重磅!美国又开始扣留来自中国的货物!这次是铝制品!船公司发布紧急预警
近日,全球比较大航运公司之一马士基在其官网发布公告,美国已开始扣留进口自中国的铝制品,尤其是来自中国新疆地区的产品。
所有进口公司都需要对其供应链进行调查,并实施合规计划。
马士基集团2日在其网站上表示,美国海关和边境保护局(CBP)已经开始根据“防止强迫尔人劳动法”(UFLPA)发布针对铝产品的扣留通知。
据报道,这项行动有可能针对用于汽车零部件的铝。
值得注意的是,此次被扣留的铝产品是继棉花、西红柿和多晶硅之后的第四项从中国新疆出口的物品。
这几项物品的共通点便是被美国扣上了所谓“生产中可能存在强迫劳动行为”的帽子。
从法律角度来说,这是基于美国总统拜登于2021年底签署的所谓“防止尔强迫劳动法”。
根据这项法律,企业必须证明来自新疆或在新疆生产的商品没有使用所谓的“强制劳动”。
针对美方以所谓“强迫劳动”为由,扣留来自新疆的铝制品,对此,在2月2日的外交部例行记者会上,发言人毛宁敦促美方停止对中国企业的无理打压。 出口LAUTOKA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。法兰出口物流物流
法国大**!第二大港口勒阿弗尔港被**者***,数百辆货运卡车临时被困
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两大车企**资!一家新国际滚装船公司诞生!
天眼查App显示,12月27日,安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立,法定代表人为张文付,注册资本9亿人民币,经营范围包括国际货物运输代理;从事国际集装箱船、普通货船运输;国际船舶管理业务;供应链管理服务等。股东信息显示,该公司由安徽省港航集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。
日前,江淮汽车发布了11月产销快报,根据快报显示,江淮汽车11月共计生产汽车4.75万辆,环比增长4.12%,共计销售汽车4.53万辆,环比增长11.87%,在产销两端保持强劲的发展势头。同时其在出口、乘用车和商用车领域的表现也十分亮眼,整体呈现稳定增长态势。另外,12月26日在中汽中心主办的“中国汽车产业发展国际论坛2022年度之声”中,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示,奇瑞是**早走出国门的中国汽车品牌之一,也是**早尝到了海外市场甜头的企业。2022年奇瑞出口汽车将突破45万辆,占总销量的35%左右,有望连续20年保持中国品牌乘用车出口**。
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疯狂!MSC还在继续买船!两年多已买284艘!
近日,尽管集装箱市场疲软,但已经宣布要和马士基解散2M联盟的MSC还在继续购买二手集装箱船,利用船价大幅下降的机会。
据悉,这家总部位于瑞士的船公司**近收购了4,922TEU的传统巴拿马型集装箱船“NYKDENEB”,这艘船是从新加坡东太平洋航运公司手中收购的,价格未透露。
作为参考,**近稍微小一点的4,250TEU的集装箱船以很低的2000万美元完成,“NYKDENEB”预计将在2月下半月交付给MSC,并应重新命名为“MSCROSHNEYV”。
“NYKDENEB”号于2007年由现代重工在韩国建造,**初是为日本邮船NYK建造的。该船载重量为65,900吨,船294米,宽32.3米。可转载330个冷藏箱。
此次收购后,MSC自2020年8月开始疯狂买船以来购买的二手集装箱船数量将达到284艘。 法兰出口物流物流
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