江苏氢气气体管道设计施工规范

物料的输送状况：输送量，在设计气力输送系统时，一般是根据单位时间的输送量确定系统的容量和规格。输送系统往往是作为整套设备的组成部分进行设计的。如果输送能力比额定值大，则后部的设备就没有能力处理，反之，如果输送能力过小，则会影响设备的正常操作。因此，一般宜使瞬时的输送量控制在额定的范围内。对连续运转的设备，当输送装置万一发生故障时，会造成整套设备的停车，带来过大的损失。因此输送系统应具有承受连续运转的结构，并要设置中间料斗，以便在紧急修理时，允许暂停运转。当供给量不连续时，在瞬时内会供给大量的物料所以系统的容量应加大。气体管道中的法兰垫片其材质应依管内输送的介质确定。江苏氢气气体管道设计施工规范

气体管道设计规范 ：1、本章规定适用于压力不大于0.8MPa的氢气、氧气、氮气、煤气、压缩空气和真空等实验室内气体管道设计。2、气体管道设计除应按现行的《城镇燃气设计规范》、《工业企业煤气安全规程》、《氧气站设计规范》、《氢气使用安全技术规程》等的规定执行外，尚应符合本规范的规定。3、氢气、氧气和煤气管道以及引入实验室的各种气体管道支管宜明敷。当管道井、管道技术层内敷设有氢气、氧气和煤气管道时，应有换气次数为每小时1～3次的通风措施。4、按标准单元组合设计的通用实验室，各种气体管道也应按标准单元组合设计。浙江铝合金气体管道设计厂家管道与套管之间应采用非燃烧材料严密封堵。

气体管道敷设要求：1、输送干燥气体的管道宜水平安装，输送潮湿气体的管道应有不小于0.3%的坡度，坡向冷凝液体收集器。2、氧气管道与其它气体管道可同架敷设，其间距不得小于0.25m，氧气管道应处于除氢气管道外的其它气体管道之上。3、氢气管道与其它可燃气体管道平行敷设时，其间距不应小于0.50m;交叉敷设时，其间距不应小于0.25m。分层敷设时，氢气管道应位于上方。4、室内氢气管道不应敷设在地沟内或直接埋地，不得穿过不使用氢气的房间。5、气体管道不得和电缆、导电线路同架敷设。 

当供气系统有若干台压缩机组成的时候，储气罐的大小需要基于排量较大的压缩机排量进行选型。这些管路辅件的尺寸选择对整个官网压损有非常大的影响，因为通常系统压损大正是因为辅件选型不当而导致的。下面这个公式可以用于计算供气管网系统在指定允许压损时管路较长尺寸：管网系统总体管路长度 (m); ∆p = 管网系统指定允许的压损 (bar); p = 进气压力（绝压 (bar(a)); qc = 空压机自由排气流量 (l/s); d = 管网管道直径 (mm)供气管网较好采用围绕终端用气点的闭式环形管网设计，然后通过供气支管从环形主管道送往各个用气点。这样的设计实现了单一供气的目的，同时避免了严重的间歇性用气问题，因为气源可以同时从两个方向向用气点供气。除了较大用气点位于离空压机较远的情况，所有供气系统都应该采用此设计。当上述情况出现时，应该用单独的供气管道向较远端的较大用气点供气。使用氢气及可燃气体的实验室应设置报警装置。

气力输送设计的计算方法，一般设计程序，输送系统的布置。在合理选定气力输送系统型式后，便可进行系统布置。布置时可根据厂房的设备布置图，首先确定始点的供料器或吸嘴的位置和终点分离器的位置；其次确定空压机和附属设备的位置，再确定空气管和输送管道的配管、管件和弯管的数目等。完成布置后，就可以开始进行详细工程设计。在管道布置时，注意减少弯管的数目，在长距离输送时要注意使每段水平管不宜过长。通过室外的管段，必要时需进行保温，以防因温差悬殊而造成管内壁结露使物料粘壁。在物料输送管上，不应安装有碍输送的管件等。高纯气体管道应采用承插焊接。镇江气体管道设计哪家好

气体纯度大于或等于99.99%的气体管道宜采用不锈钢管、铜管或无缝钢管。江苏氢气气体管道设计施工规范

输送距离和路线，在确定输送方式和所需动力时，除按输送距离合理选择输送方式外，对输送路线亦需进行合理布置，因为气力输送系统随管道的布置不同，所需功率或输出能力差别很大。吸气口、排气口以及检查孔，吸气口、排气口和检查修理孔必须不受外部灰尘、雨雪等的侵入，排气口的含尘量不应超过规定值，要根据情况安排灰尘滤清器和除尘装置。压气机械的噪声主要产生在吸气口和排气口，并且具有方向性。根据周围的情况，在需要降低其噪声时，可以把压气机械安置在单独的屋内，或采用适当的消声器，也可以将排气排入专门的隔离室或朝向周围不受噪声影响的地方。江苏氢气气体管道设计施工规范