门把手基本参数
  • 品牌
  • 斯派康
  • 型号
  • DOOR HANDLE
  • 加工定制
  • 颜色
  • 黑/灰
  • 配件编号
  • 7600203
门把手企业商机

    在所生产的产品中,大约有100万个门把手是采用威猛巴顿菲尔的AIRMOULD®气辅注塑技术生产的空心部件。气辅注塑成型外观完美的汽车门把手作为减小塑料部件壁厚的***的方法之一,气辅注塑还缩短了必要的冷却时间、减少了材料消耗,而且模具内无需复杂的机构。这项工艺看似简单,但为了获得比较好结果,却要求高精密的过程控制:第一步是完全填充型腔,通过型腔壁的冷却而使外层得到凝固。然后,剂量得到控制的氮气,在高达300bar的压力下通过注射喷嘴被吹入塑料熔体中,在此,加压的气体就像活塞一样发挥作用,令仍然是液态的塑料熔体通过一个机械打开的通道,从**区移入溢流腔中。根据门把手的类型,被推出的塑料熔体量大约是总量的25%~30%。空心部件内部的气压随后抵消了冷却带来的收缩,从而消除了外表面上潜在的缩痕缺陷。冷却结束时,成型部件和溢流腔中的内容物被取出。将溢流腔中的内容物切除并回收,使之重新与原生材料一起使用。根据门把手的类型,循环时间大约缩短了45~50s,因此与采用滑块的生产循环时间大体相当。品牌汽车门把手配件厂家供应!贸易门把手市价

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    该联接齿轮与电动机相互作用,以便在电动机致动时使把手杠杆从齐平位置移动到就绪位置,其中,所述联接齿轮和所述推-推杠杆柱体中的一者包括轴向突起,另一者包括圆弧形凹部,该轴向突起接合在该圆弧形凹部中,以便允许联接齿轮和推-推杠杆柱体在至少与把手杠杆的就绪位置和咔哒位置之间的角向(角度上的)距离相对应的角度范围内进行自由的相对旋转。相对的自由旋转运动允许当使用者将所述杠杆推入咔哒位置时以及当推-推单元将所述杠杆推入就绪位置时选择性地使杠杆和减速级脱开。所述联接装置可以具有以下分别地或组合地采用的特征中的一个或多个特征:轴向突起和圆弧形凹部构造成允许联接齿轮和推-推杠杆柱体在与把手杠杆的打开位置和咔哒位置之间的角向距离相对应的角度范围内进行自由的相对旋转。轴向突起为圆弧形突起。联接齿轮的带有啮合齿以便与减速机构相互作用的角向部分覆盖该联接齿轮的侧面的比咔哒位置和就绪位置之间的角向距离与咔哒位置和打开位置之间的角向距离之和大的角向部分。该联接装置还包括把手弹簧,所述联接齿轮包括与把手弹簧配合以使把手杠杆从咔哒位置进入齐平位置的突出的弹簧指状部。本发明还涉及相关联的门把手,特别是用于车门的门把手。江苏高科技门把手不同型号汽车门把手销售价格。

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    中国是伊朗的第二大贸易伙伴。伊朗对中国的机电产品一直保持着旺盛的要求,占到50%左右。目前国内汽车企业纷纷打入伊朗市场,像中国东南汽车已向伊朗出口8500辆东南得利卡汽车,除此之外,奇瑞、中国重汽、福田汽车也纷纷跟进,加快了进入伊朗市场的脚步,与伊朗的公司达成项目合作协议。因此该展会是进军伊朗市场的**佳机会。该展览会由伊朗IDRO展览公司举办,每年一届,定期在德黑兰国际展览中心举办,*对专业观众开放,是伊朗近期发展**快、**具影响力的专业汽车配件展览会之一。2012年此展在伊朗德黑兰国际展览中心(TehranInternationalPermanentFairground)举办,室内展出毛面积达25120平米。共有来自德国、法国、波兰、瑞士、意大利、塞尔维亚、英国、土耳其、阿联酋、巴西、印度、日本、韩国、中国台湾等十几个国家和地区的344家国际汽配企业以及275家伊朗当地企业参展。在该届展会上。到中国馆进行贸易洽谈的客商十分踊跃,中国企业与商品在伊朗市场已经打开了**度,并树立了一定的市场影响。随着西方国家逐步解除对伊朗的制裁,近年来伊朗在发展经济和增加就业等方面需求迫切。中国提出的"****"建设,正不断推进中国企业与伊朗业界多方位合作。

