安徽换热器行价

冷热流体在换热器中进行热交换，根据常用的三种介质的组合，换热器往往有以下几种：两种介质都是气体-空空换热器；两种介质都是油-油油换热器；两种介质都是水-水水换热器；两种介质一种是油，一种是水-油水换热器；还有油空散热器，水空散热器。以下详细介绍每种散热器的原理和应用。换热器较常见的应用就是汽车的中冷器了，是用于冷却发动机的进气，结构如下图。经过涡轮增压的热空气从中冷器左侧的进气口进入，穿过中间扁长型通道，从右侧出口流出。而温度较低的外界空气在风扇的带动下从扁长型的通道中垂直穿过中冷器。外界冷空气和中冷器内部的热空气完成热传递，这样热空气就被冷却了。直接接触式交换器是依靠冷、热流体直接接触而进行传热的，这种传热方式避免了传热间壁及其两侧的污垢热阻。安徽换热器行价

喷淋式换热器：这种换热器是将换热管成排地固定在钢架上，热流体在管内流动，冷却水 从上方喷淋装置均匀淋下，故也称喷淋式冷却器.喷淋式换热器的管外是一层湍动程度较高的液膜，管外给热系数较沉浸式增大很多.另外，这种换热器大多放置在空气流通之处，冷却水的蒸发亦带走一部分热量,可起到降低冷却水温度，增大传热推动力的作用.因此，和沉浸式相比，喷淋式换热器的传热效果大有改善。板式换热器：较典型的间壁式换热器，它在工业上的应用有着悠久的历史，而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。主体结构由换热板片以及板间的胶条组成。长期在市场占据主导地位，但是其体积大，换热效率低，更换胶条价格昂贵(胶条的更换费用大约占整个过程的1/3-1/2)。主要应用于液体-液体之间的换热，行业内常称为水水换热，其换热效率在5000w/m2.K。无锡液压系统换热器厂商复式换热器兼有汽水面式间接换热及水水直接混流换热两种换热方式的设备。

空气换热器是擎立主打产品之一，也是非标定制较多的一款产品，多数以加热空气来达到制热烘干的目的，能耗低，使用寿命长。它是以水、乙二醇溶液、蒸汽、导热油等介质，由于冷却或加热流动空气的换热器，普遍应用于轻工、建筑、化工、机械、纺织、印染、电子、食品、淀粉、医药、冶金、涂装等热风行业的热风采暖、烘干、冷却、除湿等工程。根据不同工况选择不同型式的换热器。换热管型式分类：绕片式、轧片式、串片式、焊片式；基管材质为：不锈钢管、碳钢管、紫铜管；翅片材料：钢片、铝片、铜片。

列管式换热器介绍，在石油化工生产中，尤其是高温高压等大型换热器主要选择列管式换热器。其传热系数一般在800~1000W/㎡*℃。（1）固定管板时换热器：这种换热器适用于两种介质温差不大，或温差较大但壳程压力不高，及壳程介质清洁，不易结垢的场合。（2）U型管式换热器：适用于高温高压条件，管内宜走洁净流体。（3）浮头式换热器：适用于壳体与管束之间壁温差较大或壳程介质易结垢的场合。可以根据安装位置任意改变形态，利于安装。间壁式换热器是应用较为普遍的换热器。

因为水的比热比较高，所以水散应用范围非常广，电机，变频器，新能源汽车的电池都是使用的水空散热器。新能源冷却系统，我们家用的暖气片，就是典型的水空换热器，只是结构和汽车散热器不同罢了。油换热器两种换热介质都是油，不过大多数两种油是不同的类型。油油换热器应用较普遍，在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器还可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等。除了以上换热器，油水换热器，水水换热器使用的都非常普遍，换热器也不光只是为了散热，有时也会用来加热设备。换热器不只用于机械领域，在电力，化工等多个领域应用都十分普遍。换热器种类和结构形式繁多，即使同一种用途的换热器也会有很多种结构形式，比方发动机的散热水箱，就有管带式，管片式，翅片式等多个结构。管式换热器壳体多呈圆形，内部装有平行管束，管束两端固定于管板上。无锡液压系统换热器厂商

板式换热器：由一系列金属片组成，通过填充液体或气体来传递热量。安徽换热器行价

翅片式换热器：翅片管换热器，结构：翅片式换热器的构造特点是在管子表面上装有径向或轴向翅片，分为高翅片和低翅片。优点：这种换热器能够明显地提高气体传热的效果，减少了换热器的体积和金属材料缺点：制造工艺复杂，成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁，因为清洗困难。翅片板换热器：结构：在两块平行的薄金属板(平 隔板)问，夹人波纹状的金属翅片，两边以侧条密封，组成一个单元体。将各单元体进行不同的叠积和适当地排列，再用钎焊给予固定，即可得到常用的逆、并流和错流的板翅式换热器的组装件，称为芯部或板束。将带有流体进、出口的集流箱焊到板束上，就成为板翅式换热器。目前常用的翅片形式有光直型翅片、铝齿形翅片和多孔型翅片。优点：总传热系数高，传热效果好；结构紧凑；轻巧牢固；适应性强、操作范围广。安徽换热器行价