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  • 应用车载天线优势

    应用车载天线优势

    VSAT卫星通信网的特点: 与地面通信网相比:①掩盖范围大,通信本钱与距离无关,可对全部地点供给一样的业务种类和效劳质量。②敏捷性好,多种业务可在一个网内并存,对一个来说,支持的业务种类,安排的频带和效劳质量等级可动态调整。可扩容性好,。扩容本钱低。开拓一个的通信地点所需时间短③点对多点通信力量强,**性好,是用户拥有的**网,不像地面网中受电信部门制约。④互操作性好,可使承受不同标准的用户跨越不同的地面网,而在同一个VSAT卫星通信网内进展通信,通信质量好,有较低的误比特率和较短的网络相应时间。 车载天线可以提供车辆的天气和交通信息,帮助驾驶员做出更好的行驶决策。应用车载天线优势车...

    发布时间:2024.07.24
  • 增益车载天线SAW

    增益车载天线SAW

    针对北斗导航定位系统L频段带宽较窄的技术难点问题,本文提出了加载扳手调谐环结构,在天线的角部加入了同时含容性及感性的谐振结构,灵活控制微带天线的辐射边长。通过建立等效电路模型分析该天线的工作原理,仿真对比结果说明该结构能够有效改善天线低仰角增益,拓展带宽,提升系统的稳定性;通过调节这个结构,可以实现兼容GPS的1.575GHz和北斗1.616GHz双频工作。根据区域微扰调控技术,采用“锚”形结构、扳手调谐环结构、门字缝隙等可调谐结构,设计满足北斗L及S频点的单层双频微带天线,该天线结构新颖、简单、集成化、单馈点、双频,能很好地满足目前北斗导航系统终端设备对天线规范特性指标要求。翊腾电子的车载天...

    发布时间:2024.07.24
  • 广东车载天线仪器

    广东车载天线仪器

    移动卫星通信系统的主要特点: 1.移动通信卫星掩盖区域的大小与卫星的高度及卫星的数量有关; 2.为了实现全球掩盖,需承受多卫星通信系统; 3.承受中、低轨道带来的好处是传播时延较小,效劳质量较高,传播损耗小,使手持卫星终端易于实现; 4.承受GE0轨道的好处是只用一颗卫星即可实现脸颊的区域性移动卫星通信,但传播时延大喝传播损耗大; 5.移动卫星通信系统保持了卫星通信固有的优点,副高范围大,路由选择比较简洁,通信费用与通信距离无关。 车载天线可以提供车辆的周围环境信息,有助于驾驶员的安全驾驶。广东车载天线仪器GPS系统本工作过程:当GPS卫星正常工作时,会不断地...

    发布时间:2024.07.23
  • GPS101车载天线滤波器

    GPS101车载天线滤波器

    功能是控制、驱动可跟踪天线完成对目标的捕获、跟踪,使车载天线准确对准目标,以保证信号接收始终处于比较好接收状态。要使天线指向目标卫星,确定条件是已知卫星的位置、汽车所在的位置、以及汽车姿态(磁航向角、仰角和横滚角等)。根据上述信息计算出天线对准目标的指向角。由于传感器的测量误差、控制误差、执行机构的误差等原因,通过GPS接收机的数据计算出的预置角度存在一个不确定范围,很难落在天线的3dB波束宽度内,因而无法建立稳定可靠的数据传输链路,故跟踪天线还需进行扫描来捕获目标。跟踪系统在扫描过程中捕获到目标后将天线牵引至目标位置,并根据跟踪接收机的AGC电平进行自跟踪,使天线始终精确跟踪目标...

    发布时间:2024.07.23
  • 轴比车载天线批发厂家

    轴比车载天线批发厂家

    车载天线系统采用的是偏馈天线,系统不工作时,天线的馈源和反射面都收藏在车顶平面内的收藏巢内。车辆到达工作地点后,首先要将天线展开,即仰角正向转动,直到天线馈源脱离收藏巢后,才能进行找星工作。因此系统的工作过程如下;天线展开----天线工作前,必须首先执行天线展开功能,使天线馈源脱离收藏巢;计算对星角度--根据输入的卫星经度及车辆当前的磁航向角、姿态角计算出天线对星的方位角和俯仰角,并将天线转动到该位置;扫描--以计算出的对星角度位置为中心,在一定范围内进行扫描搜索,找出AGC电平相对最大值所对应的天线角度:牵引---将天线牵引至AGC电平相对最大值所对应的天线角度;微扫描---以A...

