制动管路压力

管道材料的施工前检查、验收和保管

1管道材料包括构成管道系统的管道组成件及支承件，它们本身作为成品，其制造厂应取得压力管道元件制造资格（法规和安全技术规范有要求时）且具有质量证明书，其质量不得低于国家现行标准的规定，材料应有材质标志。

2施工工地用的管道组成件、支承件等应由具有材料知识、实践经验和熟悉有关制度、规范的人员管理。

3管道组成件及支承件的材质、规格、型号、数量（包括合理的裕量）应符合设计文件的规定，按标准进行目测检验和抽样试验，不符合要求者不得使用。

4作为管道组成件主要部分的管子，进行外观检查时，应符合下列要求：

1）表面不得有裂纹、折迭、缩孔、夹渣、重皮等缺陷；

2）没有超过壁厚负偏差的锈蚀、麻点、凹坑、异种材质的污染及机械损伤等缺陷；

5管子外径及壁厚尺寸偏差应符合有关标准的规定。 首先了解您的需求是什么，然后会竭诚为您提供满意的解决方案。制动管路压力

压力管道保温应注意的质量问题

1保温材料使用不当交底不清作法不明。应熟悉图纸，了解设计要求，不允许擅自变更保温作法，严格按设计要求施工。

2保温层厚度不按设计要求规定施工。主要是凭经验施工，对保温的要求理解不深。

3表面粗糙不美观。主要是操作不认真，要求不严格。

4空鼓、松动不严密。主要原因是保温材料大小不合适，缠裹时用力不均匀，搭茬位置不合理。

5设备管道的保温应符合设计要求，接口在现场发泡时，接头处厚度应与管道保温层厚度一致，接头处保护层必须与管道保护层成一体，符合防潮防水要求。 压力管道安装有限公司我们的解决方案注重节能环保，通过合理的管道设计和优化的工艺流程。

管道焊接要求：（二）

5管道组成件的环缝接坡口应使用机械方法加工，采用等离子弧或火焰切割成型的坡口，必须除去其氧化皮、熔渣割痕，并将凹凸不平处打磨平整；对于小直径薄壁管的坡口（φ≤150，δ≤6），也可用砂轮机直接打磨成形。

6对接焊口的组对，应做到内壁平齐，其错边量应符合规定：

7当有纵向焊缝的管子水平安装时，管子应该布置使得焊缝既不在管的底部也不在管的顶部。周向、纵向及其它（支架、支管等）焊缝的相互位置关系要求如下：

1）纵向焊缝相互距离应不小于管壁厚的5倍以上。

2）支管引出口焊缝与主管上的焊缝距离应不小于管壁厚的3倍。

3）支架、底座焊缝和主管焊缝的距离不超过50mm。

8焊口的定位点固焊应采取与正式焊接相同的焊接工艺，且由相应的合格焊工施焊，严禁无证和越项的焊工从事上述点固焊作业。

压力管道的安全保护装置

   对于压力管道所用的安全阀、爆破片装置、阻火器、紧急切断装置等安全保护装置，以及附属仪器仪表应当符合TSGD0001-2009《压力管道安全技术监察规程-工业管道》的规定。制造安全阀、爆破片装置、阻火器和紧急切断装置的单位必须取得相应的特种设备制造许可证书。

   安全保护装置及附属仪器仪表的设计、制造、检验和出厂质量证明文件、标志等，应当符合相关安全技术规范及其相应标准的要求，并需要按照要求定期进行送检。 深圳市东华节能环保科技有限公司可承接压力管道的安装、改造、维修工程。

管道的预制工作应按设计单位提供的管道系统单线图进行，在现场的预制加工间或后方的加工厂内，根据施工图纸把所需的管道集中加工预制、排列编号后运往现场安装。管道预制应遵守下列程序和规定：

1管道组成件应按单线图规定的数量、规格、材质选配，并按单线图表明管线号和按预制的顺序表明每个组成件的顺序号。

2为了保证工程质量和便于安装，应合理选定自由管段和封闭管子段。

3自由管段按单线图长度加工，封闭管段应留用适当的裕量，按现场安装实测后的长度加工。

4预制管段应具有足够的刚性，必要时进行加固，以保证在存放、运输过程中不变形。

5预制完毕的管道，应将内部清理干净，及时将管口封闭。

6预制管道运抵现场，经现场安装人员检查、确认合格后，方可交付安装。

7自由管段与封闭管段的加工尺寸偏差应符合规定。 压力管道范围规定为工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）。压力管道评级

我们的专业团队将与您紧密合作，确保解决方案能够完全满足您的需求，并提供令您满意的效果。制动管路压力

压力管道的焊缝设置

管道（夹套管除外）焊缝的设置应避开应力集中区，且应符合以下规定：

a)当公称直径大于或等于150mm时，直管段上两对接环焊缝中心面之间的距离应不小于150mm；当公称直径小于150mm时，该距离应不小于管子外径。

b)管道环焊缝距离弯管（不包括弯头）起弯点的距离应不小于100mm，且不得小于管子外径。

c)管道环焊缝与支吊架的净距离应不小于50mm。需要热处理的焊缝与支吊架的距离应不小于焊缝宽度的5倍，且不得小于100mm。

d)不宜在焊缝及其边缘上开孔。当无法避免在焊缝上开孔或开孔补强时，应对以开孔中心为中心、在1.5倍开孔直径或补强板直径范围内的焊缝进行无损检测，检测合格后方可进行开孔。补强板覆盖的焊缝应磨平。 制动管路压力