摩擦式联轴器的工作原理与特性传递机制 :
摩擦式联轴器通过摩擦副(如摩擦片)之间的摩擦力传递扭矩,当外部负载作用于摩擦片时,轮毂与轴通过键连接实现同步转动,同时具备一定的柔性调节能力,可吸收振动并缓冲冲击.
摩擦式联轴器安装维护便捷、振动吸收能力强,适用于对轴系对准度要求较高的场景.
部分型号(如摩擦式安全联轴器)可通过打滑保护设备免受过载损害.
局限:摩擦片易因长期使用磨损,高温环境下性能可能下降,需定期检查更换. TYS型凸缘联轴器凹凸榫对中,加工方便,但装拆要沿轴向移动。重庆联轴器弹簧

CL鼓形齿式联轴器特点
通过内外齿的传递扭矩,利用轮齿间隙补偿两轴的轴向,径向和角向位移轻松应对轴系热变形或安装误差,让传动更稳定。高承载与传动效率齿面接触面积大,可传递大扭矩,传动效率高,适用于重载机械(如冶金、矿山设备)。
CL齿式联轴器选型要点
首先确认转矩的大小和性质,匹配合适型号才能高效传力,其次关注工作转速,确保在允许范围内稳定运行,还要测算两轴相对位移。保证CL齿式联轴器的补偿能力适配,然后根据工作环境,选对材质和防护等级。
陕西万向联轴器选用单节万向联轴器时主,从动端角速度不等。主,从动轴之间不能保持同步转动其不同步性随着夹角β而变化。

卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器,兼具传递转矩、承受径向载荷及补偿安装偏差的功能
结构原理与特性组件鼓形齿式:由带鼓形外齿的轴套、内齿圈法兰、外球面承载环及密封组件构成,通过鼓形齿啮合传递扭矩,球面承载环承受径向载荷;球面滚子式:由外套、球面滚子、内套组成,利用滚子自适应补偿偏差。重要能力载荷承载:公称转矩达16–1490kN·m;偏差补偿:自动调位设计可吸收径向位移与角向偏差(角位移≤1.5°)
优势高可靠性:承载能力强大,尤其适合频繁启停的起重场景;维护便捷:内置磨损指针可视化管理,模块化设计简化拆装
典型应用场景重型起重设备港口起重机卷筒传动:确保重物平稳升降;塔吊吊运系统:耐受频繁正反转冲击。矿山与运输机械矿石破碎机动力传输;选煤厂大型运输机联接。四、维护与安装要点安装:过盈配合需加热套装(≤130℃);减速器与卷筒端面间距差需≤0.8mm
维护:磨损指针位移超限需整体更换;定期密封检查防止润滑脂泄漏。
WXD型小型十字联轴器:单十字轴结构,适用于夹角较小的场景,安装更灵活
衍生型号:如WSP型支持伸缩功能,可补偿轴间距变化
选型依据转速匹配:滚针轴承结构型号(如WX)建议实际转速不超过额定值的50%,销钉方块结构转速限制为1000转/分4
同步需求:若需主从动轴同步转动,需采用双十字轴组合,并满足中间轴与两侧夹角相等的安装条件
环境适配:食品、医疗等洁净场景可选用不锈钢材质,常规工业场景优先40Cr钢
安装注意事项
角度控制:单节安装时,轴线夹角β过大会导致角速度波动,建议控制在推荐范围内(≤30°)
轴孔配合:根据连接轴类型选择光孔、键槽孔或异形孔(如六角/四方孔),确保公差H7配合精度
非标定制:支持安装长度、轴孔类型等参数定制,需提前与厂家确认加工周期 SWC型万向联轴器型式代号WD:无伸缩短式。

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。
其关键信息:结构特点渐开线花键联接:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节。
球面滚子联轴器:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力。 鼓形齿窄型单面齿型:齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,转动惯量小。轴孔可根据客户要求制造。山西弹性联轴器厂家
WSP型可伸缩小型十字轴万向联轴器每节大夹角45度,连接更大的轴间距,成品孔公差H7,可开键槽六角孔四方孔。重庆联轴器弹簧
GSL惯穿式鼓形齿联轴器性能优势
高承载能力:同等尺寸下比直齿联轴器提升15%-20%,可传递4500kN·m级扭矩5。传动效率高:达99.7%,噪音降低30%
长寿命:齿面硬度HRC45-50(高频淬火处理),维护周期长
典型应用冶金机械(轧机主传动)、重型起重机、船舶推进系统等低速重载场景
选型与维护安装要求:角向偏差≤0.5°,轴向位移补偿量根据型号不同而异
润滑周期:标准工况每3个月润滑一次,重载工况需缩短至1个月5。
该联轴器以鼓形齿优化接触应力分布为**,解决了直齿联轴器的棱边挤压问题,但需严格遵循润滑和维护规范以避免齿面磨损 重庆联轴器弹簧
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