冲压件加工流程：1.根据材质、产品结构等确定变形补偿量。2.根据补偿量设计模具冲压出成品或半成品。3.加工半成品至成品。4.不良现象包括裂纹、起皱、拉伤、厚度不均、不成型等。攻牙及螺纹加工：1.内螺纹先钻底孔直径及深度（底孔尺寸根据螺纹规格确定尺寸）；外螺纹先加工外圆至螺纹大径尺寸（根据螺纹规格确定尺寸）。2.加工螺纹：内螺纹用相应等级的丝锥攻丝；外螺纹用螺纹刀车削或板牙套丝即可。3.不良现象包括丝乱扣、尺寸不统一、螺纹规检验不合格等。附：材料主要根据使用要求选用铜、铝、低碳钢等变形抗力低、塑性好、延展性好的金属或非金属。冲压的具体工序包括冲裁、精冲、拉伸、旋压、弯曲、翻边、胀形等。浙江定制加工冲压件收费
1.凸凹模的维护保养。凸凹模拆装时，应留意模具的初始情况，有利于后面模具的修复；如果有垫圈或偏移，应在零件上刻上垫圈的薄厚并记下来。拆换凸模时，试查脱料块凹模是不是光洁，试插与凹模间隙是不是匀称；拆换凹模时，试插与冲针间隙是不是匀称。为了更好地降低凸模的减少，必须提升垫圈来做到需要的长短，应查验凸模的合理长短是不是充足。拆换破裂的凸模，查清缘故，查验相对的凹模是不是有塌陷边沿，是不是必须切削边沿。拼装凸模时，查验凸模与固定不动块或固定板中间的间隙是不是充足，如果有钢削，查验是不是有主题活动容量。拼装凹模应水准置放，随后用平钢块置放在凹模表面，用铝棒轻轻地敲打及时。不必歪斜比较强力敲打。凹模底端应倒圆角。安裝后，查验凹模面是不是与模面齐平。凸模凹模和模芯拼装后，务必查验医护带，各部件是不是安裝不正确或反方向安裝，查验凹模和凹模垫圈是不是安裝反方向安裝，入料孔是不是阻塞，新零件是不是必须偷，是不是充足，模具是不是必须卡紧。留意确定脱料板螺丝的卡紧。锁紧时，应从里到外均衡用劲，交叉式卡紧。不必先锁一个螺钉，随后再锁另一个螺钉，以防脱料板歪斜，造成凸模破裂或模具精度减少。2.脱料板的维护保养。耐用冲压件费用是多少冲压之后得到的零件称为冲件。
材料检查冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，五金冲压件的原材料应有质量证明书，它保证材料符合规定的技术要求。当无质量证明书或因其他原因，五金冲压件生产厂可按需要选择原材料进行复验。成形性能试验对材料进行弯曲试验、杯突试验，测定材料的加工硬化指数n值和塑性应变比r值等，另外关于钢板成形性能试验方法，可按薄钢板成形性能和试验方法的规定进行。硬度检测五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件。
不同的零件所要求的使用性能也不一样，在选材时，要的任务就是准确地判定零件所要求的主要使用性能。那么汽车冲压件的使用性能对冲压件材料性能有什么要求呢？汽车配件冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。每个具体的汽车零部件的使用和工作条件不同，承受的负荷不同，因此对用材的要求也有很大的差异。汽车驾驶室零部件对材料性能的要求汽车驾驶室零部件大都是覆盖件，外形复杂，成形复杂，但受力不大，采用模具成形工艺，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。冲压件包括车身结构件：如车顶、地板、侧围、翼子板等，它们主要起到支撑和保护作用。
汽车冲压工艺分析及应用合理设置工艺孔为解决成形中外部材料无法进行补充带来的问题，可以采取在拉伸毛坯的适当位置预冲出工艺孔，或拉伸过程中在局部变形区的适当位置冲切工艺切口。工艺孔大小应适中，孔太大，成形时顶部拉应力变小，容易造成翻孔现象；孔太小，顶部拉应力不能充分缓解，材料不能充分流入补充，则会造成顶部孔周边开口或圆角处缩颈。在一序落料后二序为拉延成形工序，其成形深度为72mm。在拉伸过程中。零件内孔被内工艺补充材料封闭。冲压表面光洁,无疤、无擦伤、无表面裂纹等;南湖区本地冲压件哪家好
由于使用模具，工件精度可达到微米级，重复性高，规格一致，冲孔和凸台。浙江定制加工冲压件收费
通过模具使板材产生塑性变形而获得成品零件的一次成形工艺方法叫做冲压。由于冲压通常在冷态下进行,因此也称为冷冲压。只有当板材厚度超过8~100mm时,才采用热冲压。冲压加工的原材料一般为板材或带材,故也称板材冲压。某些非金属板材(如胶木板、云母片、石棉、皮革等)亦可采用冲压成形工艺进行加工。冲压广泛应用于金属制品各行业中,尤其在汽车、仪表、、家用电器等工业中占有极其重要的地位。冲压成形需研究工艺设备和模具三类基本问题。板材冲压具有下列特点:(1).高的材料利用率。(2).可加工薄壁、形状复杂的零件。(3).冲压件在形状和尺寸方面的互换性好。浙江定制加工冲压件收费