    而顺时针旋转将把手杠杆3移向咔哒位置。向内旋转,参见图1)。在图4a、4b、4c、5a、5b、5c和6a、6b、6c中示出了圆弧形突起41和凹部43的配合。所述图是联接齿轮27和推-推杠杆柱体29的示意图,通过它们的圆弧形突起41和凹部43的横截面表示,其中把手弹簧35与弹簧指状部37、推-推杠杆45和把手弹簧35并排显示。图4a、4b和4c示出了把手1的正常电致动。例如,在使用者离开车辆之后,把手1**初处于齐平位置。图4a、4b和4c中描绘的致动例如对应于在检测到携带识别令牌的进入用户的情况下或者当使用者致动遥控器以解锁门或手动请求准备把手1时的致动。在图4a中描绘的齐平位置中,圆弧形突起41与圆弧形凹部43的端部在角向上彼此分开。在图4a和4b之间,电动机7已被致动,并已使联接齿轮27逆时针旋转,使得其逆时针方向的端部抵靠圆弧形凹部43的逆时针方向的端部。在图4b中,推-推杠杆柱体29尚未移动,把手杆3仍处于齐平位置。在图4b和4c之间,电动机7已使联接齿轮27进一步沿逆时针方向旋转。因此,联接齿轮27将旋转传递到推-推杠杆柱体29,该推-推杠杆柱体29逆时针旋转,从而使把手杠杆基部11以及因此把手杆杠杆3处于就绪位置。从该就绪位置,使用者可以容易地抓握把手杠杆3。上海汽车门把手配件厂家供应!

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    本发明涉及一种车门组件,特别是具有齐平的门把手杠杆类型的车门组件。背景技术:这种车门把手组件包括电动机,该电动机在被致动时使把手杠杆在齐平位置与就绪位置之间移动。在齐平位置,把手杠杆与门体的外表面齐平。在就绪位置,把手杠杆从所述外表面突出,以便使用者可抓握。一旦使用者抓住处于其就绪位置的把手杠杆,他就可以通过将杠杆拉到进一步突出的解锁位置来将门解锁,在该解锁位置,门把手杠杆与闩锁机构相互作用(通过鲍登索、旋转销或齿轮机构)并将门解锁。当使用者释放把手杠杆时,把手杠杆弹簧将把手杠杆带回到其就绪位置。在打开或关闭门之后,电动机还可以将把手杠杆从就绪位置移动到齐平位置。这样的门把手组件还包括后备机构,以在例如电动机或汽车电池故障的情况下(也就是说,当电动机不能被致动时)能够打开门。该机构包括例如推-推机构,其中使用者从其齐平位置向内推压把手杠杆,直至到达释放预加载弹簧的咔哒位置。所述预加载的弹簧在释放时将把手杠杆从向内咔哒位置推压到突出的就绪位置。一旦用户以后备模式接近/操作车辆,电池通常将被再充电,和/或电动机故障将被解除并且可以**正常的电动致动。在正常工作中,电动机经由减速机构。品牌汽车门把手配件工厂直销联系人!贸易门把手市价

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    采用所述就绪位置。在所述位置,把手杠杆3对于使用者是可用的和可抓握的,但是把手仍被锁闭。在图1的第三剖视图中,把手杠杆3处于打开位置。与就绪位置相比,把手杠杆3已由使用者进一步向外旋转(40°至60°或更多),并且把手杠杆与闩锁机构相互作用以将门解锁,因此门被解锁并就绪成能通过进一步拉动把手杠杆3而被打开。在将杠杆3从齐平位置驱动到就绪位置的机构发生机械或电气故障的情况下,使用者可以通过在把手杠杆3施加指向内侧的压力p来相对于门板100向内推动杠杆3,如图1的第四剖视图所示。把手杠杆3然后处于文中称为咔哒位置的位置,在该位置中机械的相互作用(“咔哒”)释放了推-推单元的弹簧,该弹簧在电动机不致动的情况下驱动处于就绪位置的杠杆3。图2是从内部看去的门把手1的视图。在图2中,把手杠杆3能相对于把手框架5旋转地移动,该把手框架5旨在附装到车辆门板100的内表面上。框架5包括用于门把手1的大部分部件的壳体。具有减速机构9的电动机7位于框架5的壳体中。该电动机7通过电流—特别是来自车辆蓄电池的电流—的注入而被起动。减速机构9通过降低转速并增大转矩值来适应电动机7的旋转输出运动。减速机构9使把手杠杆3运动。贸易门把手市价

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