新车的在尾部的设计感也比较强,立体感十足,牌照架上方采用了倒U型的设计,与后尾灯完美的融合在一起,很好的展现了整车的精致感,C形冰晶尾灯内部使用了复杂的线条,侧面加入了冰晶纹理,看上去很犀利。柯珞克作为一款经凑级的SUV,长宽高尺寸分别为4432*1841*1614mm,轴距2688mm,空间还是很不错的。后备箱标准容积455L,后排座椅放倒之后可以达到1543L。内饰的设计依然是以简洁、清爽为主,软性搪塑包裹之后显得档次感极高。三辐式的方向盘手感不错,仪表盘使用了斯柯达特有的绿色氛围灯,9英寸的全屏中控大屏集成了手机互联等实用性功能。柯珞克车身用料比较实在、操控难度不高,成为了不少老司机和新手司机的考虑对象。嘉兴嘉善全新柯珞克经销商
斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇:混合紧凑的尺寸,使这款中型SUV成为城市环境的理想选择,增加的离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新,新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。在前面,有一个更宽的格栅,它放大了斯柯达标志性的六边形格栅图案,并与明显更纤细的前大灯形成鲜明对比——现在一次以斯柯达独特的四灯组全LED矩阵技术作为标准配置在斯柯达 柯珞克Sportline上。此外,经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了9%。因此,它的阻力系数 (Cd) 单为 0.30,是该细分市场中空气动力学效率较高的SUV之一。嘉兴嘉善全新柯珞克经销商柯珞克出色的空间表现,即便是一家四口满载出行也不会觉得拥挤。
柯珞克尊贵版还配备了电动尾门、无线充电、智能全LED大灯、外后视镜电动折叠带迎宾灯等功能,并提供ACC自适应巡航、带主动刹车功能的前方安全辅助系统,同时根据需要可选装盲点监测。动力上,柯珞克搭载了TSI280高功率涡轮增压发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,加速性能与燃油经济性兼顾。升级而来的2022款柯珞克,实力进一步提升,继续与柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯米克GT一起,支撑着斯柯达SUV家族,为用户带来更精彩的体验。
新款斯柯达柯珞克配备了丰富的驾驶辅助和安全技术,为每一次旅程增添信心并助一臂之力——无论是短途的市中心通勤、休息日外出或是长途旅行。斯柯达柯珞克Sportline标配的全LED矩阵技术大灯采用自适应前灯系统,该系统融合了两个LED模块(一个在另一个之上)以提供更强大的近光灯和远光灯,而前辅助预测行人保护和城市紧急制动为即将到来的危险增加了一双额外的眼睛。新款斯柯达柯珞克还拥有更先进的摄像头(可选旅行辅助套件的一部分),提供增强的交通标志识别系统和自适应车道辅助系统,现在能够识别所有道路标记甚至道路工程,而预测巡航控制系统,则使用来自前置摄像头和来自导航系统的数据来预测前方道路。柯珞克在车体下方布置了黑化包围。
斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持,使得此车能够在设计方面拥有更多的发挥空间,它的前脸采用的是家族式设计风格,毫无疑问的是,这种设计风格的辨识度非常高,不过它是否足够良好却会因为每个人的审美观不同而产生截然相反的看法。并且斯柯达的车标造型也较为普通,并不显得十分吸引人,不过好在除此之外,它在侧面以及尾部的设计都值得称赞,整体来说,斯柯达柯珞克的颜值还是很高的。而当我们坐进车内的时候,也会发现它的设计风格要比同价位的逍客、缤智以及XR-V等车更加良好一些,至少看起来不会显得很廉价。在我看来,它内饰设计较出色的地方就是方向盘以及挡把区域,这种小巧精致的方向盘与大众的风格十分相似,很符合我们国内消费者的审美,而挡把的设计则看起来比较年轻时尚,看起来还很有档次感。从此方面来说,斯柯达柯珞克明显超过了很多同级别车型。柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富,外观看上去既有活力又很时尚。嘉兴嘉善全新柯珞克经销商
柯珞克升级了双区自动空调,增添了不少豪华电子手刹。嘉兴嘉善全新柯珞克经销商
2022款柯珞克在原有曜石黑、冰川白、海沙金三种颜色的基础上,新增科技感拉满的盐湖蓝与时尚活力的烈焰红,五种车身颜色充分满足用户的个性化需求。相差5000块钱,豪华版与尊贵版两款车型有什么不同?豪华版车型可谓起步既高配,诸如全景大天窗、双温区自动空调、前排座椅加热等都出现在豪华版上,再加上全系标配的9英寸移动互联多媒体导航娱乐系统、触控式空调控制面板,展现了2022款柯珞克的科技感。尊贵版车型建议零售价高出的5000元,主要集中在个性化设计与科技功能两方面,譬如尊贵版座椅采用红色缝线,坐垫和靠背侧翼的包覆面料也改为红色,轮毂升级为18英寸极锋运动轮毂。嘉兴嘉善全新柯珞克经销商
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