企业商机
刚性起重导轨基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 无锡九驰金属
  • 型号
  • 40*35,44*38.5,51*46,65*60,80*75,97*92,100*90
  • 是否定制
刚性起重导轨企业商机

  因此更便宜,重量(自重)更轻;●无需安全索;●不会在固定型轨上出现“偏斜行走”;●有防卡死型轨小车;●使用桁架式固定型轨,可以起到支撑柱之间的支撑的作用,减少了对额外的结构钢的需求1.铝合金封闭轨道,阳极电镀防腐处理,耐磨性好2.抗弯强度较高3.自重轻,摩擦阻力低(相比KBK轻型起重机低50%)4.模块化设计,安装简易,载荷范围从125kg/250kg/500kg/1000kg/2000kg6.单轨吊,单梁及双梁起重机集中结构可选7.柔性联接的安装方式8.真正的轨道联接9.手动小车运行安静10.先进的尼龙走轮使磨损降低11.运行安静,顺滑12.适用于大跨度(大型轨到型轨间距:8m)选项:1.运行电机有单速和变频可选2.多种安装方式可选3.有内置和外置两种供电形式可选轻型起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。启麦起重设备的轻型起重机系统为传统的悬挂起重系统提供符合人体工程学以及具有成本效益的解决方案,尤其是那些对于高度和空间都受限的应用中。



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  起重机在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命,重者会造成严重的伤亡事故,因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。因此各单位的特种设备主管部门在安装、维修起重机时一定要找有资质的单位进行安装、维修,从而保证设备安全及运行寿命;同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理,避免起重机发生啃道的机械故障,在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因,并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素,小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀,因此对小车不等高的故障要***分析,把小车不等高的问题解决好。起重机在运行过程中由于轨道不清洁、启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象。



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起重机导轨在 这种情况下车轮啃轨的特点是,车轮轮缘总是啃钢轨的同一侧,即车轮倾斜的一侧,并且啃轨的痕迹略低于一般情况,起重机在运行过程中常常会发出嘶嘶声。在车轮安装时规定,车轮的垂直偏差应不大于L/400,并且车轮的上部应向外。车轮垂直偏差引起的啃轨是指主动车轮,与被动车轮无关。(3)车轮轮距、对角线不等,同一轨道上两车轮直线性不良,也会造成起重机车轮啃轨。这些情况下啃轨的特点是车轮轮缘与钢轨的两侧都有磨损。2.车轮加工误差引起的啃轨车轮在加工时,由于存在误差,造成车轮的直径不等,如果是两主动车轮的直径不等,在使用时会使左右两侧车轮的运行速度不一样,行驶一段距离后,造成车体走斜,发生横向移动,产生啃轨现象,这对于集中驱动的机构尤为明显。



   轻型是一种作循环、间歇运动的机械,但是轻型起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小、重量轻、轮压小、结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大、互换性强、起重能力高,以及维修方便等特点。轻型起重机是目前用途,深受欢迎的轻型起重设备。轻型起重机属于起重机械的一种,主要指CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。与传统起重机相比,轻型起重机吊钩至墙面的极限距离更小,净空高度比较低,更加能贴近作业,起到增加现有厂房有效工作空间的作用。下面,我们就带大家具体了解一下轻型起重机。该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式,可直接安装在构架上使用,小车式具有运行功能,可安装在轨道上使用。CD1型为单速起升,MD1为常速和慢速两档起升。



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   在安装起重机前,先要安装起重机轨道,由于轨道是一个基座,因此它的安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。轨道的安装要充分考虑现场使用环境的地质和它的承载能力,同时轨道要有良好的接地线,以保证用电安全。一般的安装标准如下:1、轨道的安全检查:检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换,如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。2、轨道的测量与调整:(1)轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。(2)轨道的标高,可用水平仪测量。(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。(4)轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。



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无锡九驰金属,2017-08-18正式启动,成立了冷弯预埋槽,抗震支架型钢,冷弯型钢,KBK轨道等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升九驰的市场竞争力,把握市场机遇,推动建筑、建材产业的进步。是具有一定实力的建筑、建材企业之一,主要提供冷弯预埋槽,抗震支架型钢,冷弯型钢,KBK轨道等领域内的产品或服务。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于冷弯预埋槽,抗震支架型钢,冷弯型钢,KBK轨道等实现一体化,建立了成熟的冷弯预埋槽,抗震支架型钢,冷弯型钢,KBK轨道运营及风险管理体系,累积了丰富的建筑、建材行业管理经验,拥有一大批专业人才。无锡九驰金属始终保持在建筑、建材领域优先的前提下,不断优化业务结构。在冷弯预埋槽,抗震支架型钢,冷弯型钢,KBK轨道等领域承揽了一大批高精尖项目,积极为更多建筑、建材企业提供服务。

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