江苏接收四臂螺旋天线应用

    当D/λ=(即一圈螺旋周长约为一个波长)时，天线沿轴线方向有比较大辐射，并在轴线方向产生圆极化波。这种天线称为轴向模螺旋天线，常用于通信、雷达、遥控遥测等。当D从进一步增大时，比较大辐射方向偏离轴线方向。法向模螺旋天线(D/λ<)实质上是细线天线，为了缩短长度，可把它卷绕成螺旋状。因此，它的特性与单极细线天线相仿，具有8字形方向图，并且频带很窄，一般用作小功率爃垤圃戽台的通信天线。边射式螺旋天线是一种法向模螺旋天线。它是在螺旋的中心轴线上放置一根金属导体，当螺旋一圈的周长|FM(M=2，3，.整数)时，也在螺旋的法向产生比较大辐射。这种天线可用作电视发射天线。等角螺旋天线也是一种法向模螺旋天线。天线的两臂，在一个平面上或锥面上按特定的曲率变化绕旋展开。由于这种天线的外形只由角度决定，不包含线件长度，因而天线的特性不受频率变化的影响，故有极宽的颛带。平面等角螺旋天线的比较大辐射方向是在平面两边的法向方向，并辐射圆极化波。 翊腾电子的四臂螺旋天线具有紧凑的设计和轻便的重量。江苏接收四臂螺旋天线应用

    卫星定位系统的接收天线对系统性能其着重要的作用，因此需要对天线的技术指标做出一定的要求。下面，我们将以GPS接收天线为例对卫星定位系统天线的性能指标作介绍。1.频率特性不同的卫星定位系统工作在不同的频率之上。GPS卫星发射频率分别是频率为(主频率)及频率为(次频率)。在大多数情况下，GPS天线工作在单频，即主频率上。但在一些特殊情况下，通常需工作在双频或多频来补偿电离层延时提供更精确定位。另外，还具有可以同时接收不同卫星定位系统信号的天线，例如涵盖GPS/GLONASS/北斗系统的三合一天线。这一类天线形式多为宽带或超宽带天线。2.极化形式及性能卫星定位系统的接收天线均采用右旋圆极化方式。由于卫星信号经过地面或其他物体反射后，会变成左旋极化信号。为了克服多径信号干扰，所以天线应该具备良好的抑制多径干扰能力。因此，接收天线在波束宽度内的交叉极化增益抑制应该大于，所以要求天线方向图对卫星信号具有均匀的幅度响应，即具有宽波束特性。一般情况下，GPS接收机天线的半功率波宽度需要大于120度。对于一些特殊情况例如船舰上会发生摇摆需要保证信号的接收时，波束宽度则要求更宽。另外，由于接近水平面时多径信号干扰严重。 广东转发器四臂螺旋天线欢迎选购四臂螺旋天线天线设计可以实现较高的天线带宽和较低的回波损耗。

螺旋天线(helicalantenna)是用导电性良好的的金属做成的具有螺旋形状的天线。螺旋天线具有圆极化,波束宽度宽的优点,因此被***在卫星通讯,个人移动通信中。同轴线馈电是螺旋天线的常用馈电方式,可以采用底馈或者顶馈,此时同轴线的内导线和螺旋线的一端相连接,外导线则和接地板(金属圆盘或矩形板状等)相接,螺旋线的另一端是处于自由状态。螺旋天线既可用做反射镜或透镜的辐射器，也可用做单独的天线(由一个或几个螺旋线组成)........

四臂螺旋式天线(QuadrifilarHelixAntenna)一般由四条按特定规则弯曲的金属线条镶于圆柱形基材上，无需任何接地。它具备有2apper天线的特性，也具备有垂直天线的特性。此种巧妙的结构，使天线任何方向都有3dB的增益，方向图特性良好。四螺旋式天线拥有***向 360度的接收能力,因此在与pda 结合时,无论PDA的摆放位置如何,四臂螺旋式天线皆能接收,有别于使用平板GPS天线需要平放才能较好的接收的限制,使用此种天线,当卫星出现于地平面上10度时,即可收到卫星所传送的讯号。四臂螺旋天线适用于移动通信、无线网络和卫星通信等领域。

无线通信装置,例如无人飞机,通常设置有四臂螺旋天线作为导航天线,用于收发导航或定位的无线通信信号。通常通过控制螺旋臂的螺距,来调节天线增益及宽轴比波束宽度达到预设要求。然而,传统方案在特定频段,例如高频频段的天线增益较低,前后比差存在不足,影响天线收发信号的效果。因此,天线的设计仍改进的空间。

螺旋天线:包括多组辐射臂螺旋地设置于载体[0004]上,每组辐射臂的结构相同:每组辐射臂包括***分臂、第二分臂、馈电部、接地部以及***电容;***分臂和第二分臂间隔设置:馈电部用于向天线馈入电流;接地部用于将天线接地:***分臂的***端通过***电容电连接至馈电部:第二分臂的***端电连接至馈电部和接地部。 翊腾电子的四臂螺旋天线具有宽频带和高增益特性。浙江功分器四臂螺旋天线工厂直销

四臂螺旋天线的设计可以实现较高的天线效率和较低的波束宽度。江苏接收四臂螺旋天线应用

    汽车上电子通讯设备的广泛应用导致车用天线的种类日益增加,目前已经有窗玻璃式、杆式、鲨鱼鳍式,等等。通常来说,频率差别较大的应用会要求不同类型的天线。我们已知的,AM/FM无线广播使用520KHz-1710KHz、的频率,地面数字申视(DTV)使用470MHz-800MHz的频率,3G移动通信TD-SCDMA使用1880MHz-2400MHz的频率,3G移动通信WCDMA使用1940MHz-2145MHz的频率,等等。随着新技术的涌现,对车用天线的需求越来越多。如卫星数字音频广播(DAB-S),是新一代的广播方式,具有众多优点,尤其适用于幅员辽阔,地形复杂的国家和地区,是将来汽车收音机的发展方向。卫星数字音频广播目前主要有三种形式,即欧洲尤里卡-147-DAB,工作在1452MHz-1492MHz(L频段):美国世广集团(WorldSpace)的SDARS系统,工作在L波段1467MHz-1492MHz,面向全球:美国Sirius公司与XM公司的卫星数字音频无线电服务系统,在美国由于L波段已分配作它用,所以使用S波段2310MHz-2360MHz中的2310MHz-2320MHz和2345MHz-2360MHz两个频段。如上所述,越来越多的应用带来不同类型的天线需求,众多的天线需求使得汽车设计变得复杂与难于取舍。 江苏接收四臂螺旋天线应用