随着现代电子通讯业、经济发展迅猛发展，人们越来越重视产品的稳定性和使用体验，对电子产品的耐候性和可靠性有了有更高的审核标准，所以越来越多的电子产品需要使用灌封，导热灌封胶能加强产品抗震能力、防水能力、以及散热性能。保护其产品的工作环境稳定性，延长使用寿命。不同的灌封胶主要参考指标比较如下：
成本：有机硅树脂＞环氧树脂＞聚氨酯
工艺性：环氧树脂＞有机硅树脂＞聚氨酯
电气性能：环氧树脂树脂＞有机硅树脂＞聚氨酯
耐热性：有机硅树脂＞环氧树脂＞聚氨酯
耐寒性：有机硅树脂＞聚氨酯＞环氧树脂 昆山高质量的导热灌封胶的公司。江苏耐高低温导热灌封胶推荐厂家
有机硅橡胶优点：有机硅灌封胶固化后材质较软，有固体橡胶和硅凝胶两种形态，能够消除大多数的机械应力并起到减震保护效果。物理化学性质稳定，具备较好的耐高低温性，可在-50~200℃范围内长期工作。优异的耐候性，在室外长达20年以上仍能起到较好的保护作用，而且不易黄变。具有优异的电气性能和绝缘能力，灌封后有效提高内部元件以及线路之间的绝缘，提高电子元器件的使用稳定性。具有的返修能力，可快捷方便的将密封后的元器件取出修理和更换。缺点：粘结性能稍差。湖北防化学侵蚀导热灌封胶收费正和铝业为您提供导热灌封胶，期待为您！
导热灌封胶选型注意什么？
1. 导热系数，导热系数的单位为W/m.K，表示截面积为1平方米的柱体沿轴向1米间隔的温差为1开尔文（K=℃+273.15）时的热传导功率。数值越大，表明该材料的热通过速率越快，导热机能越好。导热系数相差很大，其基本起因在于不同物质导热机理存在着差别。正常而言，金属的导热系数大，非金属和液体次之，气体的导热系数小。银的导热系数为420，铜为383，铝为204，水的导热系数为0.58。现在主流导热硅胶的导热系数均大于1W/m.K，优良的可到达6W/m.K以上。
另外，为了在灌封电子元器件时达到较佳的效果，材料的正确应用是关键。混合或搅拌可将气泡引入灌封材料中，而空气是传热的大忌，即使是困在灌封材料中的微小气泡也会影响灌封材料传热能力的有效性。充分的混合以消除气泡以及确保使用正确的混合比率是需要特别注意的关键步骤。
适用于电车的灌封胶的制备
作为新能源汽车产业化的关键技术，对汽车电机绕组端部进行灌封保护一直是技术工作者的关注重点。考虑到电机的实际工况条件，所用的灌封胶应具有高导热、流动性好、耐开裂、粘结力强等性能，否则在用于汽车电机时会有灌封困难，增加汽车整重造成汽车能耗比过高的问题。 正和铝业是一家专业提供导热灌封胶的公司，有需求可以来电咨询！
适用于电动车里给电子元器件和动力电池模组的灌封胶材料可分为：环氧树脂灌封胶；硅橡胶灌封胶（有机硅灌封胶）；聚氨酯灌封胶。但无论是以何种高分子材料为基材制备的灌封胶，要制备出兼顾高导热与低黏度的新能源汽车电机用灌封胶，填料种类、填料用量、阻燃填料、硅烷偶联剂改性等都必须要到位。下面就以环氧树脂灌封胶为例，分项列举一下各个因素对灌封胶性能的影响。填料对灌封胶耐开裂性能的影响：环氧树脂在固化过程中会产生一定的收缩，若使用单纯的环氧树脂用作电机灌封，当灌封胶固化收缩产生的应力大于灌封胶与机壳间的粘结力时，会造成脱壳现象；哪家的导热灌封胶成本价比较低？北京绝缘导热灌封胶推荐厂家
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填料对灌封胶导热性能及力学性能的影响：
普通环氧树脂固化物的热导率一般只有0.2～0.3W/(m·K)，为使灌封胶具有较高的导热性能，一般需要往灌封胶中混入导热填料，常用的导热填料有氧化铝、氮化硼、硅微粉等。但氮化硼导热能力虽好，可添加后灌封胶的状态会呈膏体，无法满足灌注的基本要求，因此目前使用氧化铝和硅微粉为主。另外，使用不同粒径复配的填料配制的灌封胶的导热能力也会较好。这是因为单一粒径的填料颗粒不能很好地在灌封胶内部形成连续的导热通道，颗粒与颗粒之间存在间隙，而不同粒径的填料颗粒之间，小粒径的填料可以很好地弥补大颗粒填料之间产生的间隙，形成完整的导热通道，达到更好的传热效果。在力学性能方面，经过不同粒径复配后的填料对灌封胶的弯曲强度有较好的提升作用，而对拉伸强度影响不大；在硬度方面，小粒径填料的加入可以提升灌封胶的部分性能。此外，不同粒径复配的填料可以更好低降地灌封胶的黏度。 江苏耐高低温导热灌封胶推荐厂家
