AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    可探测和获取覆盖范围的全景图像

    雷达能获得作用范围内的所有物标(船舶、岛屿、航标、岸线等)的全景图像以及海浪雨雪的干扰情况;

    能直观判断船舶碰撞危险

    雷达能通过确定参考目标,来选择相对运动矢量,便于直观判断船舶碰撞危险,并能根据CPA、TCPA、MINCPA、MINTCPA,以符号、灯光及声音报警。而AIS不能直观判断碰撞危险。

    不存在目标数量饱和问题

    雷达探测目标没有数量饱和问题,但对AIS而言,当目标数量过大,船—岸AIS数据传输链路(VDL)出现时隙复用时,目标数据传输可能阻塞,能够被有效采集数据的目标数量受限,且近距船舶的AIS数据将会占据远距船舶AIS数据的预约传输时隙。 AIS系统还广泛应用于水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作。北京附近AIS咨询报价

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    AIS基于船舶自动识别和数据交换的系统,每艘装备了AIS设备的船舶都会持续发送其身份信息、位置、航向等数据。这使得AIS能够实时跟踪船舶的位置,还能准确识别其身份。

    由于AIS的目标跟踪是基于船舶的识别信息,而不是依赖物理特性,因此其可靠性较高。减少了“误、漏、丢、混”等问题,提高了目标跟踪的准确性。

    扩展跟踪范围和改善跟踪性能:由于AIS的目标跟踪是基于船舶的识别信息,当越来越多的船舶装备了AIS设备并持续发送数据时,这些数据在更大范围内得到了共享和整合。扩大了AIS的跟踪范围,还通过数据融合和交叉验证等方法提高了跟踪的准确性和可靠性。AIS与雷达在目标跟踪方面存在明显差异。

    AIS基于船舶身份识别进行数据交换和跟踪,其可靠性较高;而雷达则更容易受到环境和多目标干扰的影响,可能出现“误、漏、丢、混”等问题。随着AIS设备的广泛应用和数据共享的增强,AIS的目标跟踪范围和性能得到了进一步扩展和改善。 陕西国内AIS岸基由于附近陆地、桥梁、建筑物等障碍物以及大船对其后的小目标对雷达电波的遮挡较严重。

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    监控控制中心是AIS系统的主要组成部分,负责集中管理和监控整个AIS岸基台的运行情况,以及处理和分发AIS报文数据。

    AIS报文数据解析:监控控制中心配备有专业的数据处理系统,可以对接收到的AIS报文数据进行解析、处理和分类。通过对报文数据的解析,监控控制中心能够获取船舶的航行状态、位置、速度等信息,并对这些信息进行进一步的分析和处理。

    数据汇总与管理:监控控制中心对解析后的数据进行汇总和管理,建立起一个立体的船舶航行信息数据库。这个数据库可以实时更新,并能够根据需要生成各种报表和图表,以便各级部门掌握重点船舶的航行信息。

    雷达在航海中的使用受到多种因素的限制,尤其是在复杂环境或存在障碍物的情况下。当雷达电波受到附近陆地、桥梁、建筑物等障碍物的遮挡时,可能会造成某些区域的信号盲区,从而影响对目标的跟踪。此外,大船对其后的小目标也会产生遮挡效应,使这些小目标难以被雷达探测到。

    1.障碍物遮挡:当雷达波遇到高大的建筑物、桥梁或连续的山脉等障碍物时,其信号可能会被阻挡,导致某些区域无法被雷达探测。这些遮挡区可能会导致船舶等目标在雷达屏幕上消失,增加航行风险。

    2.大船对小目标的遮挡:大型船舶在航行时会对其后的小目标产生遮挡效应。由于雷达的探测原理是基于回波信号,当大型船舶阻挡了小目标的回波路径时,这些小目标可能会被忽略或难以被雷达探测到。

    3.近距盲区:雷达系统通常存在一个近距盲区,即距离雷达天线非常近的距离范围内,由于物理限制和技术特性,雷达可能无法探测到这个区域内的目标。 AIS基站遥测遥控:通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。

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    AIS基站主要由以下部分组成:

    1.AIS管理控制服务器:这是AIS基站的重点,负责整个基站的运行和控制。它接收并处理来自其他船舶和岸上的信息,然后将这些信息发送给数据库服务器进行存储。同时,它也负责管理客户端的接入和信息查询请求。

    2.数据库服务器:负责存储和处理来自AIS管理控制服务器的数据。这些数据包括船舶的位置、航向、速度等信息,以及船舶的静态信息,如船名、呼号、船型等。

    3.AIS管理客户端:这是基站的管理界面,供管理员进行基站的配置和管理。通过这个客户端,管理员可以查看基站的运行状态、船舶的航行信息,以及进行数据查询和分析。

    4.交换机:用于连接AIS管理控制服务器和数据库服务器,实现数据的传输和交换。

    5.GNSS天线:这是全球导航卫星系统(如GPS)的天线,用于接收船舶的位置信息。

    6.避雷器:用于保护基站设备免受雷电的损害。

    7.室外天线:通常是一种VHF天线,用于接收和发送AIS信号。这些信号包含了船舶的动态信息和静态信息,用于船舶之间的识别和通信。

    这些组成部分共同工作,实现了AIS基站的功能,包括船舶的自动识别、海上通信、航行轨迹记录等,有助于提高海上交通的安全性和效率。 AIS 岸基台:AIS岸基台由AIS基站、网络交换机、热备AIS基站等设备构成。传输线路部分与VHF共用。青海海上风电AIS终端

监控管理:对数据服务和用户权限进行监控管理,提供运行日志和性能统计。北京附近AIS咨询报价

    数据分发是将经过汇总的数据根据特定的规则和权限,有选择地分发到各个数据使用部门的过程。这一过程确保数据能够安全、准确地传递到需要它的地方,从而实现数据共享和信息联动。以下是该环节的详细展开描述:

    确定数据使用部门与权限:

    需要明确哪些部门或机构需要使用这些数据,以及它们各自拥有的权限级别。这涉及到数据的安全性和保密性。

根据不同的权限级别,可以定义不同的数据访问和使用权限,例如只读、编辑或管理权限。

    制定数据分发规则:

    根据数据的重要性和敏感性,制定相应的分发规则。这可能包括分发的频率(如实时、定时或按需)、数据格式、传输协议等。对于重要的或敏感的数据,可能需要采用加密传输或特定的存储方式,以确保数据的安全。

    数据接口与平台开发:

    为了实现数据的分发,需要开发或配置适当的数据接口和平台。这可能涉及到API开发、数据库连接或其他数据传输协议。

    确保数据接口的稳定性和高效性,以便快速、准确地传输数据。

    自动化与人工分发相结合:

    对于大量或频繁的数据分发,考虑采用自动化的方式,如通过预设的脚本或任务调度程序进行数据的自动推送。对于特定的或少量的数据请求,也可以采用人工的方式,如通过FTP上传或直接拷贝数据文件。 北京附近AIS咨询报价

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