境中也是如此。在贫混凝土和干 硬性混凝土或碾压混凝土，以及轻骨料混凝土中，引气可以比较大地改善其性能和比较大地发挥引气剂的这些好处。混凝土的可泵性不止与坍落度有关，还与混凝土的压力泌水量有关，在同样的条件下，减少了泌水也就意味着提高了混凝土的可泵性。因此，在国外及我国的上海几乎所有的泵送剂均含有引气成分。引气将使混凝土的强度降低，特别是当含量很大时(>4%)降低更明显。上海混凝土引气表面活性剂
引气剂对混凝土性能的影响3.1引气剂对新拌混凝土性能的影响。随着施工技术和高层建筑的发展需要，混凝土的可泵性能显得愈来愈重要。实际上，可泵性是混凝土工作性良好的一种特殊表现形式，由于引气增加了混凝土的内聚性 和物料间的润滑作用，降低了胀流，使泵送时不会过度离析和泌水，因此引气可提高新拌混凝土的可泵性能。但是，泵送混凝土的含气量也不宜太高，因为过大的含气量造成的空气可压缩性提高足以产生不饱和状态，增加泵送时的泵压损失和降低混凝土的泵送效率。湖南砂浆混凝土引气剂销售混凝土的含气量一般以小于6%为好。
混凝土引气剂比较重要的性质就是降低表面自由能（表面张力），改变体系界面状态，从而产生润湿、乳化、起泡、增溶等一系列作用，这正是气泡形成的必要条件。因为溶液中产生气泡后，由于极大扩展了气-液两相的界面，使表面能也随之增加。而对任何一个体系来说都有一个自由能自动趋于比较小才稳定的趋势，因此要产生稳定的气泡必须是气-液界面的表面能足够低。引气剂能在气、液分界面处形成正吸附，分子呈定向排列，极性基朝向水中，非极性基朝向空气，使气-液界面的表面能很好的降低，为气泡的形成提供了必要条件。
混凝土引气剂，它由下述步骤制备而成：1)将松香、妥尔油、三萜皂甙和木质素按40～100∶0～40∶0～10∶0～10的重量份数比投入反应釜中，加热熔化后搅拌均匀，制得100份混合树脂A；2)向反应釜中加入马来酸酐、苯醌，对混合树脂A进行加成改性后制得加成树脂B， 100份加成树脂B由以下重量的物质加成改性而成： 混合树脂A：40～95份 马来酸酐：5～45份 苯醌：0～15份。引气剂，其特征在于它由下述步骤制备而成： 加热熔化后搅拌均匀，制得100份混合树脂A； 2)向反应釜中加入马来酸酐、苯醌，对混合树脂A进行加成改性后制得加成树脂B， 100份加成树脂B由以下重量的物质加成改性而成： 混合树脂A：40～95份 马来酸酐：5～45份 苯醌：0～15份 3)向反应釜中滴加聚乙二醇或聚乙二醇的混合物，在180～250℃下进行接枝酯化反应，生成接枝酯化产物C，接枝酯化反应中加成树脂B、聚乙二醇的重量比。混凝土引气剂选购时怎么判断质量好坏？
引气剂对混凝土的影响有这几点！引气剂的研究和应用现状 混凝土引气剂是比较古老的外加剂之一，四十年代开始应用于混凝土抗冻工程中。引气剂在混凝土中的应用在国外已得 到许多国家的公认。在国外，尤其是日本，几乎大部分混凝土，包括很好的高性能混凝土（hpc）都要掺用引气剂、引起减水剂，而将不用引气剂或只掺用其他外加 剂的混凝土定为特殊混凝土。在日本规范中规定，砼中必须掺入引气剂(ae剂)或引气减水剂(ae减水剂)。美国北部地区和加拿大所有露天使用的混凝土规定 要掺用引气剂，主要是考虑改善混凝土耐久性。我国五十年代开始开发引气剂，用于提高水工混凝土的抗冻性。目前，我国只有在水工和港工混凝土设计规程中有明 确的掺引气剂要求。然而，随着混凝土技术发展的需要，特别是引进国外施工设备和国外工程公司进入我国施工市场，引气剂也开始在其它场合使用。提高了混凝土的体积稳定性，增强了野外结构的耐候性，延长了道路混凝土的使用寿命。上海混凝土引气表面活性剂
FoamTech®AEA-80具有如下特性：在部分条件下可提高混凝土的抗弯、抗折的早期强度。上海混凝土引气表面活性剂
混凝土引气剂，接枝酯化反应中加成树脂B、、聚乙二醇的重量比为：接枝酯化反结束后，将反应釜降温至50～100℃后，向反应釜中加入稳泡组分D 和稳泡组分E，100份接枝酯化反应产物C中加入10～40份稳泡组分D以及10～40份稳泡组分E，其中稳泡组份D为碳原子数为8～30的烷基羧酸。稳泡组份E是为碳数为 8～24的烷基脂肪酸的有机醇胺盐； 5)继续降低反应釜温度到20～95℃，采用碱液中和所得反应物，同时滴加自来水，控制所得溶液固形物含量为29%～31%，pH=9～11，即得比较终产品。上海混凝土引气表面活性剂
