在碳交易实施过程中，应考虑：a)碳交易风险控制；b)交易流程制度化和行为合法、合规、合理性；c)与碳交易行为相关的义务履行情况（按期履约）；
在碳资产管理过程中，应考虑：a)建立碳资产报表；b)建立企业碳排放绩效评价体系；c)投资过程中的碳排放成本效益评价；d)新型碳金融产品创新；e)完善碳资产预算机制。
在碳中和实施过程中，应考虑：a)减排量采购过程；b)碳减排行动；c)碳中和抵消；d)与国际贸易下碳排放规则的对接。
碳管理体系是组织管理体系的一部分，其目的是使组织能够以比较低成本实现碳减排及碳中和目标,这是碳管理绩效评价的一项重要指标。 三十达峰，六十中和’——这是中国对世界的绿色承诺。河南碳关税碳排放趋势
美国**在《国家运输科技发展战略》中，提出了“建立安全、高效、充足和可靠的运输系统，其范围是国际性的，形式是综合性的，特点是智能性的，性质是环境友善的”的总目标。欧洲的运输与物流业组织（FE）也很重视绿色物流的推进和发展，对运输、装卸、管理等过程都制订了相应的绿色标准，鼓励企业运用绿色物流的全新理念来经营物流活动，加大对绿色物流技术的研究和应用。日本把物流行业作为本国经济的生命线，2001年特别出台了《新综合物流实施大纲》，其重点是减少大气污染排放，加强地球环境保护，建立适应环保要求的新型物流体系，实现资源、生态和社会经济良性循环。北京碳排放政策不做温室制造者，争当减碳先锋哥/姐，一起加油别退缩。
组织应策划：a)定时识别和评估面临的风险和机遇；b)识别潜在风险的分类，制定风险准则，确定重要性等级；c)如何应对这些风险和机遇的措施，以及1)碳管理体系、碳管理绩效改进过程中，融入并实施这些措施；2)评价措施的有效性。当策划这些措施时，组织应考虑其可选技术方案、财务、运行和经营要求。
组织应确定并提供建立、实施、保持和持续改进碳管理绩效和碳管理体系所需的资源，包括但不限于：a)人力资源，包括但不限于：碳管理体系内部审核员；熟悉碳排放核算与报告的人员；熟悉碳减排技术的人员；熟悉碳交易、碳资产管理的人员。b)设备设施，包括但不限于：建筑物和相关设施；设备，包括硬件和软件；运输资源；信息和通讯技术；计量检测设备等。c)资金支持，包括但不限于：推进碳管理实施方案所需的资金；进行碳管理绩效考核的奖励资金等。d)技术资源，包括但不限于：第三方技术服务机构；新进适用的负碳技术、碳资产管理资讯等。
碳排放认证作为当前全球绿色发展浪潮中衡量企业环境责任与可持续发展能力的重点标准之一，不仅为企业提供了一套科学、系统的碳排放核算、监测与管理体系，帮助企业精细掌握自身在生产运营全流程中的碳排放源、排放量及波动趋势，还能通过认证过程中专业机构的指导与评估，推动企业发现生产环节中的能源浪费问题和减排潜力，进而倒逼企业加大对清洁能源技术、节能设备升级以及绿色生产工艺的研发与投入，比如某大型制造企业在通过碳排放认证后，通过对生产车间的余热回收系统进行改造和光伏电站的建设，不仅实现了年碳排放量降低15%的突显成效，还大幅降低了能源成本，提升了企业的经济效益与环境效益的双重统一，同时也为行业内其他企业树立了绿色转型的，引导更多企业积极参与到碳减排行动中来，共同应对全球气候变化带来的挑战。在全球碳关税政策逐步落地和国内“双碳”目标持续推进的背景下，碳排放认证已成为企业进入国际市场和参与国内重大项目招投标的重要“通行证”，对于出口型企业而言，获得很有可信度的碳排放认证能够有效规避欧盟碳边境调节机制（CBAM）等贸易壁垒带来的额外成本与市场准入限制，确保企业的产品在国际市场上保持竞争优势，以新能源汽车行业为例。
减少碳排放，共筑蓝天梦，双碳伴我行。
我国目前的交通运输发展从总体上说，仍是一种粗放型的发展方式，主要依靠土地、资源等高投入。同时，对环境造成较大的污染，交通运输的全要素生产率较低，必须下大力气改变这里状况，加快构建低碳交通体系。 交通运输是制约我们经济社会发展的瓶颈，中国对世界承诺我们减排的碳排放强度减排40%，但是在低碳经济三个领域中，电力，运输，建筑，在这三个领域中，运输是比较低，它减排强度是5%到40%，所以压的非常低的，我想决策者有这样的看法，交通运输是瓶颈问题，本身经济压力发展比较大，实行低碳经济可能会对它的发展构成一定的压力。低碳出行，健康环保，让生活更美好！吉林ISO标准碳排放
节能不是“少用”，而是“善用”。河南碳关税碳排放趋势
组织应进行碳排放监测策划并予以保持，内容包括但不限于：a)监测的内容；b)监测的责任部门；c)监测的形式；d)监测的频率；e)监测结果的记录形式等。
组织在策划碳排放报告时，宜考虑下列事项并形成文件：a)报告的目的和目标（符合组织的碳排放方针、战略）；b)报告的用途和目标用户；c)起草完成报告人员的职责；d)报告的频次；e)报告的有效期；f)报告格式；g)报告中拟包含的数据和信息；h)报告的可获得性和传播方式。
组织应考虑碳排放相关工艺、设施、技改方案等碳排放相关因素的设计，从源头减少碳排放。 河南碳关税碳排放趋势
