行星减速机可以在保证精确传动的前提下,降低驱动电机的转速,增加扭矩,降低负载与转动惯量的比率。然而,在实际使用中,由于安装不当而引起的故障时有发生。其中,行星减速机和驱动电机的断轴是主要故障类型之一。那么如何解决行星减速机和驱动电机之间的断轴问题呢?一些用户错误地认为,只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求。事实并非如此。首先,当匹配驱动电机的额定输出转矩乘以速比时,得到的值原则上小于行星减速机产品样品提供的相应额定输出转矩;其次,还应考虑驱动电机的过载能力和实际应用中所需的比较大工作扭矩。理论上,用户要求的比较大工作扭矩必须小于行星减速机额定输出扭矩的两倍。特别是,在某些应用中必须严格遵守该标准,这不仅是为了保护减速机的内部齿轮和轴系统,而且是为了防止减速机的输出轴断裂。在加减速过程中,如果行星减速机输出轴承受的瞬时冲击扭矩超过其额定输出扭矩的两倍,且该加减速过于频繁,*终会导致减速机轴断裂。如果发生这种情况,仔细计算并考虑增加扭矩裕量。创日精工减速机型号齐全,规格多样,专业定制非标减速机用技术提升口碑,以实力赢得客户 , 是您的放心之选。杭州立式行星减速机工厂
在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机,鉴于润滑油可能不能保证*上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。在运行以前,在行星减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据行星减速机的不同也有不同的选择,具体情况建议您联系深圳市创日精工科技有限公司的技术人员。行星减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购行星减速机的时候必须指定安装位置,避免润滑油漏出。杭州立式行星减速机工厂行星减速机源头生产厂家—创日精工,JIG出品必属精品,厂家品质保障,可来图非标定制。
在不了解行星减速机润滑油特性的情况下,随意向减速机中添加润滑油不仅无法润滑行星减速机和保护齿轮,还会降低减速机的效率,增加行星减速机磨损功耗,间接降低减速机的使用寿命。因此,只有了解减速机润滑油的特性,才能更好地维护和保养行星减速机。良好的耐磨性是指减速机润滑油能够在运动部件之间的摩擦表面形成并保持油膜,防止金属之间相互接触,减少磨损。行星减速机润滑油的耐磨性主要取决于油性和极压(剪切阻力)。极压是指在摩擦表面接触压力很高且油膜容易破裂的极高压润滑条件下,防止摩擦表面烧结、胶合等损坏的性能。也叫承载力。粘度和粘度温度行星减速机润滑油必须具有适当的粘度和良好的粘度温度。一般来说,使用高粘度润滑油有利于防止零件损坏和降低噪音,而低粘度润滑油在传动效率、冷却效果和油的输送方面更好。就粘温性能而言,减速机润滑油与发动机润滑油相比没有大的温度变化,但由于其齿面压力大,也要求其具有良好的粘温性能,特别是在寒冷地区使用时。否则,磨损将增加,油耗将增加。
行星减速机在中国已经发展了近40年,广泛应用于国民经济各个领域。主要行业包括:电动机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、食品机械、轻工机械、矿山机械、运输机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、,橡胶机械、水利机械、石油机械等,这些行业使用的行星减速机产品数量已占我国各行业使用行星减速机总量的60%~70%。随着国家采取积极的财政政策,刺激内需,增加固定资产投资,各行业发展进入快车道。特别是基础设施投资加快了冶金、电力、建筑机械、建材、能源等行业的发展。因此,对行星减速机的需求逐渐扩大。预计随着国家对机械制造业的重视,主要设备国产化进程的加快,城市改造、场馆建设等工程项目的启动,行星减速机的市场前景看好。创日精工不断引进先进的技术和工艺装备,注重产品的技术含量,向用户提供质量可靠的减速机!
行星减速机在正式投入使用之前必须经过一段磨合期,以使行星减速机更好地适应未来的工作。通常发现以下几个问题很容易发生。润滑不良:由于新装配的零件配合间隙小,以及装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦面上形成均匀的油膜以防止磨损。从而降低润滑效率,导致零件早期异常磨损。严重时会造成精密配合摩擦面划伤或咬伤,导致失效。松动:新加工装配的零件几何尺寸和配合尺寸有偏差。在使用初期,由于受到冲击、振动等交变载荷的影响,以及受热、变形等因素的影响,再加上快速磨损等原因,很容易使原来紧固的零件松动。磨损速度快:由于行星减速机零件加工、装配和调试的影响,配合面接触面积小,允许扭矩大。减速机在使用过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌入和摩擦,磨损下来的金属碎屑继续作为磨料参与摩擦,进一步加速零件配合面磨损。因此,在磨合期间,容易造成零件(特别是配合面)磨损,磨损速度过快。此时,如果超负荷运行,可能会造成零件损坏和早期故障。许多操作错误:由于对行星减速机的结构和性能(尤其是新操作员)了解不足,很容易因操作错误而导致故障,甚至机械事故和安全事故。专业生产减速机厂家,性能稳定,厂家品质保障,JIG出品必属精品,厂家直销,是您的放心之 选。桂林立式行星减速机
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行星减速机一般是在有限的空间内需要更高的扭矩,即体积小、扭矩大的情况下使用,其可靠性和使用寿命优于直齿轮减速器。正齿轮减速器用于低电流消耗、低噪音、高效率和低成本应用。1.它可以提高服务性能。对于大的负载惯性,减速比的平方反比可以用来分配更好的等效负载惯性,以获得更好的控制响应。因此,在这方面,行星减速机更适合伺服应用的控制响应。2.提高扭矩输出扭矩的方法可能是直接增加伺服电机的输出扭矩,但这种方法不仅必须使用昂贵的大功率伺服电机,而且必须具有更强的结构。转矩的增加与控制电流的增加成正比。此时,采用更大的驱动器,电力电子元件和相关机电设备规格的增加将极大地降低控制系统的成本。3.当行星减速机必须移动负载并需要精确定位时,高精度行星减速机需要的重载。一般来说,诸如卫星、医疗、航空、晶圆设备、机器人等自动化设备。它们的共同特点是,移动负载所需的扭矩通常远远超过伺服电机本身的扭矩能力。通过减速机提高伺服电机的输出转矩,可以有效地解决这一问题。杭州立式行星减速机工厂
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行星减速机可以在保证精确传动的前提下,降低驱动电机的转速,增加扭矩,降低负载与转动惯量的比率。然而,在实际使用中,由于安装不当而引起的故障时有发生。其中,行星减速机和驱动电机的断轴是主要故障类型之一。那么如何解决行星减速机和驱动电机之间的断轴问题呢?一些用户错误地认为,只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求。事实并非如此。首先,当匹配驱动电机的额定输出转矩乘以速比时,得到的值原则上小于行星减速机产品样品提供的相应额定输出转矩;其次,还应考虑驱动电机的过载能力和实际应用中所需的比较大工作扭矩。理论上,用户要求的比较大工作扭矩必须小于行星减速机额定输出扭矩的两倍。特别是,在某些应用中必须严格...