美国港口进口箱量反弹3月份，美国进口出现复苏迹象。根据Descartes周二发布的数据，3月美国港口进口箱量为1853705TEU，同比下降27.5%，但较2月增长6.9%，较2019年3月增长4.2%。洛杉矶和长滩港成为其中比较大的赢家，双子港进口箱量分别较2月份增长30%和25%。东海岸港口则出现环比下降，其中萨凡纳港下降6%，纽约-新泽西港下降5%，查尔斯顿港下降3%。来自中国的箱量出现下跌Descartes数据显示，尽管中国对美国的进口箱量出现下降，但南加州港口的进口箱量仍现反弹。与2月份相比，3月份从中国进口的箱量减少了46573TEU，这相当于来自泰国、韩国和日本的进口增长总量。3月份，美国从中国进口的箱量为586129TEU，相比2022年8月的高点，跌幅达41.6%。去年2月，来自中国的进口占美国进口箱量的41.5%，而到今年3月，中国的份额已经下跌至31.6%。美国全国零售联合会（NRF）和HackettAssociates发布的《全球港口跟踪报告》统计了美国12个港口的进口箱量。报告估计，3月份这些港口的进口总量将达到168万TEU，比2月份增长8.3%。NRF预计，未来几个月美国进口量将继续攀升，到8月将达到213万TEU，较3月增长26.7%。出口ALEXANDRIA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海到ISKENDERUN出口物流物流
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注意！海关船公司严查！锂电池如何“安全”出口！海关监管及危包证要求4月13日，***新闻办召开新闻发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，近年来，全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，国际市场的旺盛需求也带动我国绿色低碳产品出口增长。一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，也就是大家俗称的“新三样”，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9％。其中，一季度锂电池出口1097.9亿元，增速达到94.3％。我国是锂电池生产和出口大国。近年来，我国锂电池出口数量一直呈现出高增长态势。但锂电池属于危险货物，在使用、搬运、包装等环节如若操作不当，均有可能会导致锂电池冒烟、起火甚至，其危险特性绝不可忽视。那么如何让锂电池安全规范出口呢？***小编带着大家一起了解一下出口锂电池的监管要求。
涨价预告！各大船公司相继宣布上调运价！继续减班控舱取消51个航次近期，不少港口捷报频传，喜迎“开门红”。港口是外贸的晴雨表，外贸需求也直接影响了港口的繁忙程度。3月以来，港口空箱堆存水平已从高点回落，用箱量正逐步恢复。随着4月、5月份进入欧美航线长约签约季，现货市场运价水涨船高。因船公司不断减班、燃料成本上升等因素影响，近期，马士基、达飞等集运巨头相继宣布上调上调综合费率上涨附加费GRI等。运价低迷的趋势或将逐步扭转。出口WILHELMSHAVEN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
50亿欧元！达飞集团就收购BolloréLogistics进行***谈判4月18日，CMACGM宣布，已就收购通过BolloréLogistics开展的运输和物流业务进行***谈判。据外媒消息将以50亿欧元企业估值收购。谈判符合CMACGM集团的长期战略，基于航运和物流两大支柱。集团的战略是提供端到端的解决方案，以支持客户的供应链需求。如果达成协议，此次收购将进一步加强CMACGM集团的物流业务。谈判绝不保证**终会收购。同时我们看到，中越边贸红火与越南外贸整体下滑形成鲜明对照。2023年一季度老街口岸进出口十分活跃，进出口额达近1.86亿美元。其中，出口额9240万美元，同比增长90.1%；进口额9320万美元，同比增长15.2%。加强中越边贸无疑是未来越南经济保持高速增长的一条新路。综上所述，目前越南拥有日渐完善的基础设施、日益开放的制度基础、愈加良好的地缘***环境以及不断增长的庞大年轻劳动力人口，越南未来保持经济持续增长的潜力不可小觑。这一趋势与亚洲新兴经济体群体性崛起大势一致，也与东盟一体化的目标相协调。在此背景下，中越如能精诚合作，共享发展成果，双方一定会为共创更加美好的亚洲明天做出更大贡献。出口CHITTAGONG海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到ADELAIDE出口物流货代
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全球富豪榜第43位！地中海航运**财富激增据外媒报道，凭借本轮集运大繁荣和大规模扩张集装箱船队，地中海航运（MSC）创始人和集团**詹路易吉·阿本德船长（GianluigiAponte）的财富激增144亿美元，达到了312亿美元，位列福布斯全球富豪榜第43位。图中间为詹路易吉·阿本德船长对于全球富豪们来说，过去的一年充满挑战。利率骤增、股价承压、独角兽估值受挫，无一不对全球企业经营造成巨大影响。2023福布斯全球亿万富豪榜的上榜人数较去年下降28位，总人数*2640位。今年上榜者的财富总额达到12.2万亿美元，较去年的12.7万亿美元也有所下降。在过去的12个月内，很多超级富豪资产缩水，但阿本德船长并不在其中。事实上，在去年3月至今年2月的12个月内，他的财富增加了144亿美元，增幅全球排名第六。受益于过去两年集运大繁荣，去年10月就有报道称Aponte家族现在资产价值高达1000亿美元，该数字也使其成为瑞士**富有的人，也是全球**富有的人之一。在航运界网看来，地中海航运可能也是2022年赚钱钱的航运公司。诚然，由于地中海航运没有上市，也无需披露其战略和财报，并且向来以低调和神秘示人，我们无从知晓地中海航运到底赚了多少钱。上海到ISKENDERUN出口物流物流
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