退租18艘高价船!万海航运持续优化运力
继送拆10艘旧船后,万海航运又计划退租18艘高价租船,持续优化运力。万海航运总经理谢福隆指出,集运市场逐渐恢复正常化,公司已经陆续在高价租船租约到期后退租了18艘船,在美国线原采用的中小型集装箱船在运价滑落之后已不符合经济效益,公司开始改以13000TEU大船运营。
今年以来,万海航运已经接收了18艘新建集装箱船,而去年年底至今不续租的高价租船也达18艘,目前船队仍维持148艘的规模,没有闲置状况,装载率也都很高。明年万海航运将新增24艘船,现已决定送拆10艘旧船,也会陆续退租部分租船。谢福隆强调,万海航运会通过航线、船舶优化配置适合运力,目前该公司自有船舶、自有集装箱比例双双提高到70%、80%,掌握市场变化提升运力,有效降低固定成本。万海航运自2000年开始经营美国航线,配合客户需求将美国线舱位扩大,美西线改为固定航班,2021年又增开美东线,未来也会依市场情况来调控舱位。
截至第三季度,万海航运美国市场营收占比增至44%,南美洲也增至15%、亚洲27%。以货量计算,亚洲贡献60%,美国贡献18%、南美线7%。虽然下半年以来运价持续下跌,但12月已看到止跌讯号,万海航运美西线货载量回到90%、美东线回到85%,
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集装箱提箱前的外部检查:每个集装箱都有国际集装箱安全运输铭牌,上面标注了关于集装箱的基本信息,如箱号、最大载重等信息。在装箱前做以下检查:集装箱外部没有缝隙和破洞;集装箱门能够开打,门锁可用;海关封志保持完好无损;集装箱四周没有留下之前货物贴的标志,如危险品标志等;集装箱提箱前的内部检查:集装箱防水性检查:进入集装箱内部,关上集装箱门后,检查是否有光透进集装箱内以确认是否漏水;集装箱内部应该是清洁和干燥的,有任何的冷凝水,霜,冻都要擦除;集装箱内没有尖锐物可能刮伤货物。湖北到PUERTO QUETZAL出口物流货代出口DANANG海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
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2980亿欧元!创纪录了!德国对华贸易创历史新高
“德国对华贸易创历史新高”。德国《南德意志报》8日报道称,尽管存在对华过度依赖的***警告,但德国与中国的贸易去年仍升至历史新高。根据德国联邦统计局当日公布的数据,德中去年的商品贸易额约为2980亿欧元,比2021年增长约21%。中国也因此连续第七年成为德国**重要的贸易伙伴。具体来看,2022年,德国从中国进口了价值1910亿欧元的商品,比2021年增长1/3,主要包括电子电气产品、纺织品/服装、机械和化学产品。另一方面,“德国制造”对中国的商品出口增长3.1%,约为1070亿欧元。
孙恪勤说,德国的一些亲美势力把中德之间正常的贸易投资***化和泛安全化,限制德国企业对华投资出口,这是不理性的。他建议“让贸易回归贸易,让投资回归投资”。崔洪建认为,德国方面要端正认识,不能被一些民粹的观点影响,应看清中德经贸合作有利于双方的事实,处理好***和经济的关系。同时,要合理管控竞争,让中德在一些经贸领域的竞争成为正向推动力,让双方的共同利益能够以更健康、更可持续的方式实现。 出口ADELAIDE海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
出口大件设备车辆停放:(1)、在设备运输途中,夜间停车或中途临时停车,必须选择道路坚实平整,路面宽阔,视线良好的地段停放,并设置警戒线,警示标志,并由专人守护。(2)、夜间停车或较长时间停车要对平板车及设备进行保护性支承。(3)、停车后应对设备的加固情况及车辆技术状况等进行检查,有安全隐患应及时排除。装载前的技术保障措施:为了确保车辆设备在运输过程中车辆处于良好的技术状况,运输前,要对车辆进行全部的维护保养和检查。1.对挂车的牵引系统进行仔细的检查,包括所有的连接销、螺栓、牵引杆等,牵引销和螺栓配齐防松设施,关键的主销及螺栓进行检查;2.对挂车的液压支承装置进行全部的检查,启动安全阀,检查更换有缺陷的油管,进行三点支承密封性能试验确保密封可靠;3.检查制动系统,确保三管路制系统的各种制动有效,特别是紧急制动和断气制动,使车辆有足够的防止以外事故能力;4.所有挂车轮胎检查胎压,并检查轮胎表面是否完整,胎纹清晰;5.检查车辆刹车系统,检查刹车皮是否良好,刹车油是否足够;6.检查转向系统,确保每一个关节活动自如、没有漏油;7.检查挂车拼接与连接耳环、螺栓,确保达到规定的力矩;出口DEVONPORT海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。湖北到PUERTO QUETZAL出口物流货代
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