企业商机
系统集成基本参数
  • 品牌
  • ABB,KUKA,fanuc,安川,motoman,川崎,明
  • 型号
  • 南京明匠系统
系统集成企业商机

在车身制造部门(即所谓的白车身),生产三种车型的基本框架:在此,侧围板和车顶被接合并焊接到底板上,然后是发动机罩、后备箱盖和车门等加装件。通过使用 KUKA KR QUANTEC、KUKA KR FORTEC 和其他型号的 KUKA 机器人,白车身主要以全自动方式生产。 为了在这个生产阶段内实现顺畅的设备互联,梅赛德斯-奔驰公司将任务委托给自动化** KUKA。“作为总承包商,我们具有计划整个工艺步骤和流程所必需的工程设计知识,并且能够成功地实施包括所有作业的复杂项目,”Michael Jürgens 如此解释说。在 KUKA 团队开发出无人运输系统的安全方案,以及计划和模拟了灵活的设备互联(使用了大约 100 台无人运输车,AGV)之后,KUKA 协调并成功实施了 AGVS(无人运输系统)。 液压驱动系统运动平稳,且负载能力大,对于重载搬运和零件加工的机器人,采用液压驱动比较合理。淮安系统集成工作站

KR QUANTEC 堆放啤酒箱,减轻员工的负担 一台 5 轴 KUKA QUANTEC 系列的 KR 180 PA 机器人,在货物出入口用它的绿色手臂将有空瓶或满瓶的啤酒箱搬上搬下。“这不仅明显为我们减轻了身体负担,同时也为我们提供了新的机会,让我们的专业人员在其他地方能更有效率地发挥所能,减少人员损耗。”这在现今啤酒厂用工荒日益严重的情况下,无非是理想之极。“Glück auf!”(祝好运!) – 这是优良矿工传统中的问候语。“天道酬勤”,Christian Fiedler 深知其中道理。淮安系统集成工作站系统集成商的发展是一个“内外兼修”的过程。

机器人系统集成商作为中国机器人市场上的主力军,普遍规模较小,年产值不,面临强的竞争压力。根据GGII的数据显示,截至2014年9月,中国机器人相关企业428家,其中系统集成商就占88%,并且从相关市场数据来看,现阶段国内集成商规模都不,销售收入1个亿以下的企业占部分,能做到5个亿的就是行业的佼佼者,10个亿以上的全国范围屈指可数。 一般工业是指非汽车行业。目前汽车行业的自动化程度比较,供应商体系相对稳定。而一般工业的自动化改造需求相对旺盛。全球工业机器人集成从应用角度看“搬运”占比。全球工业机器人销量中,半数机器人用于搬运应用。搬运应用中又可以按照应用场景不同分为拾取装箱、注塑取件、机床上下料等。按照应用来分,占比的应用为搬运50%,焊接28%,组装9%。现阶段工业机器人系统集成有如下特点:

KUKA 移动式平台可自动化输送重型铝板。 Austria Metall AG (AMAG) 采用两台 KUKA omniMove 型的自主移动式平台进行自动化输送。自行移动平台负责运送重型铝板,有助于内部物流的灵活化。 KUKA omniMove 负责进行铝板的内部输送 AMAG 是闻名整个奥地利的铝材制造商,同时也是原铝以及铸造和轧制产品的先驱者。为持续提升专业化程度,该公司在奥地利的 Ranshofen 新建了一座轧制厂。这座新厂是该公司数字化战略的一部份。同时,内部物流也调整为工业 4.0 并且实现自动化。因此,新厂安装了一套内部物流的自主产品输送系统。工业机器人系统集成商处于机器人产业链的下游应用端。

系统集成项目是非标准化的,每个项目都不一样,不能100%复,因此比较难上规模。能上规模的一般都是可以复的,比如研发一个产品,定型之就很少改了,每个型号产品都一样,通过生产和销售就能量复上规模。而且由于需要垫资,集成商通常要考虑同时实施项目的数量及规模 2)要熟悉相关行业工艺由于机器人集成是二次开发产品,需要熟悉下业的工艺,要完成重新编程、布放等工作。 国内系统集成商,如果聚焦于某个领域,通常可以获得较行业壁垒,生存没问题,但是同样由于行业壁垒,很难实现跨行业拓展业务,通过并购也行不通,因此规模做很难。机器人系统集成商本来就该是小的,起码现阶段国内集成商规模都不。 3)需要专业人才 系统集成商的竞争力是人才,其中,为的是销售人员、项目工程师和现场安装调试人员,销售人员负责拿订单,项目工程师根据订单要求进行方案设计,安装调试人员到客户现场进行安装调试,并终交付客户使用。几乎每个项目都是非标的,不能简单复上量。 系统集成商实际是轻资产的订单型工程服务商,资产是销售人员、项目工程师和安装调试人员,因此,系统集成商很难通过并购的方式扩张规模对于集成商来说,垫资是常态。广东系统集成应用

只有机器人裸机是不能完成任何工作的,需要通过系统集成之后才能为终端客户所用。淮安系统集成工作站

绿色技术的焊接 该工艺特别适用于与各种铝合金和其他低熔点有色金属的高质量接合过程。在搅拌摩擦焊接时,旋转的工具沿着工件的连接区域移动,从而在牢固夹紧的接合部件之间产生摩擦热 – 这是一种比传统工艺更坚固和更能承载的连接。根据工件设计,焊缝被实现为波浪形或缝合接缝作为重叠焊缝。 Friction Stir Welding_seam 波浪形焊缝示例 附加优势:该工艺低排放,能耗低。不需要预处理待接合的工件。因此,搅拌摩擦焊也被称为绿色技术。淮安系统集成工作站

南京明匠智能系统有限公司主要经营范围是机械及行业设备,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。南京明匠智能致力于为客户提供良好的机器人搬运码垛工作站,机器人点焊工作站,机器人激光焊接切割工作站,机器人智能弧焊工作站,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于机械及行业设备行业的发展。南京明匠智能凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。

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