针对冷凝器的水侧与制冷剂的侧隔离检测中，高精度氦气检漏设备所特制的双介质回路技术保障了热管理安全。设备对冷凝器的制冷剂通道中充入氦气，而水侧通道则通入 0.8MPa的高压水，通过检测水侧水中的氦气浓度（检出限 0.1ppm），即可判断出是否存在两腔串漏的情况。该检测能够模拟出汽车空调制热时的实际工况，尤其对混合动力汽车的暖风芯体与冷凝器集成模块至关重要，能够很大程度上有效避免因为冷却液与制冷剂混合而导致的系统瘫痪故障。汽车空调压缩机动态密封检测，氦气设备模拟运行工况，准确度高。广州自动化汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备共同合作
汽车空调关键零部件——电子膨胀阀的检测中，高精度氦气检漏设备的集成化检测模块提高了检测的便捷性。该模块将氦气充压、检测、判定等功能集成在一起，结构紧凑，可以直接安装在电子膨胀阀的生产线上。检测模块的操作界面简单直观，操作人员只需将电子膨胀阀放入检测工位，设备即可自动完成检测过程。集成化检测模块还具备良好的兼容性，可适应不同型号电子膨胀阀的检测需求，通过简单的参数设置即可完成对不同产品的检测，提高了设备的通用性和灵活性。深圳直销汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备售后服务冷凝器缺陷追溯，氦气设备助生产工艺改进提升质量。
热交换器接管弯曲部位检测： 为了更真实地评估热交换器上接管（尤其是弯曲部位）在实际使用中的密封可靠性，设备采用了弯曲应力加载技术来模拟严苛工况。检测时，设备会专门对热交换器的接管施加一个特定角度（通常在 5° 到 10° 之间）的弯曲应力。这个操作是为了模拟汽车在行驶过程中，因为持续的振动和颠簸，可能导致接管发生的轻微变形。在保持这种弯曲应力的状态下，再进行氦气密封检测。根据实际检测数据统计，大约有 8% 的接管在承受这种弯曲应力时才会暴露出泄漏问题，而在没有应力的情况下检测是合格的。这项技术的重要性就在于，它能非常有效地将这些潜在的、在静态或轻微振动下不易发现的缺陷筛选出来。通过应用这项检测，热交换器在整车复杂振动环境下的整体密封可靠性提升了 35%，有效降低了因接管弯曲变形导致的泄漏故障风险。
在汽车空调关键零部件——蒸发器的低温焊接接头检测中，该高精度氦气检漏设备的低温环境模拟技术凸显价值。设备将蒸发器置于 -30℃ 的低温箱中，等待温度稳定之后，再对内部充入 0.6MPa 的氦气，利用氦气在低温下的高穿透性，检测焊接接头在冷缩状态下的泄漏情况。数据显示，大约有5% 的焊接接头在常温检测合格后，会在低温下因为材料收缩产生微漏的情况（泄漏率 5×10⁻¹⁰ Pa・m³/s），该技术确保了蒸发器在汽车冬季制冷循环中无制冷剂泄漏。热交换器工艺改进，氦气设备数据支撑焊接质量提升。
对于热交换器的内部结垢模拟检测中，而高精度氦气检漏设备的流量监测联动功能独具特色。设备在充氦检测时，能够同步测量流经热交换器的氦气流量衰减曲线，如果内部管路中存在结垢导致的局部堵塞的情况，流量曲线就会出现特征性拐点。再结合泄漏率的数据，就可以区分是密封泄漏还是内部流通性问题，避免了将结垢导致的压力异常误判为泄漏的情况。该功能能够为热交换器的使用寿命评估及维护周期制定提供一定的参考，从而降低了汽车空调系统的早期失效风险。冷凝器耐振动泄漏，氦气设备振动台联动检测保可靠。东莞汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备价格实惠
冷凝器振动 - 温度复合工况，氦气设备多应力下检测密封。广州自动化汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备共同合作
在汽车空调关键零部件电子膨胀阀的氦气泄漏检测过程中，温度波动是影响测量精度的关键干扰因素。由于氦气分子具有热膨胀特性，为此本检测设备集成了高精度PT100铂电阻温度传感器，以每秒10次的采样频率实时监控检测腔体环境温度。通过内置的温度-泄漏率补偿算法，系统自动将实时采集的温度数据代入多变量补偿模型，对氦质谱检漏仪的原始测量值进行动态修正。 该温度补偿功能实现了三重技术突破： 全量程覆盖：在5-40℃工业常见温度范围内，补偿精度达±0.5%FS； 非线性校正：针对氦气粘度随温度变化的非线性特征，采用分段插值补偿技术； 瞬态响应：对≤2℃/min的温变速率可保持补偿实时性。 经第三方机构验证（依据ISO27897标准），在昼夜温差达15℃的汽车零部件工厂环境中，搭载此系统的设备将泄漏率检测波动值从常规设备的±8%降低至±1.2%，误判率下降90%。这项技术不仅消除了环境因素对测量结果的干扰，更使电子膨胀阀的微泄漏检测（可低至1×10⁻⁷ Pa·m³/s）具备全年候稳定性，为新能源汽车热管理系统的可靠性提供了关键技术保障。广州自动化汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备共同合作
