企业商机
冷媒基本参数
  • 品牌
  • 霍尼韦尔,大金,巨化,域适都,海立,CPS
冷媒企业商机

R-408A与R-502的区别(上海泛赋化工科技有限公司)


R-408A是R-22、HCFC以及HFC制冷剂R-125和R-143a的低臭氧消耗潜值(ODP)混合物。它经过混合,与R-502的物理和制冷特性紧密匹配。一些注意事项:请勿将R-408A与R-502混合,或使用它来补充现有系统。R-408A在实验室测试中表明,与R-502相比,它平均节省8%的能源成本,而且它是被发现比502更高效的改造制冷剂。因此超市发现这种替代制冷剂是一种有吸引力的改造解决方案,并正在广泛应用。R-408A可用于大多数现有的R-502安装,但需要注意以下事项:性能—在大多数改造应用中,R-408A的容量和效率略高于R-502。压缩机、管道尺寸和其他组件不需要更换,并且应该以相同的方式运行。润滑—R-408A可与矿物油或烷基苯油一起使用。多元醇酯润滑剂也可能适用。使用R-502和矿物油的系统如果有足够的润滑剂返回压缩机,可以继续使用矿物油和R-408A。单独使用烷基苯或与矿物油组合使用是改善润滑剂混溶性和返回压缩机的很好的选择。 515B冷媒能够快速传递热量,提高热泵的制冷效率。汽车制冷剂加一次多少钱

汽车制冷剂加一次多少钱,冷媒

在冷媒与氯化物的相容性方面,极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与氯化物的混合物可能会与氯化物接触。因此,Honeywell强烈建议在极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中不要使用氯化物。在更换冷媒时,维修人员应该严格遵守工作准则,尽量减少氯化物的残留。虽然纯极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与所有的氯化物都能相容,但POE油却不能。除非得到设备生产商的确认,在使用POE油的极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中,氯化物是严格禁止的。福建霍尼韦尔冷媒厂家它可以提供稳定的制冷效果,确保热泵设备的正常运行。

汽车制冷剂加一次多少钱,冷媒

极冷致®AZ-50(R507)和极冷致404A是Honeywell公司开发的制冷剂,用于长期替代R-502。这两种制冷剂都是由HFC-125、HFC-143a和HFC-134a组成的混合物,ASHRAE命名为R-507和R-404A。它们都是低毒性的,不会破坏臭氧层,制冷量和效率与R-502非常接近。由于优艺的传热性能,AZ-50的效率比其他R-502的替代物更高,特别适合中低温冷冻领域的应用。在商业冷冻领域,极冷致AZ-50和极冷致404A的应用范围很广,包括超市冷冻柜、冷库、陈列柜、运输冷冻和制冰机,以及其他一些特殊的替换R-502领域。

HFO制冷剂国际情景(上海泛赋化工科技有限公司)

自1985年以来,随着臭氧层空洞的发现以及随后禁止使用造成环境破坏的CFC气体的《蒙特利尔议定书》,制冷剂问题也成为空调设备设计和生产的重心。1997年《京都议定书》旨在减少全球变暖,随后颁布的限制污染排放的国家和国际标准也进一步推动了对技术系统绿色解决方案的探索。因此,现在市场上出现了许多绿色制冷剂,即对环境的影响较小,可以用ODP(臭氧消耗潜能值)和GWP(全球变暖潜能值)来衡量。特别是,后一个值表示制冷剂如果释放到大气中将对全球变暖产生的影响。因此,选择具有较低GWP制冷剂的装置可以很限度地减少泄漏时对环境的影响。绿色制冷剂的旗舰产品是HFO(氢氟烯烃),即第四代制冷剂,其ODP值为零,GWP可以忽略不计(<1)。该制冷剂的GWP接近于零,在大气中的溶解时间为2周。R134a。尽管具有轻微易燃性,但其与标准组件的高度兼容性以及与R134a相似的操作性能,使得新型HFOR1234ze成为HFC制冷剂的完美替代品。 具有低全球变暖潜值的制冷技术成为了霍尼韦尔助力中国合作伙伴推进可持续发展的重要创新技术。

汽车制冷剂加一次多少钱,冷媒

F-Gas法案持续加码,欧洲HFCs制冷剂价格大涨 (上海泛赋化工科技有限公司)


因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案,该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 汽车空调是霍尼韦尔冷媒的另一个应用场景,它可以提供车内舒适的温度,提高驾驶体验。汽车加冷媒多少钱

霍尼韦尔不断致力于Solstice技术的研发和扩大产能。汽车制冷剂加一次多少钱

什么是全球变暖潜能值(GWP) (上海泛赋化工科技有限公司)


全球变暖潜力,也称为GWP,衡量特定温室气体可以在大气中捕获多少热量。全球变暖数字较高的事物对环境的有害影响将比数字低得多的事物产生的有害影响大得多。众所周知,对于每种类型的规模或测量,我们都需要基线或归零数。换句话说,我们需要一个控件来比较GWP数字。就GWP而言,我们的控制物质是二氧化碳。二氧化碳的GWP等级为1。因此,既然我们有了基线,我们就可以开始研究其他物质,看看它们在全球升温潜能值范围内的比较情况如何。如果我们看看当今市场上受欢迎的制冷剂之一R-410A,我们可以看到它的GWP值为20088。让我们考虑一下这个数字。R-410A制冷剂对环境的影响是二氧化碳的两千倍以上。这个例子就是为什么大力推动逐步减少或逐步淘汰高全球变暖潜值物质和化学品的原因。 汽车制冷剂加一次多少钱

冷媒产品展示
  • 汽车制冷剂加一次多少钱,冷媒
  • 汽车制冷剂加一次多少钱,冷媒
  • 汽车制冷剂加一次多少钱,冷媒
与冷媒相关的文章
与冷媒相关的**
与冷媒相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责