    发布时间:2024.07.22
  • 发生器车载天线仪器

    发生器车载天线仪器

    在研究人造卫对地球运动时,卫星尺寸远小于它和地球的距离,可以视为质点。同时,地球又可以近似地视为球形,并被看成质量集中在地心的质点(或均匀球体),那么卫星绕地球运动的轨道为圆锥曲线(本文不考虑摄动影响,仍将卫星轨道看作椭圆或圆形轨道),也就是所谓的“二体问题”。二体问题可以得到形式简单的解析解。车载天线系统是针对卫星新闻采集及应急卫星通信开发的车载天线及其伺服控制单元。如前所述,以往的类似系统大多不具备自动找星,并进行自动跟踪的功能,同时系统的集成度不高,成本较高,有一定的局限性。考虑到系统的实际市场需求及系统的工作环境和特点,我们在进行系统设计中充分考虑了系统的可靠性、安全性设计...

    发布时间:2024.07.22
  • 极化方式车载天线型号

    极化方式车载天线型号

    车载天线系统的角度传感器采用的是光电型增量轴角编码器,每圈输出2000个脉冲。光电型轴角编码器是地面伺服控制系统中普遍使用的角度传感器之一它的角度编码解算电路比另一类角度传感器---旋转变压器要简单。光电型轴角编码器又可分为增量型和***型两种,增量型轴角编码器的成本相对较低。车载天线的比较大特点是具有可移动性,因此,车载天线系统在开始工作前需要知道车辆所在的位置,即车辆所在地的经度、纬度和高度。GPS接收机就是向车载天线系统提供这类位置信息。翊腾电子的车载天线具有高灵敏度和稳定性,能够在复杂的环境中提供可靠的信号接收。极化方式车载天线型号 移动卫星通信系统技术特点: 1.系统...

    发布时间:2024.07.22
  • 接收车载天线测试设备

    接收车载天线测试设备

    伺服控制单元是整个车载天线系统的控制**,它的主要功能是采集处理各类数据(如车辆的位置、朝向、姿态:天线的状态及实际角度等),进行控制计算驱动天线机构跟踪卫星,同时将系统信息显示在人机界面上。步进电动机经常被用作系统的执行元件,由于步进电动机输入量是脉冲序列,输出量为相应的增量位移或步进动作,其作连续步进动作时,旋转转速与输入脉冲的频率保持严格的对应关系,受电压波动和负载变化的影响,并且步进电动机能直接接受数字量的控制,所以非常适合采用微机进行控制,被广泛应用于机器人动作控制、天线扫描、电子瞄准、飞行器姿态控制、导航控制等方面。车载天线可以帮助车辆实时监测车辆状态和环境信息。接收车载天线测试设...

    发布时间:2024.07.22
  • 增益车载天线型号

    增益车载天线型号

    车载天线组件,其特征在于,所述定位天线模块包括:定位天线振子,用于接收卫星定位信号;以及放大电路单元,连接所述定位天线振子,用于接收并放大处理所述卫星定位信号,以输出位置信号。车载天线组件;以及安装底座,所述基板设置于所述安装底座上,所述至少两组移动通信天线振子组分别与所述安装底座在位置相对应的部份耦合,以调整谐振频率。安装底座的材料的介电常数为2.2至2.6,每一组所述移动通信天线振子组为5G移动通信天线振子组,所述车联网天线模块为V2X车联网天线模块。翊腾电子的车载天线具有良好的抗干扰能力,保证信号的稳定和可靠。增益车载天线型号 卫星通信采用定向天线聚集信号能量,克服超长距离传输...

    发布时间:2024.07.22
  • 北京功分器车载天线

    北京功分器车载天线

    在现代社会中,卫星通信技术起到了举足轻重的作用。然而,由于复杂的工作环境和长时间的运行,卫星通信天线也会发生故障。故障的发生不仅会导致通信中断,还会对正常的业务运行造成严重影响。因此,及时的故障定位修复对于卫星通信系统的稳定运行至关重要。卫星通信天线故障的定位是一个复杂而繁琐的过程。首先,需要对故障进行准确定位。一般来说故障定位可以通过以下几种方式进行。首先,可以通过对天线进行外观检查,寻找可能存在的损坏或松动的部件。其次,可以通过检查通信信号来确定是否存在信号弱的区域,从而判断故障的位置。***,可以通过使用专业的故障定位工具,例如频谱分析仪和信号发生器,对天线进行测试,从而找出...

