当G20CrNi2MoA轴承在强磁场中工作时,为使轴承不被磁化,使轴承摩擦力矩稳定,从而确保其精度,轴承必须用防磁材料制造。例如,在采矿工业中,利用飞机进行大面积控矿,要求控矿仪表零件不受磁性干扰,此仪表轴承应为防磁轴承。目前常用的防磁轴承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是铍青铜QBe2。QBe2铍青铜为含有少量镍的铍青铜,是力学.物理.化学综合性能良好的一种合金。经淬火调质后,具有高的强度.硬度.弹性.耐磨性.疲劳极限和耐热性;同时还具有高的导电性.导热性和耐寒性,无磁性,碰击时无火花,易于焊接和纤焊,在大气.淡水和海水中抗蚀性极好。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA,欢迎您的来电!江阴高质量G20CrNi2MoA销售电话
碳(C)元素含量的影响:一般G20CrNi2MoA轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20CrNi2MoA轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。滨湖区高质量G20CrNi2MoA值得推荐无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA服务,价格实惠,欢迎您的来电哦!
表面涂覆技术包括物***相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)、射频溅射(RF)、离子喷涂(PlasmaSprayingCoating,PSC)和化学镀等。PVD与CVD相比,其工艺过程中被处理工件的温生低,镀后不需再进行热处理,在轴承零件的表面处理中得到较***的应用。100Cr6、440C等钢制轴承零件经PVD、CVD或RF镀TiC、TiN、TiA1N等后,可提高轴承零件的耐磨性和接触疲劳抗力,降低表面摩擦系数。低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。
众所周知,人类在很早很早之前就对已经在的应用钢并对之进行了研究,但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前,钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今,钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用多的材料之一,是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。更多轴承知识详询MR0BAY.G20Cr2Ni4A轴承钢又称高碳铬钢,含碳量Wc为1%左右,含铬量Wcr为0.5%-1.65%。G20Cr2Ni4A轴承钢又分为高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢、无铬G20Cr2Ni4A轴承钢、渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈G20Cr2Ni4A轴承钢、中高温G20Cr2Ni4A轴承钢及防磁G20Cr2Ni4A轴承钢六大类。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司,价格实惠,有想法可以来我司咨询!
碳(C)元素含量的影响:一般G20Cr2Ni4A轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。G20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!江苏销售G20CrNi2MoA
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G20CrNi2MoA低温离子渗硫工艺,低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理,减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性,同时节省设备的投资费用江阴高质量G20CrNi2MoA销售电话