光催化氧化工艺的影响因素,研究表明,反应物初始浓度对光催化效率或降解速率有明显的影响。光催化效率随着初始浓度增加而波动,存在明显的浓度转变点;低浓度目标物的光催化降解效率大于高浓度目标物的光催化降解效率。湿度对光催化反应的影响尚无一致性结论。对于不同化合物或者不同浓度等实验条件,存在很大的差别。光催化氧化工艺优缺点,优点:处理效率高,运行费用低,适用于低浓度广范围的 VOCs特别对芳烃的去除效率高;缺点:对高浓度 VOCs 处理效率一般;主要还停留在实验室阶段,缺乏实际应用。UV光解技术利用紫外线破坏VOCs分子结构,实现废气的净化。活性炭吸附VOCs设计资质
沸石转轮+催化燃烧技术技术原理,转轮吸附简介,转轮吸附是由转轮除湿技术演化而来,后由来自瑞典的Carl Munters提出可以把吸附材料做成蜂窝状,然后将转轮技术用于分离过程的想法。在1986年,瑞典Munters公司头一个将理论 变为现实,将沸石制成蜂窝状置于转轮中,来实现有机废气中VOCs的净化。1988年,日本西部技研公司在VOCs净化工程中采用了蜂窝状沸石转轮,并获得成功。沸石转轮技术已被大量用 于日本、美国、欧洲等国家低浓度大风量VOCs的治理中,而在我国的中国中国台湾地区也得到了很好的应用。由于国外转轮技术发展较早,因此技术较为先进,总体来说,沸石转轮的生产技术还掌握 在国外的企业手中。上海涂装VOCs设计VOCs废气处理的目的是减少对环境和人类健康的不良影响。
汽车厂废气来源,涂装车间废气:源于涂料调配、喷涂和烘烤过程,主要包括漆雾(涂料粒子)和有机溶剂(Volatile Organic Compounds, VOCs)等。焊接废气:来自于焊接过程中产生的金属烟尘、氟化物、氮氧化物等。冲压车间废气:主要是金属切割、打磨、冲压过程中产生的金属粉尘和油雾。发动机测试与组装废气:可能包含轻微的尾气排放,如发动机试运行时的尾气,尽管相对较少。化学品存储与使用区域废气:如清洗剂、脱脂剂等化工品挥发出的VOCs。
微波深紫外技术,净化原理:直接分解: 与一般紫外光解不同的是,微波场激发无极灯产生的紫外波长更短,其能量更大,达到7.2eV,远大于大部分的化合物的键能,因此,在微波场内增强紫外辐射能量的释放,能直接裂解VOCs或恶臭气体;废气处理之微波深紫外技术,间接分解: 反应体系中存在氧分子、水蒸气等,它们在高能光子的作用下产生O2、·OH等氧化自由基, 能加速氧化 VOCs;微波协同作用: 微波场的热效应使VOCs分子自身温度升高,能极大提高其氧化速度,而且它的离子化效应更为突出,可以极大提高VOCs分子原子的运动速度,提高VOCs分子与光子的撞击能量,使得VOCs快速氧化分解(1~2s内完成)。因此,工业排放的VOCs能在微波深紫外原子氧化下发生裂解、氧化、矿化成无机小分子、CO2和H2O。超临界水氧化技术可实现VOCs的无害化处理,具有高效、环保特点。
大多数VOCs具有令人不适的特殊气味,并具有毒性、刺激性、致畸性和致病作用,特别是苯、甲苯及甲醛等对人体健康会造成很大的伤害。生物法:生物法净化voc废气是近年发展起来的空气污染控制技术,它比传统工艺投资少,运行费用低,操作简单,应用范围广,是较有望替代燃烧法和吸附净化法的新技术。从处理的基本原理上讲,采用生物处理方法处理有机废气,是使用微生物的生理过程把有机废气中的有害物质转化为简单的无机物,比如CO2、H2O和其它简单无机物等。这是一种无害的有机废气处理方式。吸附法是处理VOCs废气的常用手段,活性炭因具有较高的吸附容量而备受青睐。活性炭吸附VOCs设计资质
VOCs废气处理需要合适的设备和技术来实施和维护。活性炭吸附VOCs设计资质
吸收法,吸收法可分为化学吸收及物理吸收,由于有机废气中含有大量的“三苯”气体,化学活性低,一般不能采用化学吸收。物理吸收是废气中一种或几种组分溶解于选定的液体吸收剂中,这种吸收剂应具有与吸收组分有较高的亲和力,低挥发性,同时还应具有较小的挥发性,吸收液饱和后经加热解吸再冷却重新使用。优点:适合于温度低、中高浓度的废气,能够有选择性地吸收硫化氢等废气,工艺流程简单,且不需外加蒸汽和外加其他热源。缺点:需配备加热解析冷凝等回收装置,装机体积大、投资较大,同时还存在二次污染,净化效果不理想。活性炭吸附VOCs设计资质