    发布时间:2024.07.21
  • CN值车载天线常见问题

    CN值车载天线常见问题

    常用极化方式/电磁波辐射的电场矢量方向可按旋转或线性方式变化,对应的两种电磁波分别被称为圆极化波和线极化波。圆极化包含相互正交的左旋和右旋两种极化方式,线极化包含相互正交的水平和垂直两种极化方式。在相同的频段同时使用水平和垂直(或者左旋和右旋)这两种相互正交的极化方式,被称为交叉极化频谱复用。采用交叉极化频谱复用方式的通信卫星可以双倍利用频谱资源。地区性和国内通信卫星多采用双线极化复用方式。国际卫星组织的C频段转发器多采用双圆极化复用方式。国际电联分配的电视直播频段采用双圆极化复用方式。由于圆极化电波在穿越雨区时,更容易产生去极化效应,降低交叉极化隔离度。国际电联规定,广播卫星在经过协...

    发布时间:2024.07.21
  • 转发器车载天线测试

    转发器车载天线测试

    卫星通信所用的放大倍数和传输损耗等的数值都很大,不便于用真数表示和比较。如果用以10为底的对数,即贝尔(Bel)表示时,又因单位过大而不很方便。常用单位为分贝(dBdecibel),即贝尔的1/10。采用对数后,还可以将乘除运算简化为加减运算。以分贝形式表示的计算单位有:增益或损耗单位dB功率关系,Gds=10l0g10(P1/Pz)电压关系,Gde=20l0g10(V1/Vz)电流关系,GdB=20l0g10(h/lz)功率单位dBW或dBm1W=0dBW1mW=0dBm0dBW=30dBm带宽单位dBHZ1Hz=0dBHZ1kHz=30dBHz1MHZ=60dBHZ天线增益单位dBi温度单...

    发布时间:2024.07.21
  • 深圳车载天线放大器

    深圳车载天线放大器

    由通信卫星的频率极化计划图可见,通信卫星的整个工作频段通常被分为多个子频段。每个子频段都由一套滤波、变频和放大电路构成**的传输通道,相关的电路设备被称为通信转发器。C频段转发器的带宽通常为36MHz或72MHZ,Ku频段转发器的带宽通常为54MHz或36MHZ透明信道方式的通信转发器只对信号作滤波、变频和放大处理(接收天线定向接收上行信号,低噪声放大器对上行信号进行预放大,)输入带通滤波器选择上行信号中的相关频率分量,混频器对信号作上行/下行频率转换,信道放大器用于调整转发器的增益,功率放大器对输出信号作功率放大,输出带通滤波器限制带外噪声对相邻转发器的影响,(发送天线定向发送下行信号。)翊...

    发布时间:2024.07.20
  • 上海车载天线共同合作

    上海车载天线共同合作

    移动卫星通信系统的主要特点: 1.移动通信卫星掩盖区域的大小与卫星的高度及卫星的数量有关; 2.为了实现全球掩盖,需承受多卫星通信系统; 3.承受中、低轨道带来的好处是传播时延较小,效劳质量较高,传播损耗小,使手持卫星终端易于实现; 4.承受GE0轨道的好处是只用一颗卫星即可实现脸颊的区域性移动卫星通信,但传播时延大喝传播损耗大; 5.移动卫星通信系统保持了卫星通信固有的优点,副高范围大,路由选择比较简洁,通信费用与通信距离无关。 车载天线可以提供更多的娱乐选择和信息来源。上海车载天线共同合作 车载天线伺服控制系统是一个复杂的多学科的技术密集综合体,...

    发布时间:2024.07.20
  • 3D场形图车载天线供应商家

    3D场形图车载天线供应商家

    车载天线系统的角度传感器采用的是光电型增量轴角编码器,每圈输出2000个脉冲。光电型轴角编码器是地面伺服控制系统中普遍使用的角度传感器之一它的角度编码解算电路比另一类角度传感器---旋转变压器要简单。光电型轴角编码器又可分为增量型和***型两种,增量型轴角编码器的成本相对较低。车载天线的比较大特点是具有可移动性,因此,车载天线系统在开始工作前需要知道车辆所在的位置,即车辆所在地的经度、纬度和高度。GPS接收机就是向车载天线系统提供这类位置信息。车载天线可以提供更及时和准确的紧急通知。3D场形图车载天线供应商家 移动卫星通信系统的主要特点: 1.移动通信卫星掩盖区域的大小与卫星的高度及卫...

