G20CrNi2MoA钢制特大型轴承零件的热处理工艺设计：特大型轴承的应用及所需性能特大型轴承多用于铁路车辆和飞机起落架轴承箱的轴承等。这类轴承零件表面需具有极好的耐磨性、高抗疲劳性，而心部则需具有良好的强韧性。特大型轴承选材特点为了满足其使用性能要求，一般选...

2024/04/13 查看详细

25Cr2Mo1V钢材的应用前景广阔，随着科技的不断进步和工业的不断发展，其应用领域将会越来越广。该钢材的研究和开发也很重要，可以不断提高钢材的性能和应用范围。25Cr2Mo1V钢材的环保性能也需要关注，需要采用环保的生产工艺和材料，降低对环境的影响。该钢材的...

2024/04/13 查看详细

当前世界各国所使用的25Cr2MoV轴承钢主要有5大类du，即高碳铬25Cr2MoV轴承钢、zhi渗碳25Cr2MoV轴承钢、不锈25Cr2MoV轴承钢、高dao温25Cr2MoV轴承钢、中碳25Cr2MoV轴承钢25Cr2MoV轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc...

2024/04/12 查看详细

是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，...

2024/04/12 查看详细

G20CrNi2MoA钢制特大型轴承零件的热处理工艺设计：特大型轴承的应用及所需性能特大型轴承多用于铁路车辆和飞机起落架轴承箱的轴承等。这类轴承零件表面需具有极好的耐磨性、高抗疲劳性，而心部则需具有良好的强韧性。特大型轴承选材特点为了满足其使用性能要求，一般选...

2024/04/12 查看详细

碳钢球是很普通的一种钢球，可焊接，可打孔，具有价格低，硬度高特点，用途比较广。通常用于自行车、轴承、滑轮、工艺品、货架、万向球、箱包、小五金件、也可用来研磨其他介质。碳钢球特性：有磁，金相租织为铁素体，常为油性包装，通常外露是要电镀，可镀锌、金、镍、铬等；耐磨...

2024/04/11 查看详细

25Cr2MoV连续式球化退火，轴承的热处理包括两个环节，预处理是球化退火，终处理是淬火和低温回火。关于提高球化退火质量，获得细小、均匀、球状碳化物以及缩短退火时间或取消球化退火工序的研究有了新进展，即盘条生产采用两次改善组织退火，将拉拔后的720℃～730℃...

2024/04/11 查看详细

针对GCr15SiMn钢淬透性低弱点我国开发了高淬透性和淬硬性25Cr2Mo1V轴承钢GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15SiMn提高73％和68％相同使用条件下用G015Si...

2024/04/11 查看详细

18CrNiMo7-6轴承钢锭一般要在1200～1250℃高温下进行长时间扩散退火，以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛，钢坯加热温度不宜过高，保温时间不宜过长，以免发生严重脱碳。终轧（锻）温度通常在800～900℃之间，过高易出现粗大网状碳化物，过低易形...

2024/04/11 查看详细

夹杂物的含量和钢中氧含量密切相关，氧含量越高，夹杂物数量就越多，寿命就越短。夹杂物和碳化物粒径越大、分布越不均匀，使用寿命也越短，而它们的大小、分布状况与使用的冶炼工艺和冶炼质量密切相关，生产18CrNiMo7-6轴承钢的主要工艺是连铸以及电炉冶炼+电渣重熔工...

2024/04/10 查看详细

通常，在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承。普通铬25Cr2MoV轴承钢的使用温度超过150℃时，硬度将急剧下降，尺寸不稳定，并导致轴承无法正常工作。对于工作温度在150～250℃工作的轴承，若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬25Cr2MoV轴承钢制造，则必须...

2024/04/10 查看详细

25Cr2Mo1V钢材的应用前景广阔，随着科技的不断进步和工业的不断发展，其应用领域将会越来越广。该钢材的研究和开发也很重要，可以不断提高钢材的性能和应用范围。25Cr2Mo1V钢材的环保性能也需要关注，需要采用环保的生产工艺和材料，降低对环境的影响。该钢材的...

2024/04/10 查看详细