企业商机
G20CrNi2MoA基本参数
  • 品牌
  • 普泽金属,特钢,兴澄,湘钢,莱钢,抚顺,宝钢,新兴,中天,永
  • 型号
  • 齐全
G20CrNi2MoA企业商机

渗碳时间的影响  , 当渗碳温度、碳势确定以后,渗碳时间主要取决于有效硬化层深度,渗碳时间越长,硬化层越深,反之越浅。对于17NiCrMo6钢硬化层在10-15μm的工件,如果扩散期控制不好,时间过短,有可能造成渗层碳浓度分布曲线过陡,在以后的缓冷过程中,形成缓冷裂纹。 缓冷速度的影响   缓冷一般是在冷却井中进行的,其冷却速度应比空冷更加缓慢,以便尽可能得到较平衡的组织。如果由于某种原因,使缓冷速度相当于空冷速度,结果就要出现缓冷裂纹。分析结果也表明,当渗碳层表面的含碳量达到共析成分以上时,渗层的淬透性不完全相同,在特定的缓冷速速下,发生不均匀相变,中间层的马氏体比容较大,使表面受拉应力,由于表层有恶化,承受不了大的拉力而开裂。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司,价格实惠,欢迎您的来电哦!江苏库存G20CrNi2MoA

G20CrNi2MoA

严格的化学成分要求。一般轴承用钢主要是高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制G20CrNi2MoA轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的组织和硬度。江苏供应G20CrNi2MoA厂家现货G20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,有想法的不要错过哦!

江苏库存G20CrNi2MoA,G20CrNi2MoA

G20CrNi2MoA轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两方向发展提高G20CrNi2MoA轴承钢洁净度特别降低钢氧含量明显延长轴承寿命氧含量由28ppm降低5ppm疲劳寿命延长1数量级了延长G20CrNi2MoA轴承钢寿命人们多年来直致力于开发应用精炼技术来降低钢氧含量通过懈努力G20CrNi2MoA轴承钢低氧含量已从20世纪60年代28ppm降低90年代5ppm目前我国G20CrNi2MoA轴承钢低氧含量控制10ppm左右轴承使用环境变化要求G20CrNi2MoA轴承钢必须具备性能多样化设备转速提高需要准高温用(200℃下)G20CrNi2MoA轴承钢(通常采用SUJ2钢基础上提高Si含量、添加V和Nb方法来达抗软化和稳定尺寸目);腐蚀应用场合需要开发锈G20CrNi2MoA轴承钢;了简化工艺应该开发高频淬火G20CrNi2MoA轴承钢和短时渗碳G20CrNi2MoA轴承钢;了满足航空航天需要应开发高温G20CrNi2MoA轴承钢

检查部位 渗碳层 母材   外表层 中间层 过渡层   硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307   相变受下述因素影响:  温度的影响   由于碳在铁素体中的溶解度较小(比较高约为0.025%),而在奥氏体状态下,渗碳温度越高,碳在其中的扩散系数越大,既渗碳速度越大。但温度不宜过高,否则渗碳设备使用寿命明显下降或损坏,而且温度过高时间过长会造成渗层组织粗大,碳化物级别超差等缺陷。通常生产实际中采用900℃、930℃渗碳。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司,价格实惠,有想法的不要错过哦!

江苏库存G20CrNi2MoA,G20CrNi2MoA

G20CrNi2MoA钢制特大型轴承零件的热处理工艺设计;G20CrNi2MoA钢的预备热处理锻后在670~690度低温退火加热,保温8~12h后随炉冷却至100度以下出炉。G20CrNi2MoA钢的较终热处理1)渗碳淬火:在RQ3-105-9型井式气体渗碳炉中采用控制气氛,于930~950度预渗24~30h后升至950~960度进行强渗6~10h,随后炉冷到890度淬入油中,冷却15~30min(约150度以下)出油空冷。高温回火:在Pd2-75-6低温井式炉中,于600度保温10h,升温到650度保温12h后空冷。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA,有想法可以来我司咨询!上海抚顺G20CrNi2MoA批量定制

无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA服务,价格实惠,有需要可以联系我司哦!江苏库存G20CrNi2MoA

针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。   1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院**的指导和帮助下进行了分析探讨。   2 产生缓冷裂纹的原因   产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物,渗层的金相组织为三层,外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;第三层为下贝氏体加铁素体,由表及里的硬度检查见下表。 江苏库存G20CrNi2MoA

与G20CrNi2MoA相关的产品
与G20CrNi2MoA相关的**
与G20CrNi2MoA相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责