AIS基本参数
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  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    船舶动态数据对于航行安全和运输效率至关重要。在比较AIS与雷达系统时,我们不难发现AIS在动态数据精度方面具有明显优势。

    船舶动态数据的精度:船载AIS系统可以自动播发本船的实时位置、航速、航向、艏向和旋回速率等数据。这些数据直接来源于船舶的航行系统,因此具有较高的精度。相比之下,雷达系统通常只能通过对船舶进行跟踪,并从历史航迹中推算得到相关数据。

    这种方法不仅涉及到对过去数据的分析,还可能受到多种因素的影响,导致数据精度相对较低。即时与平均速度的比较:AIS提供的速度数据是实时的,可以准确反映船舶当前的航行状态。这使得航行过程中的决策更加准确、及时。雷达系统只能提供平均速度数据,这种数据通常基于一段时间内的历史航行数据计算得出。这种平均速度可能无法准确反映船舶当前的即时速度,因此在紧急情况下可能会导致延误。 有利于高效、迅速地实施海上搜救,有助于对搜救行动的管理和评估。贵州海上风电AIS

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伪AIS目标设定:对于没有装载AIS的遇险船舶,现场指挥者可以设定一个伪AIS目标来辅助搜救工作。这样能够在电子海图上显示一个预定的搜索区域,有助于搜救队伍更高效、迅速地实施搜救行动。管理和评估搜救行动:通过AIS技术,可以对搜救行动进行管理和评估。这有助于总结经验教训,优化搜救流程,提高未来搜救行动的效率和成功率。AIS技术在搜救中的应用显著提高了搜救工作的效率和成功率。通过实时追踪、定位、监控和信息获取,AIS为VTS中心、搜救船舶和直升机提供了有力的支持。结合伪AIS目标的设定,可以进一步优化搜救流程,确保搜救行动的高效和迅速响应。这种技术的应用对于提高海上搜救的效率和成功率具有重要意义。山西国内AIS系统由岸基设施和船载设备共同组成,能够实时查询目标船只的位置以及各种航行信息。

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    AIS的优点与作用:AIS技术通过使用全球卫星定位系统(GPS)和VHF频段进行数据传输,提供了一种不受上述限制的解决方案。

    消除遮挡区:由于AIS基于船舶的识别信息进行数据交换,而不是依赖雷达的电磁波反射,因此其不受障碍物遮挡的影响。即使在雷达无法覆盖的遮挡区内,AIS仍然能够正常工作,保持对船舶的有效跟踪。

    小目标检测:AIS系统设计用于捕捉小型目标,即使在大船的遮挡下,也能有效地跟踪到这些小目标。这降低了因大船遮挡造成的小目标丢失的风险。

    无近距盲区:AIS系统不存在雷达的近距盲区问题。它能够准确地在近距离范围内检测和跟踪船舶,确保航行安全。AIS技术通过消除雷达的遮挡区和近距盲区问题,提高了目标跟踪的可靠性和准确性。

    这种优势在复杂环境和密集航道中尤为重要,有助于减少潜在的航行风险和提高航行。

    AIS单接收基站采用1U紧凑布局,可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。

    频率范围:156.025MHz—162.025MHz默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz频道间隔:25kHz调制方式:GMSK/FM数据编码方式:NRZI数据速率:9600bpsAIS接收通道数量:2灵敏度:-110dBm,PER≤20%GNSS定位精度:≤10mGNSS授时误差:≤20ns工作温度:-30℃~60℃产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱); 监控管理:对数据服务和用户权限进行监控管理,提供运行日志和性能统计。

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精确锁定过往船舶:通过AIS和雷达数据的关联,VTS中心可以更为精确地锁定过往船舶,确保对每一艘船舶的有效跟踪和管理。这有助于防止物标丢失,提高工作效率。实施更有效的服务管理:VTS中心可以更加了解船舶的航行情况和动态。这种信息为VTS对船舶航行实施更有效的服务管理提供了便利。例如,可以预测潜在的航行冲幢,提前发出预警或进行相应的调度安排。提升服务质量:准确和实时的数据关联可以改善VTS中心的服务质量。这不仅提高了航行安全,还增强了船舶和港口之间的协调与合作,进一步优化了整个航运系统的运行效率。通过将AIS数据与雷达数据相关联,VTS中心可以获得更为准确的目标信息。这种关联不仅减轻了工作人员的工作负担,还提高了数据准确性,为实施更有效的服务管理提供了便利。随着技术的不断进步和应用,这种数据关联技术将继续为提高航行安全和优化航运系统运行效率发挥重要作用。AIS基站查询与统计:基站信息查询主要通过对基站名称、编号、类型、工作状态等信息的关键字进行检索统计。上海国产AIS清单

AIS系统具有很高的数据整合能力。贵州海上风电AIS

在VTS中心,同时安装雷达和AIS系统可以提供更为准确的目标信息。通过将AIS的静态数据和航次相关数据与VTS的船舶数据库关联,可以提高工作效率和数据准确性。减轻工作负担:VTS中心工作人员需要处理大量的船舶数据。通过自动关联AIS和雷达数据,工作人员可以从繁琐的数据录入和处理工作中解脱出来,专注于其他重要的工作。提高数据准确性:AIS提供的数据相对准确,将其与VTS的船舶数据库关联,可以自动更新和修正数据库中的信息,确保数据的实时性和准确性。贵州海上风电AIS

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