    发布时间:2024.07.20
  • 干扰车载天线终端

    干扰车载天线终端

    卫星通信的主要优点:通信距离远,覆盖面积大。一颗静止通信卫星的天线波束可以覆盖地球表面积的。在这个覆盖区域内,两个相距18000公里的地面站可以进行远距离通信。在静止轨道上等间隔(120度)配置三颗卫星,就可建立起除地球两极地区以外的全球通信。组网灵活,便于多重撷取连接。在卫星天线波束的覆盖区内,卫星通信网络所属的地面站可以同时和其它地面站建立各自的通信路线,形成一种多方向,多地点的通信。另外,各种形式的地球站,可以不受地理条件的限制,无论是固定站还是移动站,各种不同的业务种类,都可以组织在一个通信网络内电路的建立十分灵活方便,通信品质高,容量大。卫星通信工作在微波频段,再加上各种...

    发布时间:2024.07.20
  • 增益车载天线接收

    增益车载天线接收

    车顶天线改鲨鱼鳍的方法是什么? 车顶天线改鲨鱼鳍的方法是: 1、写下车顶天线; 2、将鱼鳍固定到原有天线位置;3、用胶水将其固定牢即可。 鲨鱼鳍功能是: 1、安全防盗,内装式结构有效防止天线被盗,安全系数更高; 2、使用方便,自动洗车或进入空间受限之场所时无须将天线拆下,省时省心: 3、减少噪音,结合空气动力学原理及美学原理,有效减少气流噪音,行驶更安静; 4、功能强大,可同时兼容fm、gps、gsm多种功能; 5、轻松换装,国际统一标准孔径,原装位产品,无需拆下顶蓬; 6、增强汽车通讯信号;7、减少车体表面静电。 车载天线可以帮...

    发布时间:2024.07.20
  • 电路车载天线批发厂家

    电路车载天线批发厂家

    使用汽车电线的注意事项: 一、检查参数。车载天线在使用之前要用驻波表天线分析仪检查天线的参数,确保参数正常才可使用,市面有大部分的仿制天线都很难确保有良好的谐振点,建议自己配备一个驻波表,随时检测驻波以及功率情况。 二、要保证质量。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗,电抗匹配;除了技术指标能保证外,稳定的质量是至关重要的,一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机。 三、不要频繁拆卸天线,否则会造成接触不良产生高驻波。 车载天线可以接收和发送无线信号,如GPS、蓝牙和无线电信号。电路车载天线批发厂家汽车天线又叫车载天线,一般汽车上的天线用于车上的收音机和电...

    发布时间:2024.07.19
  • 测试车载天线安装

    测试车载天线安装

    车载天线组件,其特征在于,还包括:***匹配电路单元,所述***匹配电路单元连接所述至少两组移动通信天线振子组,用于调节所述至少两组移动通信天线振子组的阻抗:所述车联网天线模块包括用于接收信号的车联网天线振子和用于调节所述车联网天线振子的阻抗的第二匹配电路单元。 车载天线组件,其特征在于,所述车联网天线振子设置于所述基板上的位置与所述基板的边缘之间的距离大于20毫米。 车载天线组件,其特征在于,所述开口槽有两个,所述两个开口槽白所述基板的两端的边缘开口沿平行所述基板的宽度方向延伸而具有开口深度,每一个所述开口深度对应于相邻的所述移动通信天线振子在平行所述基板的所述宽度方向的宽度...

    发布时间:2024.07.19
  • 灵敏度车载天线发生器

    灵敏度车载天线发生器

    使用汽车电线的注意事项: 一、检查参数。车载天线在使用之前要用驻波表天线分析仪检查天线的参数,确保参数正常才可使用,市面有大部分的仿制天线都很难确保有良好的谐振点,建议自己配备一个驻波表,随时检测驻波以及功率情况。 二、要保证质量。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗,电抗匹配;除了技术指标能保证外,稳定的质量是至关重要的,一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机。 三、不要频繁拆卸天线,否则会造成接触不良产生高驻波。 车载天线可以提供车辆的实时位置信息,有助于车队管理和物流调度。灵敏度车载天线发生器 移动卫星通信系统的主要特点: 1.移动通信卫星...

    发布时间:2024.07.19
  • 安装车载天线维护方法

    安装车载天线维护方法

    汽车天线又叫车载天线,一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台,可分汽车内置天线和外置天线。但根据不同用途的汽车也有安装其他的天线。如公交车有 DVB-T天线,车载TV天线。物流及出租车还装有GSM天线、GPS卫星天线。收音机和电台天线主要就是AM/FM天线、软PCB数字天线、AIM/FM/TV天线等。根据不同的功能和用途,所用的天线的频率也不同。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线,理论上它们的效率依次增加,同样工作频段的天线的长度也依次增加。车载天线可以用于车辆的远程控制和监控,实现智能化的车辆管理。安装车载天线维护方法伺服控制单元是整个...

    发布时间:2024.07.19
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