汽车空调压缩机缸体水套密封检测： 针对压缩机缸体水套（冷却水道）的密封检测，设备采用了巧妙的双腔隔离检测法来避免误判。它的关键思路是将压缩机缸体的水套腔室和制冷剂循环腔室完全物理隔离开来。检测时，设备专门向水套腔室里充入氦气作为示踪气体，而制冷剂腔室则保持真空状态。接着，通过高灵敏度的传感器来检测制冷剂腔室内部是否出现了氦气。如果检测到氦气，那就明确说明水套存在泄漏问题。这种隔离检测的方式优势非常明显：它能有效区分开到底是水套泄漏，还是其他腔体（如制冷剂腔或曲轴箱）发生了泄漏，完全避免了传统整体检测方法中可能出现的交叉干扰问题。这使得缸体水套泄漏点的定位准确率达到了完美的 100%，从根本上确保了压缩机的冷却系统（水套）和制冷系统（制冷剂腔）是完全单独密封、互不干涉的，彻底杜绝了冷却液与制冷剂意外混合的风险。高精度氦气设备检测压缩机，自动完成充压、检测等流程。国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备优势
针对汽车空调冷凝器的微通道结构，该高精度氦气检漏设备采用脉冲式充氦技术。设备可以通过周期性脉冲加压（压力波动范围 ±0.02MPa），使得氦气更容易渗透至细微通道的泄漏点。同时配合高频响应的氦质谱仪（采样频率 1kHz），可以捕捉到传统恒压检测容易遗漏的瞬时泄漏信号。该技术对冷凝器扁管与集流管的焊接微漏检测灵敏度提升 30%，尤其适用于新能源汽车空调系统中薄壁微通道冷凝器的质量控制，从而确保了制冷剂在高压工况下不会产生泄漏。小型汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备生产厂家热交换器并行检测，氦气设备多工位同时作业提效率。
热交换器的多腔体结构给密封检测带来挑战，高精度氦气检漏设备的分步检测功能能有效解决这一问题。设备可按照热交换器的腔体结构，分步骤对每个腔体进行氦气充压和检测。在检测每个腔体时，设备能够控制充压压力和检测时间，确保每个腔体都能得到充分检测。对于不同腔体之间的密封性能，设备也能进行专门检测，防止腔体之间的串漏。分步检测功能不仅提高了热交换器检测的准确性，还能明确指出泄漏所在的腔体，为修复工作提供指导。设备的检测数据可追溯，便于对热交换器的质量进行跟踪管理，提高热交换器的生产质量稳定性。
在汽车空调冷凝器的检测中，高精度氦气检漏设备的远程诊断功能为设备维护提供了便利。设备可以通过网络与厂家的技术支持中心相连，技术人员可远程访问设备的运行数据和状态信息，从而对设备进行诊断和维护。当设备出现故障时，远程诊断功能能够快速定位故障原因，并且指导现场操作人员进行维修，减少了设备的停机时间。同时，厂家的技术人员还可通过远程诊断功能对设备进行定期维护和升级，确保设备始终处于良好的运行状态，提高设备的可靠性和使用寿命。蒸发器维修指导，氦气设备定位泄漏点便于修复。
针对冷凝器的水侧与制冷剂的侧隔离检测中，高精度氦气检漏设备所特制的双介质回路技术保障了热管理安全。设备对冷凝器的制冷剂通道中充入氦气，而水侧通道则通入 0.8MPa的高压水，通过检测水侧水中的氦气浓度（检出限 0.1ppm），即可判断出是否存在两腔串漏的情况。该检测能够模拟出汽车空调制热时的实际工况，尤其对混合动力汽车的暖风芯体与冷凝器集成模块至关重要，能够很大程度上有效避免因为冷却液与制冷剂混合而导致的系统瘫痪故障。冷凝器缺陷追溯，氦气设备助生产工艺改进提升质量。中山国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备售后服务
电子膨胀阀阀芯磨损后密封，氦气设备可评估其长期性能。国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备优势
蒸发器结霜工况检测： 高精度氦气检漏设备配备了专门的湿度控制模块，可以模拟真实的低温高湿环境。设备在检测舱内就能营造出0 - 5℃、同时相对湿度达到80%的结霜条件。等蒸发器表面形成0.5 - 2mm厚的均匀霜层后，再进行氦气充压检测。因为霜层可能会掩盖住微小的泄漏点，所以设备会采用阶段性升温融霜策略（检测压力保持不变），专门捕捉融霜瞬间的泄漏信号峰值。这个方法能让低温结霜状态下的泄漏检测灵敏度恢复到常温水平的90%，从而确保蒸发器在冬季制热和除霜循环中的密封可靠性。国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备优势
