存在于基板中的水气在底部填充胶（underfill）固化时会释放，从而在固化过程产生底部填充胶（underfill）空洞。这些空洞通常随机分布，并具有指形或蛇形的形状，这种空洞在使用有机基板的封装中经常会碰到。水气空洞检测/消除方法：要测试空洞是否由水气引起，可将部件在100以上前烘几小时，然后立刻在部件上施胶。一旦确定水气是空洞的产生的根本原因，就要进行进一步试验来确认前烘次数和温度，并且确定相关的存放规定。一种较好的含水量测量方法是用精确分析天平来追踪每个部件的重量变化。需要注意的是，与水气引发的问题相类似，一些助焊剂沾污产生的问题也可通过前烘工艺来进行补救，这两类问题可以通过试验很方便地加以区分。如果部件接触到湿气后，若是水气引发的问题则会再次出现，而是助焊剂沾污所引发的问题将不再出现。底部填充胶是一种高流动性的单组份环氧树脂灌封材料。江苏电池保护板底部填充胶水厂家
底部填充胶流动型空洞的检测方法：采用多种施胶图案，或者采用石英芯片或透明基板进行试验是了解空洞如何产生，并如何来消除空洞的直接方法。通过在多个施胶通道中采用不同颜色的下填充材料是使流动过程直观化的理想方法。流动型空洞的消除方法：通常，往往采用多个施胶通道以降低每个通道的填充量，但如果未能仔细设定和控制好各个施胶通道间的时间同步，则会增大引入空洞的几率。采用喷射技术来替代针滴施胶，控制好填充量的大小就可以减少施胶通道的数量，同时有助于有助于对下底部填充胶(underfill)流动进行控制和定位。池州pcb板填充胶厂家底部填充胶一般提高了电子产品的可靠性。
底部填充胶具有良好的电绝缘性能，粘度低，快速填充、覆盖加固，对各种材料均有良好的粘接强度，经过毛细慢慢填充芯片底部，受热固化后，不仅可有效降低由于硅芯片与基板之间的总体温度膨胀特性不匹配或外力造成的冲击，还能为产品的跌落、扭曲、振动、湿气等提供良好的保护，焊球未见裂纹或开裂，使得产品的整体可靠性得到了大幅度提高，延长了产品的生命周期。十四年磨一剑，剑一出鞘便所向披靡；长期置身于底部填充胶领域，公司新材料的技术与产品已能为客户解决大部分的技术难题，得到了各个行业客户的认可和信赖，用市场占有率证明了自身的行业地位及技术不错。
车载辅助驾驶系统对于底部填充胶的选择有以下几个方面需要考虑：一、流动性。对于消费电子产品的制造厂商来说，相较于产品寿命，生产效率更为重要。因此流动性就成了选择底部填充方案首先要考虑的问题，尤其是需要室温快速流动快速固化的产品。二、耐温性：即高低温环境下的稳定性。工业或汽车电子产品所处的工作温度一般在130℃，部分特殊情况可达150℃，因此，服务于车载辅助驾驶系统的底部填充材料Tg应在130度以上，才可从理论上保持产品在正常工作时的可靠性。三、热膨胀系数（CTE）：对于底部填充材料来讲，理论上Tg越高，对应CTE越低。芯片的CTE很低，一般在2-6ppm。因此为达到与芯片相匹配的CTE,底部填充材料的CTE越接近芯片CTE的2-6ppm越好，即越低越好，这样可以保证更高的可靠性。底部填充胶具有填补PCB基板与BGA封装之间的空隙，提供机械连接作用，并将焊点密封保护起来。
随着手机、电脑等便携式电子产品，日趋薄型化、小型化、高性能化，IC封装也日趋小型化、高聚集化，CSP/BGA得到快速普及和应用，CSP/BGA的封装工艺操作要求也越来越高。底部填充胶的作用也越来越被看重。BGA和CSP，是通过微细的锡球被固定在线路板上，如果受到冲击、弯折等外部作用力的影响，焊接部位容易发生断裂。而底部填充胶特点是：疾速活动，疾速固化，能够迅速浸透到BGA和CSP底部，具有优良的填充性能，固化之后可以起到缓和温度冲击及吸收内部应力，补强BGA与基板连接的作用，进而极大增强了连接的可信赖性。底部填充胶简单来说就是底部填充之义,常规定义是一种用化学胶水。锦州低温固化型单组份电子封装胶水厂家
底部填充胶一般可兼容大多数的无铅和无锡焊膏，可进行返修操作，具有优良的电气性能和机械性能。江苏电池保护板底部填充胶水厂家
底部填充胶固化环节，需要再经过高温烘烤以加速环氧树脂的固化时间，固化条件需要根据填充物的特性来选取合适的底部填充胶产品。对于固化效果的判定，有基于经验的，也有较为专业的手法。经验类的手法就是直接打开底部填充后的元器件，用尖头镊子进行感觉测试，如果固化后仍然呈软态，则固化效果堪忧。另外有一个专业手法鉴定，鉴定方法为“差热分析法”这需要到专业实验室进行鉴定。底部填充胶一般利用加热的固化形式，将BGA芯片底部空隙大面积填满，从而达到加固芯片的目的。江苏电池保护板底部填充胶水厂家
