杭州FEL行星减速机型号

行星减速机产品有多种型规格，行星传动级数有1级、2级和3级。减速比：3～1000r/min，输出转矩：高至28000Nm。可装配的电机功率：0.1-500KW。安装形式：底脚安装、法兰安装、扭力臂安装。出轴方式：实心轴、渐开线花键实心轴、开线花键空心轴、带胀紧盘空心轴。标准工作温度-25—+90℃、特殊工作温度-40—+120℃。回程间隙单级精密间隙＜3arc-min、标准间隙＜8arc-min。双级精密间隙＜5arc-min、标准间隙＜10arc-min、三级精密间隙＜8arc-min、标准间隙＜12arc-min。JIG行星减速机可适配各大品牌任何型号伺服步进电机,现货供应,型号齐全,专业行星减速机生产厂家。杭州FEL行星减速机型号

减速机工程机械专业行星齿轮是一种用途普遍的工业产品。它具有工业价格，因此在工业场合得到了普遍的应用。在旋转机构机、径向压力机、斗轮、挡板输送带机、分离器、曝气机、行走驱动减速机、钢带回转磨、回转窑等方面都可以看到它。减速机工程机械专业行星齿轮有多种规格供大家选择，包括二级和三级行星齿轮，可与不同类型的主齿轮组合。他高质量地检查了加工进度，对行星齿轮保持架进行了有限元分析，并优化了行星齿轮和其他接触零件表面的载荷分布。采用模块化设计，可根据用户需求进行组合和转换。整个产品采用先进的科学技术，合理利用内外结合和动力分流，箱体采用球墨铸铁，极大地提高了箱体的刚度和抗震性。广东FB行星减速机作用深圳市创日精工科技有限公司集科研设计，生产，销售于一体，公司产品型号更齐全，欢迎 新老客户前来选购。

如何选择行星减速机？行星减速机的选择应首先考虑速度、安装方式、输出方式、承载能力、输出扭矩、输出速度、返回间隙、工作条件等。行星减速机的输出扭矩连续工作，8小时工作制，负载均匀，无冲击；速比=输入速度/输出速度输出扭矩TS=电机额定扭矩x速比效率额定扭矩te（扭矩见选择表）实际扭矩T应满足以下条件T/F。在保证传动精度的前提下，主要用于降低转速、增加扭矩、降低负载/电机的转动惯量比。要选择合适的行星减速机，需要考虑以下四个方面：1。确定所需的压缩比。2：确定减速比后，请将所选伺服电机的额定扭矩乘以减速比。原则上，获得的值应小于产品目录中提供的类似减速机的额定输出扭矩。同时，应考虑其驱动电机的过载能力和实际需要的工作扭矩。要求的工作扭矩应小于额定输出扭矩的2倍。在满足上述条件后，请选择适合的减速机。小减速机的成本相对较低。3：返回许可。回程间隙越小，精度越高，成本越高。用户应考虑横向/径向力和平均寿命。减速机具有较大的横向/径向力，可靠性高，在安装和使用中不易出现问题。4：必须考虑电动机的重量。减速机只能与小于一定重量的发动机匹配。如果电机太重，长时间运行会损坏减速机的输入法兰。

减速机的主要参数须知——减速比：输出转速比上输入转速，表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。回程背隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩±2%扭矩时，减速器输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程背隙。额定扭矩：减速器额定承载能力的一个标准，指减速器长时间可以加载的力矩。转动惯量：表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。效率：指在额定负载情况下，减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。创日精工拥有20年的丰富的选型经验，专业工程师为你提供完整的选型标准，欢迎新老客户前来选购。

行星精密减速机主要用于伺服电机和步进电机。行星精密齿轮减速机较大的特点是，行星精密齿轮减速机比其他行星齿轮减速机具有更高的精度和更大的传动能力。它还可以配备各种不同的电源，如直流电机、单相电机、同步电机和各种三相异步电机。行星减速机采用行星齿轮结构设计，高性能合金钢，特殊热处理和铝合金材料。减速机行星精密齿轮具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、效率高、使用寿命长等特点。行星精密齿轮减速机采用高性能润滑脂全封闭，终身免维护。减速机行星精密齿轮的四大特点是：1.工作稳定、噪音低、产量高。2.夹头式锁紧结构能保证高速时接合面的同心度。3.电机连接法兰的模块化设计可应用于任何形式的伺服电机。4.集成齿轮箱体。齿轮箱与内环齿轮采用一体化设计，结构紧凑，精度高。行星精密齿轮减速机和大功率系列减速机的优点：1.行星齿轮减速机和大功率系列减速机体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大。2.行星齿轮减速机和大功率系列减速机传动效率高。3.行星齿轮减速机和大功率系列减速机的动力比大。4.行星齿轮减速机、大功率减速机系列运动平稳，抗冲击、抗振动能力强。专业生产精密行星减速机,型号齐全,质量保证,价格优惠,超长质保,现货供应，欢迎来电咨询。苏州FE行星减速机尺寸

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当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的*大是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏，*终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的*大径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。杭州FEL行星减速机型号

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