GH5188是Co-Ni-Cr基固溶强化型高温合金，使用温度小于1100°C。GH5188中加入ω（W）14%的钨进行固溶强化，使合金具有优良的综合性能；加入较高含量的铬和微量镧，是合金具有良好的的高温抗氧化性能。合金具有较好的冷热加工塑性和焊接等工艺性能，适...

2024/05/15 查看详细

合金强化类型根据合金强化类型，高温合金可以分为固溶强化型高温合金和时效沉淀强化合金。⑴固溶强化型所谓固溶强化型即添加一些合金元素到铁、镍或钴基高温合金中，形成单相奥氏体组织，溶质原子使固溶体基体点阵发生畸变，使固溶体中滑移阻力增加而强化。有些溶质原子可以降低合...

2024/05/15 查看详细

齿面粗糙度测量：采用表面粗糙度仪等工具，测量齿轮齿面的粗糙度。齿面粗糙度对齿轮的传动效率、噪音和寿命有重要影响。确保齿面粗糙度符合设计要求，以提高齿轮的性能和耐用性。疲劳试验：进行齿轮的疲劳试验，模拟齿轮在实际工作条件下的受力情况，检测齿轮的疲劳寿...

2024/05/15 查看详细

《方案》明确，到2025年，江苏沿江、沿海冶炼的产能比例，将由现在的7:3调整为5:5。转移到沿海，同时对钢企的安全、环保各方面的要求更高更严了。《方案》提出，加快行业转型升级，大力推进绿色制造、智能制造，确保全行业污染物排放和能耗总量稳步下降。江苏提出，今后...

2024/05/14 查看详细

在齿轮制造中，常用的齿轮钢类型包括低碳钢、低碳合金钢、中碳钢和中碳合金钢。齿轮钢的选择取决于齿轮的工作环境和应用要求。以下是这些类型的齿轮钢及其应用：低碳钢（如20#钢）：通常用于低速和低压环境下的齿轮。它们具有良好的塑性和韧性，但硬度和耐磨性相对...

2024/05/14 查看详细

以低价的硅,锰,铬为主要合金元素,加入少量的硼,钛和稀土等元素细化和净化铸钢的组织,设计研究了一种不含钼,镍等贵重合金的低合金耐磨铸钢,同时研究了不同淬火温度对铸钢组织和性能的影响.结果表明,随着淬火温度的升高,硬度略有提高.淬火温度超过950℃后,淬火组织略...

2024/05/14 查看详细

在极端温度下使用齿轮钢需要注意以下几个问题：材料选择：选择能够在极端温度下保持稳定性能的齿轮钢材料。例如，对于高温环境，可以选择高温合金钢等耐高温材料；对于低温环境，可以选择低碳合金钢等低温韧性好的材料。热处理工艺：采用适当的热处理工艺，以调整齿轮...

2024/05/14 查看详细

高温合金材料领域技术含量很高，目前具有完整高温合金体系的国家只有美、英、俄、中四国，能够生产航空航天用高温合金的企业全世界也不超过50家。不仅只是生产工艺要求高，长期资金投入、认证时间长和客户黏性也是该行业门槛高的体现之一。高温合金行业无论是军还是民用，审核严...

2024/05/13 查看详细

齿轮钢相比普通碳钢具有许多优势，这些优势主要体现在其性能和应用方面：强度和硬度：齿轮钢通常经过合金化和热处理，具有更高的强度和硬度。这使得齿轮钢能够承受更大的载荷和更高的应力，适用于高功率传动系统。耐磨性：齿轮钢经过合适的合金化和热处理，具有良好的...

2024/05/13 查看详细

在齿轮制造中，常用的齿轮钢类型包括低碳钢、低碳合金钢、中碳钢和中碳合金钢。齿轮钢的选择取决于齿轮的工作环境和应用要求。以下是这些类型的齿轮钢及其应用：低碳钢（如20#钢）：通常用于低速和低压环境下的齿轮。它们具有良好的塑性和韧性，但硬度和耐磨性相对...

2024/05/13 查看详细

齿轮钢的耐用性和寿命是评估其性能的关键指标之一。以下是影响齿轮钢耐用性和寿命的一些关键因素：材料选择：齿轮钢的材料直接影响其耐用性。通常采用强度、高硬度的合金钢或碳素钢，以确保齿轮在高负载和高速运转条件下具有足够的强度和耐磨性。热处理：适当的热处理...

2024/05/12 查看详细

高温合金在航空发动机中扮演着至关重要的角色，其应用主要集中在以下部分：燃烧室：燃烧室是航空发动机中燃料燃烧的地方，需要承受极高的温度和压力。高温合金在这里的应用能够保证燃烧室在极端环境下的稳定性和耐用性。导向叶片：导向叶片位于涡轮的前端，用于引导气...

2024/05/12 查看详细