TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备,VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台,或提供的接口协议,用于其他平台对VHF车台的远程控制,针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式,对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理,能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。
频率范围:136-174MHz;
信道容量:16;
信道间隔:G3E或F3E;
调制方式:4FSK;
频率稳定度:≤±0.5ppm
输出功率:≤±:1W-25W;
产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱);
具备LCD液晶显示屏;
内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。
可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;支持,G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 信号以无线电波的形式传输,可以穿透水域,实现船只与海岸之间的通讯。河南国内VHF价格
圈选呼叫是指调度员通过在地图上绘制一个圆圈,将圈内的所有移动终端加入某个动态组(如果这些移动终端属于同一系统),或者将它们加入动态组后再将其加入到会议中(如果这些移动终端属于不同系统),然后对该动态组或会议发起呼叫。
圈选呼叫功能提供了一种方便和快捷的方式,使调度员能够选择并呼叫特定地理区域内的移动终端。通过在地图上画圈,调度员可以根据需要将移动终端进行分类和组织,以便进行统一的通信管理。
如果这些移动终端属于同一系统,调度员可以将它们加入一个动态组。这样,通过圈选呼叫,调度员可以直接对该动态组内的所有移动终端发起呼叫,实现针对特定区域内的通信需求。
如果这些移动终端属于不同系统,调度员也可以通过圈选呼叫将它们加入一个动态组,并进一步将该动态组加入到会议中。通过这种方式,调度员可以对整个会议发起呼叫,与不同系统中的移动终端进行多方通话。
圈选呼叫功能提供了一种灵活和高效的方式,使得调度员能够快速组织并呼叫特定区域内的移动终端,以满足实时通信和协作的需求。这在一些需要针对特定地理位置或区域进行协调和通信的场景中非常有用,如应急救援、安全监控和场地管理等。 广西甚高频通信系统VHF系统对日常船民的通话或呼叫中心通话、坐席跟电话外线通话等进行实时录音。
水上近距离无线电通信使用甚高频(VHF)进行通讯。甚高频的无线电波只能沿着直线传播,这被称为视距传播。理论上,其传播距离大约为100海里,但实际应用中,由于各种因素如大气条件、地形等的影响,其正常通讯范围通常在20至30海里左右。
为了确保通信的稳定性和避免相互干扰,对发射功率进行了限制。以下是针对船台的具体功率规定:船台的发射功率通常被限制在25W和1W之间。这样的功率限制是为了确保信号不会过强,从而避免对其他设备造成干扰,同时也能防止信号的过度扩散,确保通信的私密性和安全性。在实际使用中,船台会根据需要进行功率调整,以确保在满足通信需求的同时,符合相关的功率限制规定。
此外,为了进一步提高通信的稳定性和可靠性,船台还可能采用其他技术手段,如定向天线、频谱管理等。这样的限制不仅有助于确保通信的顺利进行,也有助于维护水上无线电通信的秩序,确保各类通信活动能够和谐共存,互不干扰。
VHF(甚高频)设备是船只与海岸之间进行通讯的重要工具之一,主要由以下几部分组成::这是VHF通讯系统的主要设备,负责信号的发送和接收。VHF收发信机具有自动搜索、存储和信道管理等功能,可以根据需要进行自动或手动切换信道。2.天线:VHF天线是传输VHF无线电波的重要设备,一般分为鞭状天线和组合天线两大类。天线的作用是将收发信机输出的电信号转换成无线电波,并通过天线辐射到空间中。3.电源:电源是给VHF设备提供电力支持的设备,一般采用220V或110V的电源。4.终端设备:终端设备包括麦克风、扬声器等,用于输入和输出语音信息。麦克风将声音转换成电信号,经收发信机处理后通过天线发射出去;扬声器则将收到的电信号转换成声音,通过播放让用户听到。除了以上几部分,VHF设备还包括控制单元、连接电缆等辅助设备。这些设备共同协作,实现船只与海岸之间的通讯。支持文字输入转换成语音播报,支持自定义时间、次数进行语音播报,提升海事警示服务能力。
船只未按规定守听VHF可能会面临多种后果。
首先,对于未保持甚高频(VHF)值守和通畅的船只,如果无法与他船保持正常通讯联络,将极大增强其航行生产安全风险。如果因为船只未守听VHF而无法及时有效沟通联络,导致碰撞等事故发生,可能会面临法律责任。
其次,如果船只未按规定保持VHF值守,执法人员会通过高音喇叭责令该船停航接受检查,并可能进行罚款。在某些地区,如果发现船只未保持VHF值守,会处以一定的罚款。
此外,如果船只未按规定守听VHF,也可能受到海事管理机构的处罚,包括罚款、吊销证书等。未守听VHF还可能导致航行信息沟通不畅,增加海上交通拥堵的风险。
因此,船只应按规定守听VHF,保持良好的通信联络,以确保航行安全和顺畅。 基站IP控制器可以实现通过IP网络将VHF基站接入到VHF管理控制平台,是针对海事用户的控制信令格式。浙江VHF方案
值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(CH16 国际遇险与呼叫特有频道)对该船只进行喊话驱离。河南国内VHF价格
海上风电VHF通讯系统根据风场的范围采用多套VHF收发基站完成各个风场及周边海域的通信覆盖,根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特有频道,所有船只一般都会在这个频道守候。VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫频道。
在集中控制布置VHF远程侦测软件,包括服务器、客户客户端等设备,通过VHF远程侦测软件可以对VHF基站的远程监控、喊话、控制等管理功能。当有船只进入风场区域,AIS系统将自动报警,并将该船只的信息在调度界面显示,值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(CH16国际遇险与呼叫频道)对该船只进行喊话驱离,也当有船舶进入风场禁区时自动进行告警信息广播。 河南国内VHF价格
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