在汽车空调关键零部件——蒸发器的低温焊接接头检测中，该高精度氦气检漏设备的低温环境模拟技术凸显价值。设备将蒸发器置于 -30℃ 的低温箱中，等待温度稳定之后，再对内部充入 0.6MPa 的氦气，利用氦气在低温下的高穿透性，检测焊接接头在冷缩状态下的泄漏情况。数据显示，大约有5% 的焊接接头在常温检测合格后，会在低温下因为材料收缩产生微漏的情况（泄漏率 5×10⁻¹⁰ Pa・m³/s），该技术确保了蒸发器在汽车冬季制冷循环中无制冷剂泄漏。蒸发器多品种检测，氦气设备自适应功能适应力强。东莞国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备厂家供应
该高精度氦气检漏设备在汽车空调压缩机的检测中，采用了先进的氦气回收系统，很大程度上降低了氦气消耗成本。该系统能够将检测过程中排出的氦气进行回收、净化和再利用，氦气回收率可达 90% 以上，漏率严控<8.97×10⁻⁶ mbar·l/s。在检测过程中，氦气从压缩机中排出后，经过过滤、干燥等处理步骤，去除其中的杂质和水分，然后重新压缩储存，以供下次检测使用。该氦气回收系统的应用，既很好地减少了氦气的采购量，降低了生产成本，又减少了氦气排放对环境造成的影响，相比于传统更加符合现代节能环保的生产理念。中山绿色环保汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备工艺热交换器脉冲压力检漏，氦气设备模拟工况测密封耐久。
电子膨胀阀阀芯磨损模拟检测： 为了评估电子膨胀阀阀芯的长期密封性能，设备配备了专门的机械磨损试验台联动技术。检测过程分两步走：首先，设备会驱动膨胀阀的阀芯进行高达 10 万次的启闭循环动作，这个次数是模拟膨胀阀大约 5 年的实际使用寿命。完成这个磨损模拟之后，紧接着就对同一个膨胀阀进行精密的氦气密封性能检测，并且详细记录磨损循环前后的泄漏率变化数据。正常情况下，经过这10万次循环后，泄漏率的增长幅度应该小于 20%。如果检测发现泄漏率的增幅超过了这个安全阈值，设备就会判定是阀芯的密封面出现了过度磨损。这项技术非常实用，因为它能提前筛选出那些潜在的、耐久性不足的产品，使电子膨胀阀的使用寿命评估准确性提升了 40%，从而有助于减少售后需要更换阀门的频率。
汽车空调蒸发器检测 - 设备故障自诊断功能： 对于汽车空调蒸发器的氦检环节来说，高精度氦气检漏设备内置的故障自诊断功能非常关键，它能快速帮我们排查设备自身的毛病。一旦设备在运行中出现了异常情况，这个智能功能就马上启动，自动对设备内部的各个关键部件，比如传感器、阀门、气路、电路等进行“体检”。它会准确地判断出故障具体发生在哪个位置，并且分析出故障的原因是什么。这些信息会清晰地显示在设备的操作界面上，不仅有明确的故障代码，还会给出具体的解决方案提示。操作人员看到这些提示后，就可以根据指引快速进行维修操作，不用再花大量时间去摸索或者等待专业维修人员，这就大幅减少了设备的停机等待时间。有了这个故障自诊断功能，设备的可维护性得到了很大提升，降低了对高度专业维修人员的依赖程度，从而更好地确保了设备的稳定运行和检测任务的顺利进行。热交换器并行检测，氦气设备多工位同时作业提效率。
热交换器检测 - 设备网络通信功能： 在热交换器的氦气泄漏检测过程中，高精度氦气检漏设备配备的网络通信功能（通常是以太网）发挥了重要作用，它实现了检测数据的便捷共享和高效管理。设备可以通过网络线直接连接到工厂的管理系统，把每一次检测的关键数据，像泄漏率、检测结果、时间戳等，都实时上传到管理系统的数据库里。这样一来，管理人员即使不在车间现场，也能远程监控到所有设备的检测状态和结果，并且可以方便地对历史数据进行统计分析和追溯。反过来，管理系统也可以向检测设备发送指令，比如远程调整检测参数（压力、时间等）、启动或停止检测任务等等。这个网络通信功能的应用，真正做到了让检测数据集中管理、让设备运行远程可控，极大地提升了整个生产管理的信息化水平和日常工作的效率。冷凝器参数优化，氦气设备数据助焊接工艺提升。武汉多功能汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备应用范围
蒸发器防误判检测，氦气设备多次检测保结果可靠。东莞国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备厂家供应
针对冷凝器的水侧与制冷剂的侧隔离检测中，高精度氦气检漏设备所特制的双介质回路技术保障了热管理安全。设备对冷凝器的制冷剂通道中充入氦气，而水侧通道则通入 0.8MPa的高压水，通过检测水侧水中的氦气浓度（检出限 0.1ppm），即可判断出是否存在两腔串漏的情况。该检测能够模拟出汽车空调制热时的实际工况，尤其对混合动力汽车的暖风芯体与冷凝器集成模块至关重要，能够很大程度上有效避免因为冷却液与制冷剂混合而导致的系统瘫痪故障。东莞国产汽车空调系统关键零部件高精度氦气检漏设备厂家供应
