城市共同配送时代即将来临，工业4.0(NDUSTRE4.0)给城配物流带来的变化，工业4.0推动供应链运营C2B模式：粉丝经济的用户需求驱动，工厂定制化，渠道扁平化，快物流网络，大数据驱动，人工智能为支撑。物流配送量将发生变化，针对个人消费者的配送量将会逐年上升，toC端的配送占比将逐年升高，toB的配送量将呈向toC转变的趋势。城市配送的要求将更高，新零售新配送，线上线下全渠道时代，城市配送「多品种、小批量、多批次、短周期的特点，需要新型物流模式，灵活组织、高效配送，达到及时性、准确性、服务体验好。物流配送的成本是企业运营中不可忽视的因素。广东大型物流配送中心
城市共配的关键点：城市共配需求的释放和培育问题城市配送中心、末端网点的完善问题供应链利益机制和信息共享问题城市配送空间网络合理规划问题城市共配如何与当前城乡流通模式融合的问题。城市共配的难点城配企业不但面临着经营规模的压力，更承担着巨大的成本压力，具体体现在十难：信息化系统应用难企业空间聚合有难度社会化剥离难配送企业盈利难城区配送作业难配送中心落地难行业资源整合难建立信任机制难提升优化难管理促进难趋势变化。云南商超物流配送物流配送的创新是企业发展的重要动力。
人力资源：搬家公司需要具备专业技能和经验的员工来执行任务。然而，由于该行业的特殊性，找到并留住这些员工可能会成为一项挑战。法规遵守：各地的搬运和运输法规可能会给搬家公司带来额外的负担。他们需要确保所有的操作都符合国家和地方法规的要求。四、未来发展趋势技术创新：随着科技的发展，搬家公司将越来越多地利用技术来优化他们的服务。例如，他们可能会利用物联网（IoT）和人工智能（AI）来实现物品的实时追踪和优化运输路线。此外，线上预订平台和移动应用程序也可能成为新的常态，为客户提供更方便的服务。绿色环保：随着社会对环保问题的日益关注，搬家公司可能会更加注重环保和可持续发展。他们可能会采用更环保的包装材料，减少浪费，并尽可能地减少运输过程中的碳排放。
备货是物流配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等，备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会较大降低配送的效益。配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证，这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量，配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。分拣及配货是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作，分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。物流配送的智能化将会带来更有效、更便捷的服务体验。
产品引入阶段的广告和产品推广活动也需要物流配送服务的支持。在新产品引入阶段，通常还需要大量的广告宣传和促销活动，让潜在的顾客了解产品的各种属性，说服他们做出较初的购买决定。比如，某家零售连锁店也许会同意在试销的基础上储备某种新产品，但只是在提供促销折扣或给予销售补贴的条件下才愿意这么做。如果该产品获得顾客认可，将需要迅速地补给存货。在这一关键期间，如果存货短缺或递送不稳定，就有可能抵消营销战略所取得的成果。如果产品并未获得顾客的认可(这在新产品引入期间常有的事)，则物流活动就要在综合营销中发挥更为重要的作用，这是因为新产品的市场地位没有保障，厂商及其顾客为了规避和结束有可能产生滞销的商品并进行退货，这使物流配送的装运规模趋向于小批量并且订货频率也处于不稳定状态，可能还伴随着退货物流。物流信息透明，配送进度可查。连锁超市物流配送多少钱
配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂。广东大型物流配送中心
城市共同配送模式：城市共同配送模式是在城市配送业务社会化剥离和第三方运作的基础上，基于空间一体化和信息集成共享，将同一需求区域的物资交由统一服务单位的车辆进行统一装载、运输、配送到点的服务模式。可简单概括为四共一同，即共享仓配送中心、共享配送车辆，共享网络信息、共享网点资源，同程配单。需要经过自营配送、第三方配送、统一、集中配送、行业共同配送的发展过程，然后发展到区域共同配送，城市配送将形成「仓共享，线共配」的战略格局。广东大型物流配送中心
