明锐的传统优势：大空间。严格意义上讲，这种掀背车身其实算两厢车，掀背设计带来了等大的后备厢开口和更容易利用到的进深，除了单纯的大，明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。比如侧面的牛角钩适合挂一些容易翻倒的东西，后备厢的置物隔板可以直接收纳到靠背后，不侵占多余的空间等等。这都是斯柯达品牌一向很注重的simpleclever的细节设计，这些往往都是用车过程中更容易体会到的。大部分的斯柯达车型都是如此，它们会考虑到很多你以为的不会有的东西，所以这也是为什么这个品牌深受车主喜爱的原因，实用和易用才能给大家用车带来更好的体验，不是吗？斯柯达全新明锐PRO还使用了仿碳纤维纹路面板以及银色的装饰条来增加视觉冲击感。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款多少钱
全新的斯柯达明锐PRO在内饰上的设计，依旧非常简洁。尤其是打开车门映入眼帘的巨大液晶显示屏，悬浮式的设计，以及电子按钮的设计，都让这款车的内部充满了科技感。而且这样大的屏幕，在行驶中更加方便了驾驶者的操作。“T”字型的中控台，让这款车看上去更加富有层次感。不同材质的使用，更是增加了车内的质感。这款车还有个非常值得一说的点，那就是车内除了有宽大的中控屏做主导之外，为了满足不同驾驶习惯的消费者，它在底部还留下了一个可触控区域。这样车内的一些常规功能，都是可以通过这个区域进行操控，更加方便了许多。嘉兴嘉善明锐PRO手动挡经销商斯柯达全新明锐PRO让整个中控看起来更加干净明了。
明锐PRO的这套系统基于大众的MOS4.0版本，硬件方面，明锐PRO尊贵版提供了一个12.1英寸的中心大屏幕，分别率为1920x680，尺寸不小，精细度也挺高。中控台下面是一排触摸按键，包含温度和音量调节功能。仪表盘是一块10.3英寸的液晶屏，能够切换多种模式，这其中我较喜欢的是导航界面，全屏地图在导航时非常好用，低头扫一眼就知道前方大概的路线了。车机系统的界面是多屏式设计，较左侧屏是比较传统的图标设计，所有功能都会在这屏中展示，而右侧的屏幕则是贴片式的风格，并且支持自定义功能，以及增加界面数量和界面布局。此外这套系统支持手势控制，除了当手接近屏幕时会增加详细的功能介绍外，还可以通过手势来切换页面，不过切换的速度和准确度一般，平时用的很少。
作为一款基于大众MQBEVO平台打造的重要车型，全新明锐PRO有着非常大的变化。斯柯达全新的“精致流晶美学”设计语言下，锋利的线条、立体的型面兼顾了优雅体态和运动个性：立体垂瀑式前格栅辅以镀铬饰条装饰，更显精致；两侧与L型LED灯组相连，再以扁平化车头的设计以及全系标配的欧洲原厂RS运动套件，视觉上更加舒展的同时也将运动特性体现得淋漓尽致。4753mm的修长车身数据上超越了一般A级家轿的尺寸，这既是优势，也是设计上的难点。明锐PRO则通过舒展的线条，将大掀背造型的体态完美呈现了出来。这种优雅与运动的结合在尾部更具有张力：首先是层次上的丰富，“小鸭尾”设计带出运动感，并向下通过型面的几何变化和RS风格运动套件的加入，与前脸产生呼应；其次是设计上的巧思，羽箭式LED尾灯呼应了前大灯组，点亮后气势凌厉。斯柯达明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。
虽然已经很熟悉斯柯达轿车的超大掀背后备厢了，但是不得不说的是，每一次开启这个掀背尾门都有种微妙的优越感，或许这就是“我有你无”的心理作用吧。几年前，在这个级别里可能只有斯柯达采用了掀背的设计，但是这时候已经有越来越多的车型都看到了掀背的优点，也纷纷开始效仿。不过我始终认为斯柯达是将掀背设计发扬光大的表示，毕竟速派和明锐，还有海外的昕锐一直采用这样的设计，改款换代雷打不动。比起传统的三厢设计，掀背较直观的就是开口巨大，它虽然不会增加内部空间，但是明显扩大的开口能极大提升实用性，尤其是在放倒后排座椅和装载大件物品的时候优势明显。作为一台家用车，尤其是轿车，掀背其实是实用性的较优解。除了单纯的大，斯柯达明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。新款明锐PRO购车指南
斯柯达明锐PRO大灯延续了水晶切割设计，细长的灯体造型。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款多少钱
汽车长时间停着不动，重量都集中在轮胎和地面接触的部位，这会导致轮胎受力不均匀。再加上橡胶自身是会老化的，轮胎产生不可逆的变形，提高胎压，尽可能地保持轮胎的原有形状，就可以减少接触面积。一般来说，全新斯柯达明锐PRO汽车车辆铭牌上都写着我们车子的胎压建议值，一般是2.2到2.5bar之间，长时间不开，可以适当提高胎压。汽车坐垫和座套的区别是什么？其实，严格意义上来说，汽车坐垫和座套是不一样的产品，各有各的功能。只是，现在市场上把这两个概念混淆在了一起，汽车座套也增加了很多坐垫的功能，它们的界限已经傻傻分不清楚了。嘉兴南湖区斯柯达明锐新款多少钱
浙江众达汽车销售服务有限公司是以提供柯迪亚克，明锐，柯珞克，速派为主的私营有限责任公司，公司成立于2006-11-24，旗下斯柯达，已经具有一定的业内水平。公司承担并建设完成交通运输多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。多年来，已经为我国交通运输行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。
